అదానా మెట్రో సెంట్రల్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ బిల్డింగ్, అడానా మెట్రో మెయింటెనెన్స్ వర్క్‌షాప్ మరియు ఇతర సహాయక భవనాలు మరియు సౌకర్యాలు, 150 కిమీ కట్ & కవర్ టన్నెల్, 3.521 కిమీ వయాడక్ట్, 5.332 కి.మీ. km ఇది 1.550 కిమీ డబుల్ ట్రాక్ రూట్ స్ట్రక్చర్‌గా రూపొందించబడింది, ఇందులో ఎట్-గ్రేడ్ నిర్మాణాలు మరియు 0.964 స్టేషన్లు ఉన్నాయి.
ఈ మార్గం గిడ్డంగి సైట్ నుండి మానసిక ఆరోగ్య ఆసుపత్రికి పశ్చిమాన మొదలవుతుంది, తుర్గట్ ఓజల్ బౌలేవార్డ్ తరువాత అనటోలియన్ హైస్కూల్‌కు చేరుకుంటుంది, ఆపై కొత్త గవర్నర్‌షిప్ మరియు దక్షిణాన అల్పాస్లాన్ టర్కీ బౌలేవార్డ్ వైపుకు మరియు పశ్చిమాన సెహాన్ మునిసిపాలిటీ భవనం ద్వారా D400 హైవేను దాటి దక్షిణ అదానా, కొకావ్జ్ కేంద్రానికి పశ్చిమాన, మాజీ హర్రియెట్ పోలీస్ స్టేషన్ మాజీ మిలిటరీ బ్రాంచ్ యొక్క మార్గాన్ని అనుసరించి సెహాన్ నదికి చేరుకుంటుంది. రెగ్యులేటర్ వంతెన యొక్క ఉత్తరం నుండి నదిని దాటిన తరువాత, అది మళ్ళీ ఉత్తరం వైపు తిరిగి, D400 హైవే పైభాగంలో ముగుస్తుంది మరియు యెరెసిర్ బస్ స్టేషన్ వద్ద ముగుస్తుంది.
అదానా మెట్రో యొక్క మ్యాప్
అదనంగా, 9 అండర్‌పాస్‌లు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి మరియు మార్గం ఒక స్థాయిగా ఏర్పడిన ప్రాంతాలలో పాదచారుల క్రాసింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి రూపొందించబడింది.
అదానా మెట్రో సిస్టమ్‌లో పూర్తిగా ఎయిర్ కండిషన్డ్ ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్ఎక్స్ వెహికల్, పవర్ సప్లై అండ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్, ఓవర్‌హెడ్ లైన్ సిస్టమ్, స్కాడా సిస్టమ్, టోల్ కలెక్షన్ సిస్టమ్, సిగ్నలైజేషన్ అండ్ సెక్యూరిటీ సిస్టమ్, కమ్యూనికేషన్ అండ్ అనౌన్స్‌మెంట్ సిస్టమ్స్ మరియు ఎక్స్‌ఎన్‌ఎమ్ఎక్స్ వెహికల్ కోసం పూర్తిస్థాయి వర్క్‌షాప్ ఉన్నాయి. వాహనాల గరిష్ట వేగం గంటకు 36 కిమీ, ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 78 ప్రజలు, పొడవు 80 మీటర్ల వెడల్పు, 311 m మరియు బరువు 27 టన్నులు. మూడు వాహనాల్లో ప్రతి ఒక్కటి ఒకే 2,65 స్ట్రింగ్ కలిగి ఉంటుంది. రైలు ప్రయాణించే సామర్థ్యం 41 వ్యక్తి. వన్-వే ప్రయాణీకుల మోసే సామర్థ్యం గంటకు 12. స్టేషన్ ఇంటర్మీడియట్ దూరాలు సుమారుగా ఉంటాయి. 933 మీటర్లు, 21.600 స్టేషన్ మరియు 1000 స్టేషన్ మధ్య ప్రయాణ సమయం, స్టేషన్లలో వేచి ఉండే సమయాలతో సహా. 1 కిలోమీటర్ల రెండవ దశ (అకిన్సిలార్ స్టేషన్ మరియు కుకురోవా విశ్వవిద్యాలయం మధ్య) పూర్తయినప్పుడు, 13 ప్రయాణీకులు రోజువారీ మొత్తం 21 కిమీ లైన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటారు.
రైల్ సిస్టమ్ లైన్లో సిగ్నలింగ్ మరియు లైన్ ప్రొటెక్షన్ 100%. వాహనాలు ఓవర్ హెడ్ లైన్ సిస్టమ్ నుండి వారు అందుకుంటారు విద్యుత్ శక్తి పని చేస్తుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, వాయు కాలుష్యం వారు సృష్టించలేరు. శబ్ద కాలుష్యానికి వ్యతిరేకంగా అవసరమైన చర్యలు తీసుకోబడ్డాయి. వాహనాల అన్ని ఉద్యమాలు వాహన నియంత్రణ కేంద్రం పర్యవేక్షించబడతాయి మరియు పర్యవేక్షించబడతాయి.
అదానా రైల్ రవాణా వ్యవస్థ పరిచయంతో;
• వాహనం ట్రాఫిక్ విశ్రాంతి మరియు వాహనాలు నుండి వాయు కాలుష్యం తగ్గుతుంది.
• మా ప్రజలు ట్రాఫిక్ లో కోల్పోయిన సమయం మరియు పని ట్రాఫిక్ లో గడిపిన సమయం కోల్పోతారు, పాఠశాల నిరోధించబడుతుంది.
• మా ప్రజలు సురక్షితమైన అనుభూతి చెందుతారు మరియు సరికొత్త టెక్నాలజీ మరియు ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో సిద్ధం చేసిన లైన్ మరియు వాహన వ్యవస్థలో సౌకర్యవంతమైన మరియు విశ్వాసంతో ప్రయాణిస్తారు.
• టర్కీ యొక్క అతిపెద్ద మహానగర మెట్రో తో మా అందమైన నగరం పేలుడు సేవ్ చేస్తుంది మరియు Adana ఉంటుంది, పెరుగుతాయి అభివృద్ధి, తగని రహదారులు మరియు వీధుల వేగంగా పెరుగుతున్న జనాభా ముఖం విశ్రాంతి తయారవుతోంది.
• వెలుపల నుండి పెద్ద మొత్తాల డబ్బు చెల్లించడం ద్వారా మేము అందించే చమురుకు బదులుగా వ్యవస్థ మా స్వంత వనరులనుంచి ఉత్పన్నమైన విద్యుత్తో పని చేస్తుంది, తద్వారా మన దేశంలో విదేశీ దేశాలపై ఆధారపడటం మరియు మా జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థకు దోహదం చేస్తుంది.
• నగర ట్రాఫిక్ ఉపశమనం, మెటీరియల్ మరియు నైతిక నష్టాలకు కారణమయ్యే ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు తగ్గుతాయి మరియు ట్రాఫిక్ సాంద్రత వలన కలిగే ఒత్తిడి తగ్గుతుంది.
అదానా మెట్రో స్టేషన్లు
- హాస్పిటల్ స్టేషన్లు
- ANADOLU HIGH SCHOOL STATION
- నర్సింగ్ స్టేషన్
- బ్లూ బుల్వార్ స్టేషన్
- దోపిడీ స్టేషన్
- YEŞİLYURT STATION
- FATİH STATION
- విలేజ్ స్టేషన్
- İstiklal స్టేషన్
- కొకావేజ్ స్టేషన్
- HÜRRİYET స్టేషన్
- రిపబ్లిక్ స్టేషన్
- ఆస్నియాలర్ స్టేషన్
అదానా మెట్రో పాదచారుల అండర్‌పాస్‌లు
మా ప్రజల భద్రత కోసం 24 క్లాక్ సెక్యూరిటీ కెమెరాలతో వ్యవస్థ భవనం నుండి పాదచారుల అండర్పాస్లను పర్యవేక్షిస్తారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి