రైల్వే సేఫ్టీ క్రిటికల్ డ్యూటీల సవరణపై రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క నియంత్రణ అధికారిక గెజిట్ యొక్క నకిలీ సంచికలో ప్రచురించబడిన తరువాత అమలులోకి వచ్చింది.
రైల్వే సేఫ్టీ క్రిటికల్ టాస్క్స్ రెగ్యులేషన్ యొక్క సవరణపై రెగ్యులేషన్
ఆర్టికల్ 1 - 31 / 12 / 2016 నాటి అధికారిక గెజిట్‌లో ప్రచురించబడిన రైల్వే సేఫ్టీ క్రిటికల్ డ్యూటీస్ రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 29935 మరియు 1 సంఖ్య ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
"ఆర్టికల్ 1 - (1) రైల్వే కార్యకలాపాల్లో భద్రత-క్లిష్టమైన పనులను చేసే సిబ్బంది యొక్క వృత్తిపరమైన సామర్థ్యానికి సంబంధించిన విధానాలు మరియు సూత్రాలను నిర్ణయించడం ఈ నియంత్రణ యొక్క ఉద్దేశ్యం."
ఆర్టికల్ 2 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 4 ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
“ఆర్టికల్ 4 - (1) ఈ నియంత్రణ అమలులో;
a) మంత్రి: రవాణా శాఖ, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార,
b) మంత్రిత్వశాఖ: రవాణా, సముద్ర సంబంధ వ్యవహారాల మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రిత్వశాఖ,
c) సర్టిఫికేషన్: ఒక నిర్దిష్ట ప్రామాణిక లేదా సాంకేతిక నియంత్రణకు అనుగుణంగా, రచనలో ఒక స్వతంత్ర సంస్థ లేదా సంస్థ ద్వారా నిర్ణయించే మరియు డాక్యుమెంట్ చేయబడిన వ్యక్తుల కార్యకలాపాలు,
సి) డబల్బర్స్: అన్ని రకాల వాహనములు, ఆటోమోటివ్లు మరియు రైలు సెట్లు దాని మీద ఉన్న ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేయగల శక్తి ద్వారా కదులుతాయి,
d) రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల ఆపరేటర్లు: రైల్వే మౌలిక సౌకర్యాలను సురక్షిత మార్గంగా నిర్వహించేందుకు మరియు రైల్వే రైలు ఆపరేటర్ల సేవలను అందించడానికి పబ్లిక్ చట్టపరమైన సంస్థలు మరియు మంత్రిత్వ శాఖ అధికారం కలిగిన కంపెనీలు,
ఇ) రైల్వే వాహనాలు: ప్రయాణీకుల లేదా కార్గో రవాణాలో ఉపయోగించిన రైలు లేదా తేలికపాటి రైలు వ్యవస్థల ద్వారా లేదా అలాంటి వ్యవస్థల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు, వారి సొంత డ్రైవింగ్ దళాలలో పనిచేయగల సామర్థ్యం లేకుండా,
f) రైల్వే రెగ్యులేటరీ వ్యవహారాల డైరెక్టరేట్ జనరల్: ఈ రెగ్యులేషన్ పరిధిలో మంత్రిత్వ శాఖ నిర్వహించిన పనులు మరియు కార్యకలాపాలను నిర్వహించే బాధ్యత గల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క సేవా విభాగం.
g) రైల్వే శిక్షణ మరియు / లేదా పరీక్షా కేంద్రం: రైల్వే రవాణా కార్యకలాపాల్లో భద్రతా క్లిష్టమైన విధులను నిర్వర్తించే సిబ్బంది యొక్క వృత్తిపరమైన సామర్థ్యాన్ని పొందడానికి శిక్షణ, పరీక్షలు మరియు ధృవీకరణ నిర్వహిస్తున్న మంత్రిత్వ శాఖ అధికారం కలిగిన సంస్థ లేదా సంస్థ,
- రైల్వే రైలు ఆపరేటర్లు: జాతీయ రైల్వే ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ నెట్వర్క్లో కార్గో మరియు / లేదా ప్రయాణీకుల రవాణాను రవాణా చేయడానికి మంత్రిత్వశాఖ అధికారం కలిగిన ప్రభుత్వ చట్టపరమైన సంస్థలు మరియు సంస్థలు,
h) భద్రత-క్లిష్టమైన పనులు: రైల్వే రవాణా కార్యకలాపాలలో అన్ని ఆపరేటర్ల భద్రతపై ప్రత్యక్ష ప్రభావాన్ని కలిగి ఉండే అంశాలపై పనిచేసే వ్యక్తుల బాధ్యతలు,
i) శిక్షణా కార్యక్రమం: యోగ్యతా ప్రాంతంలో ఒక సర్టిఫికేట్ పొందేందుకు కంటెంట్ క్రమపద్ధతిలో నిర్దేశించిన అర్హత కలిగిన యూనిట్లను కలిగి ఉన్న అమలు ప్రణాళిక,
i) భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థ: అన్ని ఆపరేటర్ల సురక్షితమైన ఆపరేషన్, ఆపదలు మరియు ప్రమాదాలు తగ్గించడం, నష్టాలను తగ్గించడం మరియు నిబంధనలను, సూచనలను మరియు ప్రక్రియల యొక్క పునర్విమర్శను నిర్థారించడానికి చర్యలు క్రమబద్ధమైన నిర్ణయం.
j) వ్యక్తిగత భద్రతా సర్టిఫికేట్: రైల్వే కార్యాలయాలకు సంబంధించిన అన్ని వ్యాపారాలలో భద్రత-క్లిష్టమైన పనులను నిర్వహిస్తున్న వ్యక్తులు, పరీక్షలో విజయం సాధించిన లేదా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క నిబంధనలకు అనుగుణంగా నిర్వహించబడే పత్రాలను స్వీకరించడానికి మరియు స్వీకరించడానికి బాధ్యత వహిస్తారు,
k) లోకోమోటివ్: దానిపై ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేసే రైలు వ్యవస్థ వాహనం, డ్రైవింగ్ శక్తితో కదులుతుంది మరియు ఈ ఉద్యమం ముందు లేదా వెనుకకు అనుసంధానించబడిన వాహనాలను కదిలిస్తుంది,
l) VQA: ఒకేషనల్ క్వాలిఫికేషన్ అథారిటీ,
m) VQA యొక్క వృత్తి అర్హత ధృవీకరణ పత్రం: VQA చే ఆమోదించబడిన వృత్తి అర్హత ధృవీకరణ పత్రం, వ్యక్తి యొక్క జ్ఞానం, నైపుణ్యాలు మరియు సామర్థ్యాన్ని వ్యక్తపరుస్తుంది,
n) ఆమోదించబడిన వ్యక్తిగత భద్రతా ధృవీకరణ పత్రం యొక్క కాపీ: ఇది పనిచేసే సంస్థ జారీ చేసిన ధృవీకరించబడిన పత్రం, వ్యక్తిగత భద్రతా ధృవీకరణ పత్రంలో ఉన్న సమాచారాన్ని సాదా వచనంలో సంగ్రహించడం,
o) ఆటోమోటివ్: దానిపై ఇంజిన్ ఉత్పత్తి చేసే రైల్ సిస్టమ్ వాహనం, డ్రైవింగ్ శక్తితో కదలడం, అవసరమైతే వెనుక మరియు ముందు ఉన్న వాహనాలను తరలించడం మరియు / లేదా అదే సమయంలో ప్రయాణీకులు లేదా సరుకుల రవాణాను అనుమతించడం,
ö) సైకోటెక్నికల్ అసెస్‌మెంట్: ఒక నిర్దిష్ట ఉద్యోగంలో వ్యక్తి యొక్క సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించడానికి పరీక్షల ద్వారా అవసరమైన అభిజ్ఞా మరియు మోటారు లక్షణాలను అంచనా వేయడం, ఒక నిర్దిష్ట ఉద్యోగానికి వ్యక్తి అనుకూలంగా ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి రూపొందించిన పరీక్ష మరియు మూల్యాంకన పద్ధతి,
p) సైకోటెక్నికల్ అసెస్‌మెంట్ సెంటర్: మంత్రిత్వ శాఖ మరియు / లేదా ఆరోగ్య మంత్రిత్వ శాఖ అధికారం పొందిన సైకోటెక్నికల్ అసెస్‌మెంట్ సెంటర్,
r) హెల్త్ బోర్డ్ రిపోర్ట్: పూర్తి స్థాయి ప్రభుత్వ ఆసుపత్రులు మరియు ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని విశ్వవిద్యాలయ ఆసుపత్రులు జారీ చేసిన బోర్డు నివేదికలు మరియు అత్యవసర అనారోగ్యాలు లేదా ఆపరేషన్ విషయంలో ఇతర ఆరోగ్య సంరక్షణ ప్రదాతలు జారీ చేసిన బోర్డు నివేదికలు,
s) పట్టణ రైలు రవాణా ఆపరేటర్లు: నగర కేంద్రం లేదా పట్టణీకరించిన ప్రావిన్స్ ప్రావిన్స్ మరియు జాతీయ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌తో అనుసంధానించబడని పరిసర ప్రాంతాల మధ్య రవాణా అవసరాలను తీర్చడానికి అందించే సబ్వే, ట్రామ్, సబర్బన్ మరియు ఇలాంటి రైలు వ్యవస్థలపై సురక్షితంగా మరియు / లేదా రవాణా చేస్తుంది. పబ్లిక్ లీగల్ ఎంటిటీలు మరియు కంపెనీలు,
v) టిసిడిడి: రాష్ట్రం రైల్వే అడ్మినిస్ట్రేషన్ టర్కీ రిపబ్లిక్ జనరల్ డైరెక్టరేట్,
. T) వరకు టర్కీ రాష్ట్రం రైల్వేస్ టిసిడిడి రవాణా Inc రిపబ్లిక్: జనరల్ రవాణా ఇంక్ డైరెక్టరేట్,
u) రైలు: ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వెళ్ళుట వాహనాలు మరియు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వెళ్ళుట వాహనాలు లేదా ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వెళ్ళుట వాహనాలు అందుకున్న సిరీస్,
ü) రైలు డ్రైవర్: చట్టం ద్వారా నిర్ణయించబడిన పని సమయం మరియు పని నియమాలలో, సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆర్ధిక మార్గంలో, వృత్తిపరమైన ఆరోగ్యం మరియు భద్రత, పర్యావరణ మరియు నాణ్యతా ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనల ఆరోగ్యం మరియు భద్రత, సూచనలు, డెలివరీ, డ్రైవింగ్, నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ అర్హత కలిగిన సాంకేతిక వ్యక్తి,
v) రైలు సెట్: ముందే నిర్వచించిన పద్ధతిలో స్థిరంగా లేదా నిర్వచించబడిన ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వాహనాలను కలిగి ఉన్న ఏ రకమైన ప్యాసింజర్ రైళ్లు,
y) అన్ని ఆపరేటర్లు: రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలు, రైల్వే రైలు మరియు సిటీ రైల్ ప్రజా రవాణా ఆపరేటర్లు,
z) జాతీయ రైల్వే మౌలిక నెట్వర్క్: పబ్లిక్ లేదా కంపెనీకి చెందిన ఇంటిగ్రేటెడ్ రైలు మౌలిక నెట్వర్క్ కనెక్ట్ టర్కీ యొక్క సరిహద్దులు, విమానాశ్రయాలు, వ్యవస్థీకృత పారిశ్రామిక మండలాలు, లాజిస్టిక్స్ మరియు రవాణా కేంద్రాల్లో పోర్ట్సు, ప్రాంతీయ మరియు జిల్లా కేంద్రాలు మరియు ఇతర నివాస ప్రాంతాలు,
aa) జాతీయ వృత్తి ప్రమాణం: VQA చే అమలులోకి తెచ్చిన వృత్తిని విజయవంతంగా అమలు చేయడానికి అవసరమైన విధులు మరియు విధానాలను కలిగి ఉన్న పత్రం,
బిబి) జాతీయ అర్హత: జాతీయ వృత్తి ప్రమాణాలు లేదా అంతర్జాతీయ ప్రమాణాల ఆధారంగా తయారు చేయబడిన పత్రం, విక్యూఏ డైరెక్టర్ల బోర్డు ఆమోదించింది మరియు ధృవీకరణ మరియు శిక్షణ అక్రిడిటేషన్ ప్రక్రియలలో ఉపయోగించబడుతుంది,
సిసి) డ్రగ్స్ మరియు ఉద్దీపన పదార్థాలు: కేంద్ర నాడీ వ్యవస్థలో పనిచేసే మరియు మెదడు యొక్క విధులను మార్చడం ద్వారా అవగాహన, మానసిక స్థితి, స్పృహ మరియు ప్రవర్తనలో తాత్కాలిక లేదా శాశ్వత మార్పులకు కారణమయ్యే ఏదైనా పదార్థం,
d) అక్రెడిటెడ్ సర్టిఫికేషన్ బాడీ: టర్కిష్ అక్రిడిటేషన్ ఏజెన్సీ లేదా యూరోపియన్ అక్రిడిటేషన్ యూనియన్‌తో బహుపాక్షిక గుర్తింపు ఒప్పందంపై సంతకం చేసిన అక్రిడిటేషన్ బాడీలచే గుర్తింపు పొందింది; జాతీయ అర్హతలకు అనుగుణంగా కొలత, మూల్యాంకనం మరియు ధృవీకరణ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి VQA చే అధికారం పొందిన సంస్థలు మరియు సంస్థలు,
అంటే. ”
ఆర్టికల్ 3 - కింది పేరా అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క 5 ఆర్టికల్‌కు జోడించబడింది.
X (10) మెడికల్ బోర్డ్ రిపోర్ట్ మరియు ఈ రెగ్యులేషన్‌లో పేర్కొనబడని భద్రతా క్లిష్టమైన సిబ్బంది యొక్క మానసిక సాంకేతిక అంచనా నివేదిక అనెక్స్- 1 మరియు అనెక్స్- 2 లో పేర్కొన్న ఆరోగ్య పరిస్థితులు మరియు మానసిక సాంకేతిక అంచనా ప్రమాణాలకు లోబడి ఉంటుంది. ”
ఆర్టికల్ 4 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 6 యొక్క మొదటి పేరా యొక్క పేరాలు (డి), (ఇ) మరియు (ఎఫ్) ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడ్డాయి.
"డి) అనెక్స్- 2 లోని విధానాలు మరియు సూత్రాలకు అనుగుణంగా సైకోటెక్నికల్ మూల్యాంకన కేంద్రం నుండి పొందిన సైకోటెక్నికల్ మూల్యాంకన నివేదిక,"
“ఇ) వృత్తి ప్రమాణాలు మరియు / లేదా జాతీయ అర్హతల విషయంలో, ఇవి VQA చే ఆమోదించబడినవి మరియు రైలు డ్రైవర్ తప్ప భద్రత-క్లిష్టమైన పనికి సంబంధించి అమలులోకి వస్తాయి:
1) రైల్వే శిక్షణా కేంద్రంలో ఒక శిక్షణా కార్యక్రమంలో పాల్గొంది, ఇది వృత్తిపరమైన ప్రమాణం మరియు / లేదా అర్హతలో నిర్వచించిన విధంగా పనికి సంబంధించిన జ్ఞానం, నైపుణ్యాలు, వైఖరులు మరియు ప్రవర్తనలను అందిస్తుంది.
2) వృత్తిపరమైన సామర్థ్యాలను కొలిచే రైల్వే పరీక్షా కేంద్రంలో సైద్ధాంతిక మరియు ఆచరణాత్మక భాగాలు కలిగిన పరీక్షలో విజయవంతం కావడం. ”
“ఎఫ్) వృత్తిపరమైన ప్రమాణాలు మరియు / లేదా జాతీయ వృత్తిపరమైన అర్హత లేనట్లయితే, ఇది VQA చే ఆమోదించబడి అమలులోకి వచ్చింది:
1) ఉద్యోగానికి అవసరమైన అర్హతలను తీర్చడానికి ఆపరేటర్ ఏర్పాటు చేసిన శిక్షణా కార్యక్రమాల్లో పాల్గొనడానికి,
2) సైద్ధాంతిక మరియు ఆచరణాత్మక భాగాలను కలిగి ఉన్న ఒక పరీక్షలో విజయవంతం కావడానికి మరియు ఆర్టికల్ 15 లో పేర్కొన్న సూత్రాలలో చేపట్టాల్సిన వృత్తికి సంబంధించిన నైపుణ్యాలను కొలుస్తుంది,
3) ఆపరేటర్ ఉపయోగించే భద్రతా నిర్వహణ వ్యవస్థ యొక్క వృత్తిపరమైన భాగాల గురించి శిక్షణ పొందడం. ”
ఆర్టికల్ 5 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 7 యొక్క మొదటి పేరా యొక్క పేరా (జి) ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది మరియు కింది పేరా అదే పేరాకు జోడించబడింది.
"జి) మానసిక సాంకేతిక మూల్యాంకనం అవసరమయ్యే పనుల కోసం మూల్యాంకనం తేదీ, వ్యవధి మరియు పరీక్షలు,"
“) ఉపయోగించిన పరికరాలు మరియు ప్రొస్థెసెస్.”
ఆర్టికల్ 6 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 8 యొక్క రెండవ పేరా రద్దు చేయబడింది.
ఆర్టికల్ 7 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 14 శీర్షికతో ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
“రైల్వే శిక్షణ మరియు / లేదా పరీక్షా కేంద్రం
ఆర్టికల్ 14 - (1) భద్రత-క్లిష్టమైన పనులకు సంబంధించిన వృత్తులలో, అధీకృత ధృవీకరణ సంస్థ ఉంటే; ఈ వృత్తులు చేసే వ్యక్తులు తప్పనిసరిగా VQA ప్రొఫెషనల్ క్వాలిఫికేషన్ సర్టిఫికేట్ కలిగి ఉండాలి.
(2) అధీకృత ధృవీకరణ సంస్థ లేని సందర్భాల్లో, వ్యక్తుల సామర్థ్యాన్ని నిరూపించడానికి మంత్రిత్వ శాఖకు అధికారం ఉంది.
(3) గుర్తింపు పొందిన ధృవీకరణ సంస్థ లేనప్పుడు, రైల్వే శిక్షణ మరియు / లేదా పరీక్షా కేంద్రం జాతీయ వృత్తి ప్రమాణం మరియు / లేదా సంబంధిత వృత్తిలో ప్రచురించబడిన జాతీయ అర్హత విషయంలో సంబంధిత ప్రమాణాలు మరియు అర్హతలకు అనుగుణంగా శిక్షణా కార్యక్రమాలను సిద్ధం చేయాలి. శిక్షణ మరియు పరీక్షా కార్యక్రమాన్ని అమలు చేయడానికి మంత్రిత్వ శాఖ నుండి అధికారాన్ని అభ్యర్థిస్తుంది.
(4) రైల్వే శిక్షణ మరియు / లేదా పరీక్షా కేంద్రం యొక్క అర్హతలకు సంబంధించిన విధానాలు మరియు సూత్రాలు మంత్రిత్వ శాఖచే నియంత్రించబడతాయి.
ఆర్టికల్ 8 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క ఆర్టికల్ 15 యొక్క మొదటి పేరా ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
X (1) భద్రత-క్లిష్టమైన పనుల కోసం VQA జారీ చేసిన జాతీయ వృత్తి ప్రమాణాలు మరియు / లేదా జాతీయ అర్హతలు లేనప్పుడు, అన్ని ఆపరేటర్లు దీనిని నిర్ధారించాల్సిన అవసరం ఉంది; పనికి సంబంధించిన తగినంత మరియు సురక్షితమైన పని నైపుణ్యాలను పొందటానికి మరియు సిద్ధాంతం మరియు అభ్యాసంలో పరీక్షలు చేయడానికి లేదా పరీక్షలు తీసుకోవడానికి దాని సిబ్బందికి శిక్షణ ఇవ్వడం లేదా ఇవ్వడం బాధ్యత. ”
ఆర్టికల్ 9 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క తాత్కాలిక వ్యాసం 4 శీర్షికతో ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
“సైకోటెక్నికల్ నియంత్రణలు
PROVISIONAL ARTICLE 4 - (1) TCDD మరియు TCDD Taşımacılık A.Ş. మరియు ఇతర రైల్వే ఆపరేటర్లు వారి ప్రస్తుత చట్టానికి అనుగుణంగా మానసిక సాంకేతిక అంచనా కేంద్రాలకు అధికారం ఇచ్చే వరకు భద్రత-క్లిష్టమైన పనులలో పనిచేసే సిబ్బంది యొక్క మానసిక సాంకేతిక మదింపులను నిర్వహిస్తారు. ”
ఆర్టికల్ 10 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క అనెక్స్ 1 యొక్క గ్రూప్ A ”లోని కృతిక్ శ్రేష్టమైన భద్రత-క్లిష్టమైన పనులు అనే విభాగం యొక్క రెండవ పేరా ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
ఈ పనులలో పనిచేసే ఎమ్నియెట్ సేఫ్టీ క్లిష్టమైన సిబ్బంది;
ఈ వృత్తుల కోసం VQA యొక్క ప్రచురించబడిన జాతీయ సామర్థ్యంలో పేర్కొన్న ఆవర్తన నోటిఫికేషన్లు ఉంటే, అప్పుడు VQA యొక్క అవసరాలు పాటించబడతాయి. లేనప్పుడు, 5 వారి మొదటి చెక్-అప్ మరియు ఆవర్తన ఆరోగ్య తనిఖీ కోసం నలభై ఐదు సంవత్సరాల వయస్సు వరకు, సంవత్సరానికి ఒకసారి నలభై-ఐదు-యాభై-ఐదు సంవత్సరాలకు మరియు యాభై-ఐదు సంవత్సరాల తరువాత ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి ఆరోగ్య కమిటీ నివేదికను అందుకుంటుంది. ”
ఆర్టికల్ 11 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క అనెక్స్- 1 లోని గ్రూప్ B Ek లోని ఎమ్నియెట్ ఆదర్శప్రాయమైన భద్రతా క్లిష్టమైన పనుల యొక్క మొదటి పేరాలోని “కాటెనరీ ında” అనే పదం “కాటెనరీ వె” గా మార్చబడింది మరియు రెండవ పేరా క్రింది విధంగా మార్చబడింది; X వారు ఈ పనులలో పని చేస్తారు N పట్టిక యొక్క 18 పంక్తి తరువాత N అనే పేరుతో వారు ఈ పనులలో పనిచేస్తారు. అయితే, దీనిని మార్చారు ”.
ఈ పనులలో పనిచేసే ఎమ్నియెట్ సేఫ్టీ క్లిష్టమైన సిబ్బంది;
ఈ వృత్తుల కోసం VQA యొక్క ప్రచురించబడిన జాతీయ సామర్థ్యంలో పేర్కొన్న ఆవర్తన నోటిఫికేషన్లు ఉంటే, అప్పుడు VQA యొక్క అవసరాలు పాటించబడతాయి. లేనప్పుడు, 5 వారి మొదటి చెక్-అప్ మరియు ఆవర్తన ఆరోగ్య తనిఖీ కోసం నలభై ఐదు సంవత్సరాల వయస్సు వరకు, సంవత్సరానికి ఒకసారి నలభై-ఐదు-యాభై-ఐదు సంవత్సరాలకు మరియు యాభై-ఐదు సంవత్సరాల తరువాత ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి ఆరోగ్య కమిటీ నివేదికను అందుకుంటుంది. ”
ఆర్టికల్ 12 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క అనెక్స్ 2 ఈ క్రింది విధంగా సవరించబడింది.
ఆర్టికల్ 13 - అదే రెగ్యులేషన్ యొక్క అనెక్స్- 3 లోని పట్టిక యొక్క 4 మూడవ మరియు 8 పంక్తులు ఈ క్రింది విధంగా మార్చబడ్డాయి.
Gerçekleştirmek టెలికమ్యూనికేషన్ మరియు రైల్వే వాహనాల కదలిక నియంత్రణకు సంబంధించిన అన్ని రకాల కమ్యూనికేషన్లను నిర్వహించడానికి ”
వెర్మెక్ కాటెనరీ లైన్లు మరియు సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలను శక్తివంతం చేయండి మరియు కత్తిరించండి ”
ARTICLE 14 - ఈ నిబంధన దాని ప్రచురణ తేదీన అమల్లోకి వస్తుంది.
ARTICLE 15 - ఈ నిబంధన యొక్క నిబంధనలు రవాణా మంత్రిత్వశాఖ, మారిటైమ్ వ్యవహారాల మరియు కమ్యూనికేషన్లచే అమలు చేయబడతాయి.
అధికారిక గెజిట్ కోసం క్లిక్ చేయండి
జోడింపుల కోసం క్లిక్ చేయండి
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి