Topbas: Levent-Hisarüstü రైలు వ్యవస్థ మరియు Asianan ఫంకీలర్ ప్రాజెక్ట్ సిద్ధంగా ఉన్నాయి

మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాస్ మాట్లాడుతూ ఇస్తాంబుల్‌లో భారీ ట్రాఫిక్ ఉన్న ప్రాంతాల్లో రవాణాకు ప్రత్యామ్నాయంగా మినీ మెట్రో, ఫన్యుక్యులర్ నిర్మాణాలు తయారవుతున్నాయని చెప్పారు. "మేము లెవెంట్-హిసరాస్టే రైలు వ్యవస్థను మరియు అసియన్ ఫ్యూనిక్యులర్ ప్రాజెక్ట్ను సిద్ధం చేసాము" అని టాప్బాస్ చెప్పారు. అన్నారు.

పత్రికా సభ్యుల ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తూ, ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ కదిర్ తోప్‌బాస్ వారు అధికారం చేపట్టిన రోజు నుంచి 22 బిలియన్ టిఎల్ పెట్టుబడి పెట్టారని పేర్కొన్నారు. టాప్‌బాస్ ఇలా అన్నారు, “మెట్రో లైన్‌ను లెవెంట్ నుండి హిసారస్టా వరకు విస్తరించడం, దీనిని మేము మెట్రో మార్గాలలో ఒకటిగా భావిస్తాము, బోనాజిసి విశ్వవిద్యాలయం ఉన్న చోటికి. మేము ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నాము. పని కొనసాగుతుంది, ఇది తక్కువ సమయంలో పూర్తవుతుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. తక్సిమ్ మాదిరిగా సొరంగం నుండి కాకుండా, ఉపరితలం నుండి ఫన్యుక్యులర్ వ్యవస్థతో ఉపరితలం నుండి బోస్ఫరస్కు వెళ్ళే అవకాశం ఉంటే, బీచ్ తో కలిసిపోవడానికి ఇది సాధ్యమవుతుంది మరియు అందువల్ల మేము తీరప్రాంత ట్రాఫిక్కు గొప్ప మద్దతు ఇస్తాము. అందువల్ల, బీచ్‌కు వచ్చే వారు సబ్వే మార్గానికి చేరే అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకుంటారు. " ఆయన రూపంలో మాట్లాడారు.

అన్ని సన్నాహాలు జరిగాయని మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ తక్కువ సమయంలో పూర్తవుతుందని పేర్కొంటూ, టాప్‌బాస్ ఇలా అన్నాడు: “నేను ఇదే తరహాలో, అదే విధంగా మరొక అధ్యయనం కోసం అడిగాను. ఎమ్రానియే అల్టునిజాడే లైన్‌లోని అమ్రానియే ప్రాంతంలో ఫన్యుక్యులర్ స్టైల్ ల్యాండింగ్‌తో మేము బీచ్ చేరుకోవాలనుకున్నాము. ఈ విధంగా, కొండల నుండి వచ్చే వారు బీచ్ కి దిగుతారని, బీచ్ లో ఉన్నవారు కొండలు ఎక్కడం ద్వారా సబ్వే చేరుకోవచ్చని మేము లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాము. దురదృష్టవశాత్తు, బీచ్లలో భారీ ట్రాఫిక్ ఉంది. ఇది ఒక ముఖ్యమైన పరిష్కారం అని నేను నమ్ముతున్నాను. రెండు ఫన్యుక్యులర్ ప్రారంభాలు ఉంటే, మనం ఇతర పాయింట్ల వద్ద దీన్ని చేస్తామని అనుకుంటున్నాను. ప్రారంభం ఇవ్వబడింది. అన్ని సన్నాహాలు జరిగాయి. ఇది త్వరలో ముగుస్తుందని నేను అనుకుంటున్నాను. ఎందుకంటే ఇది చాలా దూరం కాదు. మేము దానిని ఒకే గొట్టంగా చేస్తాము, అదే గొట్టం నుండి అందించబడుతుంది. మీరు చెప్పినట్లుగా, రహదారి వెడల్పు పరంగా ఎటిలర్ లైన్ ఒక సమస్యాత్మక ప్రాంతం. ఈ విధంగా, బస్సు మార్గానికి బదులుగా, విద్యార్థులు మెట్రో ద్వారా ప్రయాణించగలిగే వ్యవస్థ సక్రియం చేయబడుతుంది. ఎటిలర్ లైన్ కూడా సడలించబడుతుంది. " అన్నారు.

మూలం: ZAMAN

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*