MT 30 001-12 డీజిల్ రైలు 3 వ్యాగన్‌తో మరియు 13 వాగన్‌తో 24-4 సెట్ చేయబడింది
అత్యధిక ఆపరేటింగ్ వేగం: 140 km / h
ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం: 198 (3 వ్యాగన్లతో) / 256 (4 వ్యాగన్లతో)
సీక్వెన్స్ నిర్మాణం: DM + M + DM / DM + M + M + DM
బంపర్ నుండి బంపర్ రైలు సెట్ పొడవు: 80100 mm (3 వాగన్ సెట్)
బోగీ కోర్ అక్షాల మధ్య దూరం: 19000 mm
వాగన్ వెడల్పు: 2825 mm
వాగన్ ఎత్తు: 4050 mm
ప్లాట్‌ఫాం ఎత్తు: 580 mm, 760 mm మరియు 1050 mm
బాహ్య తలుపులు: ఆటోమేటిక్ స్లైడింగ్ డోర్
గేజ్: UIC 505-1
ఇంజిన్: కమ్మిన్స్ QSK 19 R, 750 HP
హైడ్రోడైనమిక్ ట్రాన్స్మిషన్: వోయిత్ T312 బ్రీ, 650 kw
మితాట్పానా స్టేషన్ వద్ద MT 30 001 (19. ఏప్రిల్. 2011, ఫోటో: ఫరూక్ బోర్డర్).
MT 30 001 ఫ్రంట్ వ్యూ (19. ఏప్రిల్. 2011, ఫోటో: ఫరూక్ బోర్డర్).
MT 30 001 వాగన్ బెలోస్ (19. ఏప్రిల్. 2011, ఫోటో: ఫరూక్ బోర్డర్).
MT 30 001 యొక్క మెషినిస్ట్ కుర్చీ (19. ఏప్రిల్. 2011, ఫోటో: ఫరూక్ బోర్డర్).
MT 30 002 డెనిజ్లి స్టేషన్‌లో ఉంది. దూరం లో DM 15 008 వద్ద స్క్వేర్లోకి ప్రవేశించింది (3. ఫిబ్రవరి. 2012, Oğuz Sertkaya చే ఛాయాచిత్రం)
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి