ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ మధ్య జరిగిన దావాలో, ఎయిర్‌బస్ మొదటి రౌండ్‌లో ఓడిపోయింది. ఎయిర్‌బస్ A350 విమానంలో భద్రతా సమస్యలపై ఎయిర్‌లైన్ $1,4 బిలియన్ల దావా వేసింది.
ఫ్రెంచ్ చట్టాన్ని ఉటంకిస్తూ ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ దాఖలు చేసిన వ్యాజ్యాన్ని కొట్టివేయాలని ఎయిర్‌బస్ చేసిన అభ్యర్థనను బ్రిటిష్ న్యాయమూర్తి డేవిడ్ వాక్స్‌మన్ అంగీకరించలేదు.
ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ ప్రధాన కార్యాలయం ఎయిర్‌బస్ (AIR.PA) కంపెనీ నుండి కొనుగోలు చేసిన “A350” రకం ప్రయాణీకుల విమానానికి ఉపరితలంపై పెయింట్ మరియు మెరుపు రక్షణ వ్యవస్థలలో లోపం ఉందని 1,4 బిలియన్ డాలర్లు డిమాండ్ చేస్తూ దావా వేసింది. ఫ్రాన్స్.
ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ ఈ విమానాలు "సెక్యూరిటీ రిస్క్" కలిగిస్తాయని వాదిస్తోంది, అయితే ఎయిర్‌బస్ నాణ్యత లోపాలు ఉన్నప్పటికీ, అవి "భద్రత కోసం బలహీనతలు"గా ఉండవని భావిస్తుంది.
మెరిట్‌లపై కేసును విచారించాలని ఈరోజు బ్రిటీష్ కోర్టు తీసుకున్న నిర్ణయాన్ని అనుసరించి, 2023 మధ్యలో ప్రారంభమయ్యే కొత్త విచారణల కోసం పార్టీలు వేల పేజీలు తీసుకునే తమ రక్షణను సిద్ధం చేసుకోవాలి.
ఏప్రిల్‌లో జరిగిన విచారణలో, ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్ తాను కోరిన కొన్ని పత్రాలను సమర్పించలేకపోయిందని ఎయిర్‌బస్ అభిప్రాయాన్ని వ్యక్తం చేసింది, 1968లో ఫ్రాన్స్‌లో ఆమోదించబడిన చట్టాన్ని ఉటంకిస్తూ "విదేశీ కోర్టులకు సున్నితమైన ఆర్థిక విషయాలకు సంబంధించిన వివరాలను బట్వాడా చేయడాన్ని" నిషేధించింది.
గతంలో లంచం విచారణలో బ్రిటిష్ అధికారులకు సహాయం చేసినట్లే, ఖతార్ ఎయిర్‌వేస్‌కు పత్రాలను సమర్పించడానికి ప్రత్యేక ప్రతినిధిని నియమించాలని ఎయిర్‌బస్ బ్రిటిష్ న్యాయవ్యవస్థకు దరఖాస్తు చేసింది.
కోర్టుకు తన డిఫెన్స్‌లో, అతను దీన్ని చేయకపోతే, ఫ్రెంచ్ చట్టం ప్రకారం కంపెనీకి వ్యతిరేకంగా నేరానికి పాల్పడినందుకు అతన్ని ప్రాసిక్యూట్ చేయవచ్చని వాదించాడు.
అయితే, బ్రిటీష్ న్యాయమూర్తి, డేవిడ్ వాక్స్‌మాన్, ఆ ప్రభావానికి ఎయిర్‌బస్ యొక్క రక్షణను అంగీకరించలేదు.
1968లో ఫ్రాన్స్‌లో ఆమోదించబడిన ఈ చట్టం, ప్రచ్ఛన్న యుద్ధానంతర ఆర్థిక కాలంలో ఫ్రెంచ్ కంపెనీలను విదేశాల్లో కోర్టుల్లో విచారించకుండా నిరోధించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. (యూరోన్యూస్)
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి