మెట్రోబస్

మెట్రోబస్
మెట్రోబస్ ఒక ప్రజా రవాణా వాహనం, దాని స్వంత ప్రత్యేక సందుతో ట్రాఫిక్ భారాన్ని తగ్గించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

మెట్రోబస్సులు మెట్రో మాదిరిగానే సమయానికి మరియు సమయానికి స్టాప్‌లను చేరుకోగల వ్యవస్థ మరియు మెట్రోలో ఉన్నట్లుగా ప్రయాణీకులు ప్లాట్‌ఫామ్‌లపై మరియు వెలుపల ప్రయాణించే సొంత రహదారులపైకి వెళ్తారు.

50 కిలోమీటర్ల పొడవైన మెట్రోబస్ రహదారిలో 45 స్టేషన్లతో ఒకటి కంటే ఎక్కువ లైన్లు నడుస్తున్నాయి. ఈ పంక్తులు; 34 (అవకాలర్ IU క్యాంపస్-జింకిర్లికుయు), 34A (సోగుట్లూసెమ్-Cevizliద్రాక్షతోట AÖY), 34 సి (బేలిక్డాజ్ గార్పానార్- CevizliBağ), 34G (Gırpınar TÜYAP-Söğütlüçeşme), 34Z (Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme), 34B (Avcılar İÜ Campus-Gürpınar TÜYAP), 34T (Avcılar İÜ Campus-Topkapı).

మెట్రోబస్ ప్రాజెక్ట్ టర్కీలో జనవరి 2007 లో ప్రారంభమైంది. మెట్రోబస్ మొదటి దశలో అవ్కాలర్-టాప్‌కాప్, రెండవ దశలో అవ్కాలర్-జిన్‌కిర్లికుయు, మూడవ దశలో అవ్కాలార్-సాట్లీసీమ్ మరియు చివరి దశ తరువాత సాట్లీమ్-బేలిక్డాజ్ మధ్య పనిచేస్తుంది.

BRT వ్యవస్థ యొక్క మౌలిక సదుపాయాలు అనేక అభివృద్ధి చెందిన దేశాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఎందుకంటే ఇది మెట్రో మరియు ఇదే విధమైన ప్రజా రవాణా విధానాల కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ముఖ్యంగా మెట్రో లైన్స్ మరియు సమీప దూర రవాణా యొక్క రవాణాలో, అభివృద్ధి చెందిన ప్రపంచ భూభాగాలు మెట్రోబస్ల నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి. కొన్ని దేశాల్లో, ఆధునిక మెట్రోబస్ రవాణా నెట్వర్క్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.