పరీక్షించాల్సిన చంద్ర మిషన్‌లో ఉపయోగించాల్సిన నేషనల్ హైబ్రిడ్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్

పరీక్షించాల్సిన చంద్ర మిషన్‌లో ఉపయోగించాల్సిన నేషనల్ హైబ్రిడ్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్
పరీక్షించాల్సిన చంద్ర మిషన్‌లో ఉపయోగించాల్సిన నేషనల్ హైబ్రిడ్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్

టర్కిష్ స్పేస్ ఏజెన్సీ; ఫిబ్రవరి 9, 2021న ప్రకటించిన నేషనల్ స్పేస్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క 1వ సంవత్సరం కారణంగా, అతను తన అధికారిక సోషల్ మీడియా ఖాతాలలో చంద్ర పరిశోధన కార్యక్రమం (AYAP-1 / లూనార్ మిషన్) గురించి కొత్త పరిణామాలను తెలియజేశాడు. TUA; భాగస్వామ్య కంటెంట్‌లో, "జాతీయ అంతరిక్ష కార్యక్రమంలో 'మూన్ రీసెర్చ్ ప్రోగ్రామ్' ప్రాజెక్ట్ కోసం TÜBİTAK స్పేస్ మరియు డెల్టావి సమన్వయంతో పని కొనసాగుతుంది." ప్రకటనలు చేసింది.

TÜBİTAK స్పేస్ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడింది, ఇది చంద్రునిపై కష్టపడి ల్యాండింగ్ చేసే అంతరిక్ష నౌక; మిషన్ డిజైన్, ఆపరేషన్ కాన్సెప్ట్, ఆర్బిట్స్ డిజైన్ మరియు మిషన్ విశ్లేషణల దశలు పూర్తయినట్లు నివేదించబడింది. సిస్టమ్ ఆర్కిటెక్చర్‌కు అనుగుణంగా అంతరిక్ష నౌక యొక్క వివరణాత్మక రూపకల్పన కొనసాగుతుంది. క్రైటీరియన్ మ్యాగజైన్‌లో పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రి ముస్తఫా వరాంక్ ఇచ్చిన ప్రకటనలో మరియు GUHEM ఎగ్జిబిషన్‌లో TUA ప్రెసిడెంట్ సెర్దార్ హుసేయిన్ యల్‌డిరిమ్ ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో అంతరిక్ష నౌక రూపకల్పన కార్యకలాపాలు కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొనబడింది.

DeltaV స్పేస్ టెక్నాలజీస్; AYAP-1 హైబ్రిడ్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేస్తోంది, ఇది TUBITAK స్పేస్ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన అంతరిక్ష నౌకను చంద్రునిపైకి తీసుకువెళుతుంది. నేషనల్ హైబ్రిడ్ ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ (HIS) అని పిలవబడే సిస్టమ్ యొక్క ప్రాథమిక రూపకల్పన ప్రక్రియ, మొదటి ఫ్లైట్-స్కేల్ టెస్ట్ ప్రోటోటైప్ యొక్క ఉత్పత్తి మరియు ఫ్లైట్-స్కేల్ గ్రౌండ్ టెస్ట్‌లను నిర్వహించే సిస్టమ్ యొక్క ఉత్పత్తి జరిగింది. TUA; మొదటి ఫ్లైట్ స్కేల్ HIS పరీక్షను మార్చి 2022లో నిర్వహిస్తామని ఆయన పేర్కొన్నారు. AYAP-1 యొక్క మిషన్ కాన్సెప్ట్ ప్రకారం, వ్యోమనౌకను ముందుగా లాంచర్‌తో అంతరిక్షంలోకి రవాణా చేస్తారు. అప్పుడు అంతరిక్ష నౌక; సిస్టమ్ ప్రారంభీకరణ, రోల్ డంపింగ్ మరియు BBQ మోడ్ వంటి దశలను ప్రదర్శించిన తర్వాత, ఇది కక్ష్య పరీక్షలను నిర్వహిస్తుంది. భూ కక్ష్యలో పరీక్షల తర్వాత, DeltaV యొక్క హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ చంద్ర కక్ష్యలోకి ప్రవేశించడానికి కాల్చబడుతుంది.

TUA అధ్యక్షుడు సెర్దార్ హుసేయిన్ యల్డిరిమ్; డెల్టావి స్పేస్ టెక్నాలజీస్ అభివృద్ధి చేసిన హైబ్రిడ్ రాకెట్ ఇంజిన్‌ను అంతరిక్షంలోకి చేర్చే ప్రయత్నాలు కొనసాగుతున్నాయని పేర్కొంటూ, “ఇది సాంకేతికంగా దూసుకుపోయే కార్యక్రమం. ఇప్పుడు, వాస్తవానికి, చంద్రునిపైకి వెళ్లడం అనేది చెప్పినట్లు మరియు అనుకున్నంత సులభమైన పని కాదు. మేము దానిపై పని చేస్తున్నాము. ఈ సమయంలో, మేము TUAగా, TUBITAK స్పేస్ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌ని కేటాయించామని, ఇది 2 సంవత్సరాలలో చంద్రునిపైకి తీసుకెళ్లే మానవరహిత వాహనం యొక్క ఉత్పత్తి దశలో ఉందని నేను సంతోషంగా చెప్పగలను. వాటి రూపకల్పన పనులు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి. ఇది పూర్తి చేసి ఈ ఏడాదిలోగా ఉత్పత్తిలోకి తీసుకురానుంది. దీని ఇంజన్ మళ్లీ 100% దేశీయ హైబ్రిడ్ రాకెట్ ఇంజన్, డెల్టా V ద్వారా తయారు చేయబడింది. ఇది ఇప్పటికే సిద్ధంగా ఉంది, అంతరిక్షంలోకి ఏకీకృతం మరియు స్వీకరించే పని మాత్రమే కొనసాగుతుంది. పరీక్షలు కొనసాగుతున్నాయి, మేము దీనికి సిద్ధంగా ఉన్నాము, కానీ ఇది ఇంకా కష్టమైన ప్రయాణం. ప్రకటనలు చేసింది.

మూలం: defenceturk

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*