టర్కీకి చెందిన ఎస్కిసెహిర్ హైస్పీడ్ రైలు ఇస్తాంబుల్ మధ్య పొడవైన రైల్వే సొరంగం గుండా వెళుతుంది.

అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య 533 కిలోమీటర్ల హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టు యొక్క రెండవ దశ అయిన 158 కిలోమీటర్ల 'İnönü-Vezirhan-Köseköy' విభాగంలో ఉన్న సొరంగాలలో ఒకటి 7 వేల 470 మీటర్లు మరియు ఇతర 6 వేల 100 మీటర్లు. 7 వేల 470 కిలోమీటర్ల సొరంగం వెజిర్హాన్ మరియు కోసేకి మధ్య నిర్మించబడుతుంది, దీనిని డోకన్సే రిపేజ్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఈ సొరంగంతో, సపాంకాకు ప్రత్యక్ష ల్యాండింగ్ అందించబడుతుంది. 7 కిలోమీటర్ల బిలేసిక్ స్థాపించబడిన అనా-వెజిర్హాన్ సెక్టార్ వద్ద టర్కీ రెండవ పొడవైన సొరంగం నిర్మాణం కొనసాగుతోంది.

రిపబ్లిక్ ఆఫ్ టర్కీ స్టేట్ రైల్వేస్ (టిసిడిడి), అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ రైలు సొరంగం మధ్య ప్రయాణ సమయం 3 గంటలకు తగ్గించడానికి మరియు కప్రియోల్ (వయాడక్ట్) నిర్మిస్తోంది. ముఖ్యంగా, హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టు రెండవ దశ అయిన önönü-Vezirhan (54 km), Vezirhan-Köseköy (104 km) మధ్య 33 సొరంగాలు మరియు 29 వంతెనలు నిర్మించబడతాయి. సొరంగాల మొత్తం పొడవు, వీటిలో 19 İnönü మరియు Vezirhan మధ్య ఉన్నాయి, 29 మీటర్లు. ఈ సొరంగాల్లో 146 వేల 16 మీటర్ల టన్నెలింగ్ పనులు పూర్తి కాగా, అదే విభాగంలో 300 వేల 5 మీటర్లతో కూడిన 856 వయాడక్ట్లలో 13 శాతం పూర్తయ్యాయి. అదేవిధంగా, వెజిర్హాన్ మరియు కోసేకి మధ్య, మొత్తం 80 వేల 29 మీటర్ల పొడవు గల 806 సొరంగాలు మరియు 14 మీటర్ల 6 వయాడక్ట్ల నిర్మాణం కొనసాగుతోంది. వయాడక్ట్ నిర్మాణం 866 శాతం పూర్తయినప్పటికీ, తెరిచిన సొరంగం యొక్క పొడవు 16 మీటర్లకు చేరుకుంది. ఏడాదిలోపు అన్ని సొరంగ మార్గాలను పూర్తి చేసి, రైలు వేయడం మరియు విద్యుదీకరణ దశలకు వెళ్లడం దీని లక్ష్యం.

టర్కీ యొక్క ప్రస్తుత రేఖ యొక్క పొడవైన వయాడక్ట్, అంకారా-ఎస్కిసెహిర్ను కత్తిరించడంలో మొదటి దశ జరిగింది. మొత్తం 3 వేల 999 మీటర్ల పొడవు గల 4 వయాడక్ట్‌లను నిర్మించారు. ఈ లైన్ 471 మీటర్లతో ఒక సొరంగం మరియు ఒక ప్రారంభ మరియు ముగింపు సొరంగం కలిగి ఉంది. ఈ విమానాలు 206 మార్చి 13 న 2009 కిలోమీటర్ల అంకారా-ఎస్కిహెహిర్ మార్గంలో ప్రారంభమయ్యాయి. వాస్తవానికి, 13 మార్చి 2009 మరియు 30 జూన్ 2011 మధ్య 3 మిలియన్ 906 వేల 857 మంది ప్రయాణించారు.

Gebze మరియు Köseköy మధ్య అభివృద్ధి

"Nönü-Vezirhan-Köseköy" విభాగం, అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశ మరియు DLH జనరల్ డైరెక్టరేట్ చేపట్టిన మార్మారే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో ఉన్న Gebze-Köseköy మార్గం మధ్య ఉన్న పనులు కూడా కొనసాగుతున్నాయి. కోసేకి-గెబ్జ్ మధ్య డబుల్ ట్రాక్ రైల్వే పునర్నిర్మించబడింది మరియు హై-స్పీడ్ రైలు ఆపరేషన్‌కు అనువైనది. కొన్ని ప్రదేశాలు 3 లైన్లలో తొలగించబడతాయి. సొసైటీ ఇటాలియానో ​​పెర్కోండట్టే స్పా కోలిన్ İnşaat 56 కిలోమీటర్ల లైన్ కోసం టెండర్ను గెలుచుకుంది, దీని ప్రాజెక్ట్ పనులు 469,6 మిలియన్ లిరా ఆఫర్‌తో పూర్తయ్యాయి. ఈ నెలలో టెండర్ గెలిచిన సంస్థకు సైట్ డెలివరీ చేయబడుతుందని భావిస్తున్నారు. సైట్ అప్పగించిన 36 నెలల తర్వాత సంస్థ పనిని పూర్తి చేస్తుంది.

మూలం: సమయం