ఒస్మాంగాజీ బ్రిడ్జ్ మరియు ఇజ్మీర్ హైవే ఆపరేటర్లలో ఒకరైన నురోల్ హోల్డింగ్ వైస్ ఛైర్మన్ ఓజుజ్ Çarmıklı, జర్నలిస్ట్ వాహప్ మున్యార్ నివేదించినట్లుగా, తాము నష్టపోయామని మరియు ఆపరేషన్ నుండి వైదొలగాలని ఆలోచిస్తున్నామని పేర్కొంది మరియు మేము దానిని అప్పగిస్తాము, " అతను \ వాడు చెప్పాడు.
Makyol మరియు Özaltın తో పాటు Osmangazi వంతెన మరియు İzmir హైవేను నిర్వహిస్తున్న మూడు కంపెనీలలో ఒకటైన Nurol Holding యొక్క సీనియర్ మేనేజర్ Oğuz Çarmıklı, వారు 'పోగొట్టుకున్నారు' మరియు నిర్వహణ హక్కులను బదిలీ చేయాలని ఆలోచిస్తున్నట్లు చెప్పారు.
ప్రపంచ రచయిత వాహప్ మున్యార్‌కి Nurol హోల్డింగ్ బోర్డ్ ఆఫ్ డైరెక్టర్స్ వైస్ చైర్మన్, Oğuz Çarmıklı, ఈ నెలలో ఇజ్మీర్ మోటర్‌వే సేవలో ప్రవేశించినప్పటి నుండి వారు ఒక రికార్డును బద్దలు కొట్టారని, వారు ఒక్కో వాహనానికి 15 డాలర్లు అందుకున్నారని మరియు ట్రెజరీ గ్యారెంటీ 40 డాలర్లు అని గుర్తు చేశారు. "ఈ పరిస్థితులలో మేము నష్టపోతున్నాము."
Çarmıklı, "ధరలో వ్యత్యాసాన్ని ట్రెజరీ మీకు చెల్లించలేదా?" అనే ప్రశ్నకు ఆయన ఈ విధంగా సమాధానమిచ్చారు:
“ధర వ్యత్యాసాన్ని చెల్లించడానికి, ట్రెజరీ మునుపటి సంవత్సరం డిసెంబర్ చివరి 10 రోజుల సగటును తీసుకుంటుంది, సంవత్సరం ప్రారంభంలో రేటును నిర్ణయించి TLలో చెల్లిస్తుంది. చెల్లింపు 9 నెలలు ఆలస్యం అవుతుంది. అందుకే బాధ పడుతున్నాం’’ అన్నారు.
“ఉస్మాంగాజీ వంతెన పెట్టుబడి వ్యయం 1.48 బిలియన్ డాలర్లు. ఇజ్మీర్ మోటర్‌వే యొక్క మొత్తం పెట్టుబడి వ్యయం 7.5 బిలియన్ డాలర్లు, ”అర్మిక్లీ చెప్పారు, మరియు ఈ రోజు చేరుకున్న పాయింట్‌లో ఉస్మాంగాజీ వంతెన మరియు ఇజ్మీర్ మోటార్‌వే ఆపరేషన్ నుండి వైదొలగాలని వారు ఆలోచిస్తున్నట్లు చెప్పారు:
"మేము పెట్టుబడి పెట్టిన $400 మిలియన్లు బయటకు వస్తే, మేము మా నిర్వహణ హక్కులను బదిలీ చేస్తాము, ఇది 2036 వరకు కొనసాగుతుంది."
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి