రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్ (టిసిడిడి) జనరల్ డైరెక్టర్ సెలేమాన్ కరామన్, "600 కిలోమీటర్ల వ్యాసంలో ప్రతిచోటా, ప్రయాణాల వలసలను నివారించడానికి రోజూ మా హైస్పీడ్ రైలు ఉండేలా చూసుకోవాలి" అని ఆయన అన్నారు.
కరామన్, ”1. కరాబాక్‌లో విలేకరులతో మాట్లాడుతూ తాను "ఇంటర్నేషనల్ రైల్ సిస్టమ్స్ ఇంజనీరింగ్ వర్క్‌షాప్" కోసం వచ్చానని, రైళ్లు విద్యుత్తుతో నడుస్తాయని, అందువల్ల గాలిని కలుషితం చేయవద్దని అన్నారు.
వాయు కాలుష్యం గురించి రైల్వేలు చాలా సూక్ష్మంగా ఉన్నాయని వ్యక్తం చేసిన కరామన్, “భవిష్యత్తులో వాయు అమ్మకాలు జరుగుతాయి, అంటే మురికి గాలి ఉన్న దేశాలు స్వచ్ఛమైన గాలి ఉన్న దేశాలకు డబ్బు చెల్లిస్తాయి. ఇది రైల్వేలకు కూడా తోడ్పడుతుంది. ఇప్పుడు ఇది inary హాత్మక పరిస్థితి, కానీ అది భవిష్యత్తులో ఉంటుంది. ”
నిర్వహించిన ఒక అధ్యయనంలో, టర్కీలో 98 శాతం మంది రైల్వేలను ఇష్టపడుతున్నారు, కాని 2 శాతం కరామన్ వాడకం ఉందని నొక్కి చెప్పారు.
”ఇది దీనికి విరుద్ధం మరియు మేము దానిని మార్చడానికి పెట్టుబడి పెట్టడం ప్రారంభించాము. 2008-2009లో టర్కీకి హైస్పీడ్ రైళ్లను తీసుకురావడమే మా లక్ష్యం, మేము దానిని సాధించాము. టర్కీ, ప్రపంచం వేగంగా రైలు కార్యకలాపాలు చేస్తుంది 8, ఐరోపాలో 6 వ దేశం. టర్కీ లక్ష్యానికి సమాంతరంగా మా లక్ష్యాలు. 2023 లో అభివృద్ధి పరంగా ప్రపంచంలో టాప్ 10 లో ప్రవేశించాలని టర్కీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. మేము టర్కీ రిపబ్లిక్ యొక్క 100 వ వార్షికోత్సవంతో కలిసి మన దేశం ప్రపంచంలోని టాప్ 10 లో ప్రవేశించాలని కోరుకుంటున్నాము. మేము హైస్పీడ్ రైలులో చేసాము. రైలు ఉత్పత్తిలో కూడా మేం బాగున్నాం. ప్రస్తుతం, ప్రపంచంలో 7 రైలు ఉత్పత్తిదారులు ఉన్నారు, వాటిలో ఒకటి కరాబాక్ ఐరన్ అండ్ స్టీల్ ఫ్యాక్టరీస్ (KARDEMİR). మేము వీల్ మరియు సిగ్నలైజేషన్లో టాప్ 10 లో ఉన్నాము. అడాపజారాలో హై స్పీడ్ రైలు కర్మాగారం నిర్మిస్తున్నారు, హై స్పీడ్ రైలు ఉత్పత్తిలో మేము టాప్ 10 లో ఉంటాము. ”
కరామాన్, హైవే స్పీడ్ రైలు లైన్ మరియు 10 వెయ్యి కిలోమీటర్ల సాంప్రదాయిక పంక్తుల యొక్క ఒకదానితో ఒకటి నగరాలను నిర్మించడం ద్వారా వారు లక్ష్యాలను కలిగి ఉన్నారని ప్రకటించారు:
600 కిలోమీటర్ల వ్యాసంతో ప్రతిచోటా రోజువారీ ప్రయాణాలను అందించడం ద్వారా వలసలను నిరోధించడానికి ప్రయత్నిస్తాము. మా హై-స్పీడ్ రైళ్లు వలసలను నిరోధిస్తాయి. ఇప్పుడు అంకారాలో చదువుతున్న ఎస్కిసెహిర్ విద్యార్థి తన ఇంటిని తరలించడు. అతను ప్రతిరోజూ వెళ్లి వెళ్ళవచ్చు. కొన్యాలో కూడా ఇదే పరిస్థితి. మన దేశంలో దీనిని సాధించాలనుకుంటున్నాము. అదనంగా, కొత్త స్టేషన్లు తయారు చేయబడతాయి. అదనంగా, నగర కేంద్రాల్లోని లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ స్టేషన్లు నగరం వెలుపల తరలించబడతాయి. ఈ లక్ష్యాల కోసం మేము పగలు మరియు రాత్రి పని చేస్తాము. మా ప్రాంతంలోని హైస్పీడ్ రైలులో మేము చాలా బాగున్నాం. ”
మూలం: రిసాల్ న్యూస్
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి