స్థానిక మరియు జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్లో టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి కాన్రే రవాణా గర్వం

మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ రైలు దేశీయ మరియు జాతీయ అహంకార రవాణా టర్కియెనిన్ కాన్రేను సెట్ చేస్తుంది
మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ రైలు దేశీయ మరియు జాతీయ అహంకార రవాణా టర్కియెనిన్ కాన్రేను సెట్ చేస్తుంది

రైల్ సిస్టమ్స్ పరిశ్రమ ప్రముఖ OEM లు పెరుగుతున్న త్వరణంతో భాగస్వామిగా ఉన్నాయి, రవాణా యొక్క అంతర్గత ట్రిమ్ సమూహం డిజైన్ నుండి ఉత్పత్తి వరకు శ్రద్ధగా నిర్వహిస్తుంది, టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి స్థానిక మరియు జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు సెట్, సకార్య వేడుక వారి ఫ్యాక్టరీ పరీక్షను TÜVASAŞ వద్ద ప్రారంభించింది.

విజయవంతమైన ప్రతినిధి కాన్రే బిరియోలా భాగస్వామిగా టర్కీ వాగన్ ఇండస్ట్రీ ఇంక్. (TÜVASAŞ) జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలు ఫ్యాక్టరీ పరీక్షలను అమలు చేయడం ప్రారంభించింది. రవాణా, ఎల్‌ఈడీ లైటింగ్ సిస్టమ్ గ్రూప్, ప్యాసింజర్ లగేజ్ రాక్లు, షెల్ఫ్ రీజియన్, ఎలక్ట్రికల్ క్యాబినెట్స్, ఇంటీరియర్ ట్రిమ్ మరియు ప్యాసింజర్ & డ్రైవర్ ఫ్రేమ్‌ల యొక్క పూర్తి పైకప్పు అసెంబ్లీని టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ నేషనల్ రైల్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అండ్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఫ్యాక్టరీ పరీక్షలను ప్రారంభించడానికి మంత్రి ఆదిల్ కరైస్మైలోస్లు, పరిశ్రమల మంత్రి ముస్తఫా వరంక్ మరియు టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ అలీ అహ్సాన్ ఉయ్గున్ పట్టాలపైకి వచ్చారు.

తక్కువ సమయంలో క్యాన్రే ట్రాన్స్పోర్టేషన్ నుండి గొప్ప విజయం

ఈ కార్యక్రమంలో పాల్గొన్న కాన్రే ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ రంజాన్ ఉసార్, చాలా తక్కువ సమయంలో కాన్రే రవాణా చాలా దూరం వచ్చిందని పేర్కొంది, “జాతీయ రైలు ప్రాజెక్టులో, పూర్తి సీలింగ్ గ్రూప్, ఎల్‌ఇడి సిస్టమ్ లైటింగ్ గ్రూప్, ప్యాసింజర్ లగేజ్ రాక్లు, ల్యాండింగ్ ఏరియా, ఎలక్ట్రికల్ క్యాబిన్లు, ఇంటీరియర్ డ్రెస్సింగ్ మరియు ప్యాసింజర్ & డ్రైవర్ ఫ్రేమ్‌లతో సహా మొత్తం లోదుస్తుల సమూహం ఉత్పత్తిలో మేము సరఫరాదారులలో ఒకరిగా మారాము. కాన్రే ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్‌గా, మేము అమలు చేసిన అనేక ప్రాజెక్టులలో మేము పొందిన అనుభవం ఈ రోజు మన దేశానికి అదనపు విలువగా మార్చడం మాకు చాలా ఆనందంగా ఉంది. మన దేశానికి, ఈ పురోగతి భవిష్యత్తులో హైస్పీడ్ రైలు సెట్ల కోసం ఒక ముఖ్యమైన ప్రారంభ స్థానం. మేము నివసించిన మహమ్మారి అంతటా, మా స్నేహితులు చాలా కష్టపడ్డారు. వారి కృషికి ప్రతి ఒక్కరికి కృతజ్ఞతలు ”.

రైలు వ్యవస్థల రంగంలోనే కాకుండా ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలోనూ అల్యూమినియం చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉందని, 45 సంవత్సరాల నుండి యెసిలోవా హోల్డింగ్ సాధించిన అల్యూమినియం అనుభవం మరియు గత 20 ఏళ్లుగా ఉన్న రైలు వ్యవస్థ రంగం మన ఎలక్ట్రిక్ రైలు ప్రాజెక్టులో చోటు దక్కించుకుందని, దాని విదేశీ వినియోగదారుల తరువాత మన జాతీయ ప్రాజెక్టు అయిన దేశ పేరిట ఉయార్ ఉద్ఘాటించారు. విజయవంతమైన పనుల పట్ల వారు ఉత్సాహంగా ఉన్నారని ఆయన అన్నారు.

రైల్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రంగంలో తాము వంద శాతం ఎగుమతి చేసే సంస్థ అని చెప్పిన కాన్రే ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ రంజాన్ ఉసార్ మాట్లాడుతూ, 3 వేల 215 వాహనాలు, మొత్తం 1 వేల 8 వాహనాల ఎంపికలు, హై స్పీడ్ రైలు, సబ్వే, ట్రామ్ యొక్క ప్రక్క గోడలు, పూర్తి సీలింగ్ గ్రూపులు, అన్ని లీడ్ సిస్టమ్ లైటింగ్. ప్రయాణీకుల సామాను రాక్లు, క్యాబినెట్‌లు, ఇంటీరియర్ ట్రిమ్‌లు మరియు ప్యాసింజర్ & డ్రైవర్ ఫ్రేమ్‌లతో సహా పూర్తి పరిష్కారాలను వారు అందిస్తున్నారని మరియు వారు ప్రధాన పరిశ్రమలతో సహ-రూపకల్పనలో పనిచేస్తారని, వారు టర్న్‌కీ వ్యాపార భాగస్వాములు, తమ వినియోగదారులకు పదార్థాలను సరఫరా చేయరు, కానీ డిజైన్ ధృవీకరణ, పదార్థం మరియు ఉత్పత్తి పరీక్షలు లేకుండా సిస్టమ్ పరిష్కారాలను తయారు చేస్తున్నారని సమూహాలు పేర్కొన్నాయి. ఉసార్ తన మాటలను ఈ క్రింది విధంగా కొనసాగించాడు: “ఇది 755 లో తన రంగానికి చెందిన మొదటి ఆర్ అండ్ డి సెంటర్, మన దేశంలో వెయ్యి 238 ఆర్‌అండ్‌డి కేంద్రాలలో 2015 వ స్థానంలో ఉంది, కాని మనం ఎప్పుడూ అల్యూమినియం ఎక్స్‌ట్రూడర్‌గా లేదా అల్యూమినియం ఇంజెక్టర్‌గా చూడలేము. మేము మా సౌకర్యాలలో ఉత్పత్తి చేసే ఉత్పత్తులకు విలువను జోడించడం ద్వారా ఇంజనీరింగ్ మరియు పరిష్కార భాగస్వామిగా కొనసాగుతాము. "

తమ దృష్టిని ఎల్లప్పుడూ దేశానికి విదేశీ కరెన్సీని తీసుకురావడమేనని, కెన్రే ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ జనరల్ మేనేజర్ రంజాన్ ఉసార్ వారు ఇప్పుడు యూరప్, ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు అరేబియా ద్వీపకల్పాల తరువాత అమెరికన్ ఖండానికి వెళుతున్నారని మరియు అనేక కొత్త ప్రాజెక్టులు త్వరలో ఉత్పత్తిని ప్రారంభిస్తాయని తెలియజేశారు. కస్టమర్లు తమ డిజైన్ మరియు ఇంజనీరింగ్ శక్తులపై నమ్మకం ఈ ప్రాజెక్టుల ఆవిర్భావంలో ఉందని నొక్కిచెప్పారు, ఉయార్ చివరకు ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మెట్రో, గ్రాండ్ ప్యారిస్ మెట్రో, సాల్జ్‌గెట్టర్ ఐ-లింట్ ట్రామ్, లక్సెంబర్గ్, బెల్జియం, టిజివి, దుబాయ్, రియాద్, రెజియోలిస్, ఐసిఎన్‌జి, ట్రైన్ ఇటలీ, RER- హనోయి మెట్రో ప్రాజెక్టులు, ఆప్టిస్ ఎలక్ట్రిక్ బస్సు ప్రాజెక్టులు విజయవంతంగా ఉత్పత్తిని కొనసాగిస్తున్నాయని ఎన్జి తెలిపారు.

సంవత్సరం ముగింపు లేకుండా జాతీయ రైలు పట్టాలు

గంటకు 160 కిలోమీటర్ల ఆపరేటింగ్ వేగం మరియు గంటకు 176 కిలోమీటర్ల వేగంతో పనిచేసే జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ రైలులో 5 వాహనాల సమితి మరియు 324 సీట్ల సామర్థ్యం ఉంది. ఫ్యాక్టరీ పరీక్షల తరువాత, రహదారి పరీక్షలు ఆగస్టులో ప్రారంభమవుతాయి మరియు ఈ సంవత్సరం ముగిసేలోపు పట్టాలపైకి తగ్గించి, ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లేందుకు ప్రణాళికను రూపొందించారు.

ఈ స్లయిడ్ ప్రదర్శనకు జావాస్క్రిప్ట్ అవసరం.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*