మొదటి ప్యాసింజర్ టెస్ట్ డ్రైవ్ నార్లిడెరే మెట్రో లైన్‌లో జరిగింది

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క లైట్ రైల్ సిస్టమ్ యొక్క నాల్గవ దశ, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ అయిన ఫహ్రెటిన్ ఆల్టే-నార్లాడెరే మెట్రో యొక్క మొదటి ప్రయాణీకుల టెస్ట్ డ్రైవ్ Tunç Soyerభాగస్వామ్యంతో తయారు చేయబడింది ఇజ్మీర్ ప్రజలు ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న మొదటి రైడ్ తర్వాత మాట్లాడిన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్, Tunç Soyer"మేము మొదటి నుండి నిర్ణయించుకున్నాము. మేము ఇజ్మీర్‌ను ఇనుప వలలతో నేస్తాము. ఐరిష్ ప్రజలు మెరుగ్గా అర్హులు. ఇజ్మీర్‌కు శుభాకాంక్షలు" అని ఆయన అన్నారు.

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క మెట్రో యొక్క మొదటి టెస్ట్ రన్, ఇది నగరంలోని అన్ని మెట్రో మరియు ట్రామ్ నెట్‌వర్క్‌లను దాని స్వంత వనరులతో నిర్మించింది మరియు దీన్ని చేయగల టర్కీలోని ఏకైక స్థానిక ప్రభుత్వం, ఇది ఫహ్రెటిన్ ఆల్టే స్క్వేర్ నుండి విస్తరించబడింది. నార్లిడెరే జిల్లా గవర్నర్ కార్యాలయానికి. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ Tunç SoyerCHP İzmir ప్రొవిన్షియల్ చైర్మన్ Şenol Aslanoğlu, CHP మరియు నేషన్ అలయన్స్ డిప్యూటీలు మరియు అభ్యర్థులు, జిల్లా మేయర్లు, నేషన్ అలయన్స్ యొక్క ప్రాంతీయ అధిపతులు, జిల్లా అధ్యక్షులు మరియు ప్రెస్ సభ్యులు ట్రయల్ రన్‌లో పాల్గొన్నారు. 7,2 కిలోమీటర్ల పొడవు, 7 స్టేషన్లతో కూడిన ఈ మెట్రో మార్గాన్ని రానున్న నెలల్లో ప్రారంభించేందుకు ప్లాన్ చేస్తున్నారు.

సోయర్: "ఇది చాలా కష్టమైన ప్రక్రియ"

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ Tunç Soyer“ఇది చాలా ఉత్తేజకరమైన రోజు. మేము ఎప్పుడూ బూట్లతో ఇక్కడికి వచ్చామని నాకు గుర్తుంది, మొదటిసారి మేము మా సాధారణ షూలతో వచ్చాము. మేము ప్రారంభం నుండి చివరి వరకు రేఖను దాటాము. ఈ మహమ్మారి కాలం 100 మంది పనిచేసిన ఒక అధ్యయనంలో 900 మంది కోవిడ్‌గా మారారు. వారు తమ ఉద్యోగాన్ని వదులుకోకుండా, వారి ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకోవడం మరియు వారి శ్రమకు జీతాలు చెల్లించకుండా పనిని కొనసాగించేలా చూసుకోవడం... ఇది నిజంగా కష్టమైన ప్రక్రియ. ఈ ప్రక్రియలో, Gülermak A.Ş. మా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి అసాధారణ సంఘీభావం చూపించింది. నేను వారికి కూడా కృతజ్ఞతలు తెలుపుతున్నాను. ”

"మేము ప్రారంభోత్సవాన్ని ముందుకు తీసుకురావడానికి ప్రయత్నిస్తాము"

వారు నాన్‌స్టాప్‌గా పని చేస్తారని మరియు ఎప్పుడూ విరామం తీసుకోరని పేర్కొంటూ, ప్రెసిడెంట్ సోయర్ ఇలా అన్నారు, “మాకు, ఇది మొదటి నుండి సంకల్పం మరియు ప్రతిఘటన యొక్క విషయం. ప్రతి సంక్షోభం, మహమ్మారి, భూకంపం సమయంలో ఈ పని ఆగిపోకూడదని మరియు కొనసాగాలని మేము విశ్వసించాము. అందువల్ల, ఈ రోజు మనం సేకరించేది ఈ సంకల్పం మరియు ప్రతిఘటన యొక్క ఫలం. నా స్నేహితులందరి గొప్ప ప్రయత్నాలు, నమ్మకాలు మరియు కృషి ఫలితంగా, నేను ఈ స్థాయికి చేరుకున్నాను. ప్రతి ఒక్కరికీ నేను కృతజ్ఞుడను. ఈ ప్రక్రియ 253 మిలియన్ యూరోల అంచనాతో ప్రారంభమైంది, మేము పూర్తి చేసిన సమయంలో మేము 285 మిలియన్ యూరోలను కనుగొన్నాము. టర్కీలో దాని స్వంత వనరులు మరియు ఆర్థిక వనరులతో నిర్మించబడిన ఏకైక మెట్రో ఇది. యు లేని ఏకైక నగరం ఇజ్మీర్. ఇజ్మీర్‌లోని మెట్రో లైన్‌లు ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క చెమటతో మణికట్టు యొక్క కుడి వైపున నిర్మించబడిన మెట్రోలు. మేము గర్విస్తున్నాము. దాదాపు 14,5 కిలోమీటర్ల సొరంగాలు, 7 స్టేషన్లు, 27 కిలోమీటర్ల మార్గం వాస్తవానికి మీరు రోడ్డు మార్గంలో వెళ్లినప్పుడు 47 కిలోమీటర్లకు చేరుకునే మార్గం. Balçova మరియు డిస్ట్రిక్ట్ గవర్నర్ కార్యాలయం రెండింటిలోనూ, 219 కార్ పార్క్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి ప్రజలు తమ కార్లను వదిలి సబ్‌వేపైకి రావడానికి వీలు కల్పిస్తాయి... మేము సబ్‌వేలో ఉన్నాము, ఇది పూర్తిగా ఆలోచించి చాలా బాగా పూర్తయింది. సెప్టెంబర్ 9 లేదా అక్టోబరు 29న తెరవాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాం, అయితే సక్సెస్ అయితే ముందుకు తీసుకురావడానికి ప్రయత్నిస్తాం. ముందుగా పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాం’’ అని చెప్పారు.

ఇక నుండి, ఇజ్మీర్‌లో U- సింబల్ మెట్రోలను చూస్తాము.

రవాణా మరియు మౌలిక సదుపాయాల మంత్రిత్వ శాఖ ఇతర ప్రావిన్స్‌లలో నిర్మించిన మెట్రోలను ప్రస్తావిస్తూ, మేయర్ సోయర్ ఇలా అన్నారు, “ఇజ్మీర్‌లోని మెట్రోలు ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క చెమట మరియు మణికట్టుతో నిర్మించబడ్డాయి. ఆ తర్వాత, ఇజ్మీర్‌లో U గుర్తును కలిగి ఉన్న సబ్‌వేలను చూస్తాము. నేను కూడా స్పృహలో ఉన్నాను. ఇది ఇజ్మీర్ యొక్క చివరి M గా ఉండనివ్వండి. ఇప్పటి నుండి, యు ఇజ్మీర్‌కు రావాలని మేము కోరుకుంటున్నాము. మాకు చాలా మార్గాలు ఉన్నాయి. మేము మొదటి నుండి నిశ్చయించుకున్నాము, మేము ఇజ్మీర్ను ఇనుప వలలతో నేస్తాము. ఎందుకంటే రైలు వ్యవస్థలు రబ్బరుతో అలసిపోయిన వాహనాల కంటే పౌరులకు చాలా పొదుపుగా, శుభ్రంగా, సౌకర్యవంతంగా మరియు చౌకగా ఉంటాయి. మేము ఖచ్చితంగా ఇజ్మీర్‌ను ఇనుప వలలతో నేయడం కొనసాగిస్తాము, ”అని అతను చెప్పాడు, వారు పనిచేస్తున్న గజిమిర్-కరాబాగ్లర్ మరియు కెమల్‌పాసా వంటి మరిన్ని మార్గాల్లో పని చేస్తున్నారని, “మేము ఇజ్మీర్‌కు రవాణా నెట్‌వర్క్‌ని తీసుకువస్తాము, ఇక్కడ ధనికులు అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో వలె ప్రజా రవాణాను ఇష్టపడతారు. ఐరిష్ ప్రజలు దీనికి అర్హులు. ఐరిష్ ప్రజలు మెరుగ్గా అర్హులు. ఇజ్మీర్‌కు శుభాకాంక్షలు" అని ఆయన అన్నారు.

యాత్రలు త్వరలో ప్రారంభం కానున్నాయి

ఇజ్మీర్ మెట్రో A.S. జనరల్ మేనేజర్ ఎర్టాన్ సైల్కాన్ మాట్లాడుతూ, “ఈ గొప్ప సేవను ప్రారంభించేందుకు మేము ఇప్పుడు చివరి స్థాయిలో ఉన్నాము. పర్యావరణ మరియు ఆర్థిక రైలు వ్యవస్థలు నిస్సందేహంగా యాక్సెస్ మరియు రవాణాలో గొప్ప సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి. ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రైల్ సిస్టమ్స్ డిపార్ట్‌మెంట్ హెడ్ మెహ్మెట్ ఎర్గెనెకాన్ మాట్లాడుతూ, “మా అధ్యక్షుడు చివరి వరకు మాకు మద్దతు ఇవ్వడం వల్ల వచ్చిన ఫలితాలు ఇవి. మేము మా సాహసయాత్రను 2018లో ప్రారంభించాము మరియు అనేక అవాంతరాలను ఎదుర్కొన్నాము. ఈ సమయంలో 96 శాతం పనులు పూర్తయ్యాయి. 2020లో, మహమ్మారితో ప్రారంభమైన పీరియడ్‌లను మేము అనుభవించాము, మేము మూసివేయలేదు, మేము పనిని కొనసాగించాము. మా 100 మంది ఉద్యోగులలో 900 మంది కోవిడ్‌గా మారారు, కానీ మేము పనిని కొనసాగించాము, ”అని అతను చెప్పాడు.

దీని ధర 285 మిలియన్ యూరోలు

లైన్‌లో, ఇది ఎవ్కా-3 నుండి ప్రారంభమై, ఫాహ్రెటిన్ ఆల్టేలో ముగిసే ప్రస్తుత లైన్ యొక్క కొనసాగింపుగా ఉంటుంది; Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts, Narlıdere, Martyrdom మరియు డిస్ట్రిక్ట్ గవర్నర్‌షిప్ స్టేషన్‌లు ఉంటాయి. టన్నెల్ పనులు, రైలు పట్టాల ఏర్పాటు పనులు పూర్తయ్యాయి. మొత్తం 14,5 కిలోమీటర్ల సొరంగాలు తెరిచారు. లైన్‌లో మరియు స్టేషన్‌లలో ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పనులు కొనసాగుతున్నాయి. లైన్ అమలులోకి వచ్చినప్పుడు, రోజువారీ ప్రయాణీకుల సగటు సంఖ్య 170 వేలుగా ఉంటుందని అంచనా. బాల్కోవా మరియు డిస్ట్రిక్ట్ గవర్నర్‌షిప్ స్టేషన్‌లలో మొత్తం 219 వాహనాల సామర్థ్యంతో రెండు వేర్వేరు కార్ పార్కింగ్‌లు నిర్మించబడ్డాయి. ఇజ్మీర్ లైట్ రైల్ సిస్టమ్ ఫేజ్ 4 F. ఆల్టే-నార్లిడెరే డిస్ట్రిక్ట్ గవర్నరేట్ నిర్మాణ పని; జూన్ 4, 2018న, ఇది 252 మిలియన్ యూరోల కాంట్రాక్ట్ విలువతో కాంట్రాక్టర్ కంపెనీకి డెలివరీ చేయబడింది. అన్వేషణలో పెరుగుదలతో ఈ రోజు నాటికి ఈ వ్యయం 285 మిలియన్ యూరోలకు చేరుకుంది. లైన్ పూర్తవడంతో, ఇజ్మీర్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న బోర్నోవా జిల్లా మరియు దక్షిణాన నార్లిడెరే జిల్లా మధ్య మొత్తం 27 కిలోమీటర్ల అంతరాయం లేని రైలు రవాణా సేవలు అందించబడతాయి. ఇజ్మీర్ నివాసితులకు సురక్షితమైన, సౌకర్యవంతమైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన మరియు ఆర్థిక రైలు రవాణా అవకాశం ఉంటుంది; సమయం కూడా ఆదా అవుతుంది. ఒకవైపు నుంచి ఎక్కే ప్రయాణికులు 45 నిమిషాల్లో మరో చివర చేరుకుంటారు. రెండు చివరల మధ్య హైవే పొడవు దాదాపు 47 కిలోమీటర్లు. ఈ మార్గాన్ని మోటారు వాహనాల ద్వారా 1,5-2 గంటల్లో చేరుకోవచ్చు, ముఖ్యంగా అధిక ట్రాఫిక్ సమయాల్లో.