3. బ్రిడ్జ్ ప్రాజెక్ట్ ఇవాల్యుయేషన్ రిపోర్ట్

  1. వంతెన ప్రాజెక్ట్ మూల్యాంకన నివేదిక: ప్రకృతితో నివసించే ప్రజల రోడ్లపై ప్రవాహాలను దాటడానికి,
    వారు పెట్టుబడి పెట్టిన చెట్ల కొమ్మలతో చరిత్రలో చోటు దక్కించుకున్న వంతెనలు, నీటితో వేరు చేయబడిన వైపులా, నిటారుగా ఉన్న వాలులు మరియు లోతైన లోయలను దాటడానికి వీలు కల్పించే ప్రాథమిక రవాణా పరిష్కారాల ప్రారంభంలో ఉన్నాయి; చరిత్ర అంతటా, ప్రజలు తమ జీవన ప్రదేశాలు, సామాజిక-ఆర్థిక సంబంధాలు మరియు చైతన్యంలో మార్పులను కొనసాగించారు. ఈ ప్రక్రియలో, నిర్మాణాత్మక లక్షణాలు, శ్రమ, ఇంజనీరింగ్ పరిష్కారాలు మరియు సాంకేతిక పురోగతులు ఉన్నప్పటికీ, వంతెనల నిర్మాణం యొక్క ఉద్దేశ్యం మాత్రమే మారలేదు: పూర్తిగా ప్రజలకు మరియు మానవ సేవలకు ప్రాప్తిని కల్పించడం. నల్ల సముద్రం లోని ప్రవాహాలు, సస్పెన్షన్ వంతెనలు, మెసొపొటేమియా నుండి అనటోలియాకు వెళ్లే సిల్క్ రోడ్ యొక్క రాతి వంపు వంతెనలు, తూర్పు అనటోలియా యొక్క లోతైన లోయల మీదుగా రైల్వే వంతెనలు మరియు పాత మరియు కొత్త నగర ఆకృతులను వేరుచేసే నదుల వలె. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ వంతెనలు kurulmuş వంటివి

వంతెనలు, ప్రవాహాన్ని దాటి పాఠశాలకు చేరుకోవాలనుకునే పిల్లలు; ఉత్పత్తి మరియు ఆదాయంతో సరసమైన వాణిజ్యాన్ని సులభతరం చేస్తుంది; పట్టణానికి వెళ్లే రహదారిని తగ్గిస్తుంది; సంక్షిప్తంగా, ఇది ప్రజలకు ప్రకృతికి మరింత ఆర్థిక మరియు సామాజిక ప్రాప్యతను అందించగలిగితే, అది దాని ప్రయోజనాన్ని సాధించింది మరియు రక్షించదగినది. ఇస్తాంబుల్ వంటి సముద్రం దాటిన నగరం యొక్క రెండు వైపులా కలిపే వంతెనలు, దాదాపు ప్రతి 10 సంవత్సరానికి ఒకసారి నిర్మించబడాలని కోరుకుంటున్నాయి, ఇతరుల మాదిరిగా అమాయకంగా మరియు రక్షించదగినవిగా ఉన్నాయా? సమాధానం యొక్క ప్రాముఖ్యత ఏమిటంటే, ఈ నగరం అత్యంత సున్నితమైన భౌగోళికంలో ప్రత్యేకమైన స్థానం మరియు ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది, పెరుగుతున్న జనాభా మరియు నిర్మాణం యొక్క ఒత్తిడితో దాని సహజ విలువలను కోల్పోయే ప్రమాదం ఉంది. ఈ సందర్భంలో, ఇస్తాంబుల్ యొక్క రెండు వైపుల మధ్య మొదటి రెండు వంతెనలు, నగరం యొక్క ప్రభావాలను అర్థం చేసుకోవడానికి సరిపోతుంది, 3 నిర్మాణం పరిగణించబడుతుంది. మరియు 4 కావచ్చు. ఇది వంతెనల యొక్క మరింత చేతన మూల్యాంకనాన్ని అందిస్తుంది.

  1. భౌతిక, పర్యావరణ, సామాజిక, చట్టపరమైన మరియు ఆర్ధిక శీర్షికల క్రింద వంతెన ప్రాజెక్టు యొక్క బహుమితీయ మూల్యాంకనం మరియు ఇస్తాంబుల్‌కు అవసరమైన రవాణా వ్యవస్థలో దాని స్థానాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కేంద్ర మరియు స్థానిక ప్రభుత్వాల ప్రస్తుత అంగీకారాలు మరియు నిర్ణయాత్మక ప్రక్రియలకు విరుద్ధంగా ఆరోగ్యకరమైన మరియు దశల వారీ ఫలితం వెల్లడిస్తుంది. .

ఇస్తాంబుల్‌లోని రవాణా సమస్య యొక్క మూలానికి శాస్త్రీయ విధానం మరియు రక్షణాత్మక భాషతో కొత్త వంతెన అవసరమా అని వెల్లడించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఈ నివేదిక, రవాణాలోని సమస్యలకు సమగ్ర వ్యవస్థ విధానాన్ని అందిస్తుంది మరియు కొత్త రహదారి వంతెనల కంటే మరింత ఆర్థిక, చక్కని విధానాన్ని అందిస్తుంది. పర్యావరణం మరియు మానవ జీవితానికి మరింత సున్నితంగా ఉండే ఇతర ప్రత్యామ్నాయ మరియు స్థిరమైన పరిష్కార ప్రత్యామ్నాయాల ఉనికిని ప్రదర్శించే సాధారణ సంకల్పం యొక్క ఉత్పత్తి. TMMOB ఛాంబర్ ఆఫ్ సిటీ ప్లానర్స్ (ŞPO) ఇస్తాంబుల్ బ్రాంచ్, 3 నాయకత్వంలో స్థాపించబడింది. డజన్ల కొద్దీ విద్యావేత్తలు, సంబంధిత ప్రొఫెషనల్ ఛాంబర్ల నిపుణులు, జర్నలిస్టులు, పరిశోధకులు మరియు ఎన్జిఓ ప్రతినిధుల సహకారంతో ఈ అధ్యయనం తయారు చేయబడింది. ఇది బ్రిడ్జ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఎజెండాను శాస్త్రీయంగా ఆధారిత మరియు మరింత వాస్తవిక భాషలో పునరుద్ధరించడం మరియు ఈ ప్రక్రియను విస్తృత ప్రేక్షకులతో పంచుకోవడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

3, ఇది పక్షపాతాల నుండి విముక్తి పొందినప్పుడు ఇస్తాంబుల్ యొక్క భవిష్యత్తును ప్రతికూలంగా మరియు తీవ్రంగా మార్చే ఒక దృష్టాంతాన్ని ఎన్నుకోవడంతో మనలను ఒంటరిగా వదిలివేస్తుంది. ఇలాంటి పోరాటాలలో పాల్గొన్న ప్రజలందరికీ మరియు వంతెన ప్రాజెక్టుకు వ్యతిరేకంగా ఈ నివేదికలో ఉంచిన ప్రయత్నాలకు ధన్యవాదాలు.

మరింత చదవడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*