కుంహూరియెట్ వీధిలో 107 ఏళ్ల బుర్సా ట్రామ్ డ్రీం సాకారం

బుర్సా టి నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్ లైన్ ఎత్తివేయడం ఎజెండాలో ఉంది
బుర్సా టి నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్ లైన్ ఎత్తివేయడం ఎజెండాలో ఉంది

కుంహూరియెట్ వీధిలో 107 ఏళ్ల బుర్సా ట్రామ్ డ్రీం సాకారం అయింది. బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ రెసెప్ ఆల్టెప్ మాట్లాడుతూ, ఒక శతాబ్దం క్రితం నగరాన్ని ఇనుప వలలతో అల్లడం లక్ష్యం ఎజెండాకు వచ్చిందని, 1924 లో సంతకం చేసిన చివరి ఒప్పందం ప్రకారం 4 పంక్తులు నిర్ణయించబడ్డాయి, వాటిలో 5 తప్పనిసరి మరియు వాటిలో 9 ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడ్డాయి. ప్రెసిడెంట్ ఆల్టెప్ మాట్లాడుతూ, “ఈ పంక్తులలో ఒకటి కుంహూరియెట్ కాడేసి లైన్. మా పూర్వీకులు గ్రహించలేని ఈ ప్రాజెక్టును బుర్సాకు తీసుకురావడం మాకు గర్వకారణం ”.

మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ రిసెప్ ఆల్టెప్ కుమ్హూరియెట్ స్ట్రీట్లో పరివర్తనను పంచుకున్నారు, ఇది ట్రామ్ లైన్ మరియు ముఖభాగం మరియు పైకప్పు అమరిక పనులతో ముఖాన్ని పూర్తిగా మార్చింది, విలేకరుల సమావేశంలో ప్రజలతో. బ్రాస్ హాన్‌లో జరిగిన సమావేశంలో కుంహూరియెట్ అవెన్యూ చరిత్ర గురించి సమాచారం ఇచ్చిన అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్, 1900 ల ప్రారంభంలో, నగరంలో వచ్చిన మార్పుకు సమాంతరంగా, కొన్ని చారిత్రక కట్టడాలు ధ్వంసం చేయబడ్డాయి మరియు కుంహూరియెట్ వీధి ప్రారంభించబడింది. బ్రాస్ ఇన్, గ్రెయిన్ ఇన్, ఓల్డ్-న్యూ ఇన్ మరియు గురువారం బాత్ వంటి అనేక చారిత్రక భవనాలు పాక్షికంగా లేదా పూర్తిగా ధ్వంసమయ్యాయని పేర్కొంటూ, అవెన్యూని తెరిచేటప్పుడు, మేయర్ ఆల్టెప్ మాట్లాడుతూ, నగర రవాణాకు గొప్ప ఉపశమనం కల్పించిన హమిడియే వీధికి మెరుటియెట్ మొదటి మరియు 1926 లో కుంహూరియెట్ వీధి అని పేరు పెట్టారు. .

ట్రామ్‌లో మొదటి అడుగు 1904 లో తీసుకోబడింది

ప్రజా రవాణా వ్యాప్తికి, ముఖ్యంగా బుర్సాలో ట్రామ్‌కు వారు ఎంతో ప్రాముఖ్యతనిస్తున్నారని గుర్తుచేస్తూ, అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్ 1904 లో నగరాన్ని ఇనుప వలలతో నేయడం అనే ఆలోచన ఎజెండాకు వచ్చిందని గుర్తు చేశారు. చారిత్రక బుర్సా ఆర్కైవ్స్ నుండి సంకలనం చేసిన సమాచారాన్ని పంచుకుంటూ, అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్ మాట్లాడుతూ, “1904 లో, గుర్రపు ట్రామ్‌కు బదులుగా బుర్సాలో ఎలక్ట్రిక్ ట్రామ్‌ను వ్యవస్థాపించడానికి మరియు ఆపరేట్ చేయడానికి హాకే కామిల్ ఎఫెండి జాడే ఆరిఫ్ బే దరఖాస్తు చేసుకున్నారు. ఇది జరగనప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ ట్రామ్‌లను వ్యవస్థాపించే మరియు నిర్వహించే హక్కును పేయితాట్ మునిసిపాలిటీకి బదిలీ చేశారు.

ఫిబ్రవరి 17, 1905 న, మున్సిపాలిటీ ట్రాష్ వే స్థాపన మరియు కార్యకలాపాలకు అష్గుడెరే మెహమెద్ అలీ అగా పయితాట్ యొక్క ప్రముఖుల సూచనతో విజ్ఞప్తి చేసింది. స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం, రెండు సంవత్సరాలలో సంస్థ స్థాపించబడి, భవనం నిర్మాణం నిర్దేశించిన తరువాత, అవసరమైన షరతులు నెరవేర్చనప్పుడు, 20 సెప్టెంబర్ 1909 న, అతను అకుడెరెలి మెహమెద్ అలీ అనా యొక్క హక్కులను మళ్లీ పురపాలక సంఘానికి బదిలీ చేశాడు. అప్పుడు, పదేపదే టెండర్ ఫలితంగా, జూలై 12, 1913 న ఇస్తాంబుల్‌లోని కంపెనీ ప్రధాన కార్యాలయమైన ఒరోపెడి మౌరి మాటిస్ ఎఫెండితో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. ట్రామ్ లైన్ల రోడ్లు తెరిచి, పదార్థాలు పూర్తయ్యాయి. ట్రామ్‌లకు అవసరమైన విద్యుత్తు ఉత్పత్తి చేయబడే కర్మాగారాల నిర్మాణం ప్రారంభమైంది మరియు వాటిలో కొన్ని పాక్షికంగా పూర్తయ్యాయి. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం జోక్యంతో పనులు ఆగిపోయినప్పుడు, ఒప్పందం రద్దు చేయబడింది మరియు రాయితీని మళ్లీ పురపాలక సంఘానికి బదిలీ చేస్తారు.

మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం తరువాత, బుర్సా సెర్ అనే సంస్థ, టెన్విర్ వె కువ్వే-ఐ ముహర్రిక్-ఐ ఎలెక్ట్రికియే టర్క్ అనోనిమ్ ఎర్కెటి జూన్ 23, 1924 న స్థాపించబడింది. అదే సంవత్సరంలో, మొదటి విద్యుత్ ప్లాంట్ భవనం, ట్రామ్ డిపోలు మరియు మరమ్మతు దుకాణాలు, నేటి టెడాస్ భవనం స్థాపించబడ్డాయి. అయినప్పటికీ, ఉత్పత్తి చేయబడిన విద్యుత్తు ప్రధానంగా పరిశ్రమలో ఉపయోగించబడుతున్నందున, ట్రామ్‌కు సంబంధించి ఆశించిన ఫలితం ఫలితంగా పొందలేము. 1924 లో సంతకం చేసిన చివరి ఒప్పందం ఆధారంగా, 4 లైన్లు నిర్ణయించబడ్డాయి, వాటిలో 5 తప్పనిసరి మరియు 9 ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడ్డాయి. వాటిలో ఒకటి కుంహూరియెట్ స్ట్రీట్, ఇక్కడ ఈ రోజు ట్రామ్ సేవలు చేయబడతాయి. మా పూర్వీకులు ఒక శతాబ్దం క్రితం పనిచేయడం ప్రారంభించిన ట్రామ్‌ను 107 సంవత్సరాల తరువాత బుర్సాకు తీసుకురావడం మాకు గర్వకారణం ”.

మనస్తత్వం యొక్క మార్పు అవసరం

చారిత్రాత్మక బజార్ మరియు హన్లార్ రీజియన్, రేహాన్ మరియు కైహాన్, ముఖ్యంగా కుమ్హూరియెట్ స్ట్రీట్, నగరం యొక్క ఆకర్షణ కేంద్రంగా చేయడానికి వారు తీవ్రంగా కృషి చేస్తున్నారని నొక్కిచెప్పిన అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్, కుంహూరియెట్ స్ట్రీట్ ప్రస్తుత రూపాన్ని కేవలం 4,5 నెలల పనితో మాత్రమే తీసుకుందని గుర్తు చేశారు. వీధిలోని అన్ని భవనాల వెలుపలి భాగాలను ఏర్పాటు చేసి, పైకప్పులను మరమ్మతులు చేసి, కుళ్ళిన భవనాలను బలోపేతం చేశారని పేర్కొన్న అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్, “మేము 4,5 నెలల్లో శారీరక మార్పు చేసాము, కాని చాలా ముఖ్యమైన విషయం మనస్తత్వ మార్పు. మనస్తత్వం మారడానికి సమయం పడుతుంది. నగరాలు నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి మరియు మారుతున్నాయి. మన వ్యాపారులు ఈ మార్పును కొనసాగించాలి. ఆ ప్రాంతం ఎక్కువ ఆహారం మరియు పానీయాల సౌకర్యాలు మరియు వసతి సౌకర్యాలతో కూడిన సజీవమైన, రోజువారీ జీవన ప్రదేశంగా ఉండాలి. మా వర్తకులు వాణిజ్య మార్గాన్ని మారుస్తారు లేదా వారి వ్యాపార స్థలాన్ని మారుస్తారు. ఈ ప్రాంతంలో మార్పులు అనివార్యం, ”అని అన్నారు.

భవనాల విలువ పెరిగింది

కుమ్‌హూరియెట్ వీధిలో పని ప్రారంభించే ముందు వారు అన్ని దుకాణదారులతో సమావేశమయ్యారని మరియు 60 శాతం మంది దుకాణదారులను పొందారని పేర్కొన్న అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్, వారు అభ్యర్థన లేకుండా అలాంటి పనిలో పాల్గొనరని నొక్కిచెప్పారు. వీధి మరియు వీధిలోని దుకాణాల రెండింటి విలువ వారి పనితో పెరిగిందని వ్యక్తం చేసిన మేయర్ ఆల్టెప్, “మేము సాల్ట్ ఇన్ ను పునరుద్ధరించాము మరియు ముఖభాగాలను ఏర్పాటు చేసాము. మేము ఒక ఆధునిక షాపింగ్ స్థలాన్ని సృష్టించాము. మీరు రాత్రికి 10 లిరాస్ అమ్మకూడదు, కానీ రాత్రికి 100 లిరాస్. ఏదేమైనా, తండ్రి నుండి మనం చూసే దానిపై అదే అవగాహనతో మా వర్తక అలవాటును కొనసాగించాలని మేము పట్టుబడుతున్నాము. వీధిలో ఉన్న భవనాల ముఖభాగాలు మరియు పైకప్పులపై మేము ఖర్చు చేసే డబ్బును దీర్ఘకాలిక ప్రాతిపదికన వాయిదాలలో కొనుగోలు చేస్తాము. ఈ పనులు చేస్తున్నప్పుడు మాకు కొన్ని నిధుల నుండి మద్దతు లభిస్తే, మేము వాటిని ఖాతా నుండి తీసివేస్తాము. సోసాన్లీలోని సెరామెసెలర్లో నివసిస్తున్న పౌరుల నుండి నేను అందుకున్న పన్నులతో నేను దుకాణదారుల దుకాణాన్ని రిపేర్ చేయలేను. మీ దుకాణం విలువ పెరుగుతుంటే, నియంత్రణ పనితో ఈ విలువ పెరుగుతుంది. వాస్తవానికి, దుకాణ యజమానులు ఈ ఖర్చులను భరిస్తారు. అయితే, మేము అన్ని రకాల సౌలభ్యాన్ని అందిస్తాము. ”

"మేము దానిని చూడకపోతే మేము కృతజ్ఞతతో లేము"

సమావేశంలో పాల్గొన్న వర్తకుల తరపున మాట్లాడుతూ, కుమ్హూరియెట్ కాడేసి ట్రేడ్స్‌మెన్ అసోసియేషన్ అధ్యక్షుడు ఎర్కాన్ ఎన్సెల్ బుర్సాలో, ముఖ్యంగా కుంహూరియెట్ వీధిలో గొప్ప మార్పు జరిగిందని పేర్కొన్నాడు మరియు "ఈ మార్పును చూడకపోతే మేము కృతజ్ఞతలు తెలుపుతాము" అని అన్నారు. 90 వ దశకంలో మేయర్తో సంభాషణను ancel ఈ క్రింది విధంగా వివరించాడు: “మేయర్ మా వీధి గుండా వెళుతున్నాడు. 'నా ప్రెసిడెంట్, కార్లు, బస్సులు, టాక్సీలు అన్నీ ఈ వీధి గుండా వెళుతున్నాయని నేను చెప్పాను. ఒక్క విమానం లేదా రైలు కూడా ఇక్కడ ప్రయాణించదు. శబ్దం, దృశ్య కాలుష్యం మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాసనతో మేము విసిగిపోయాము 'అన్నాను. అతను, 'మేము దీన్ని నిర్వహించగలము, చింతించకండి. ఎంత వ్యవహరించారో మేము చూశాము. " వీధికి దృష్టిని జోడించినందుకు మేయర్ ఆల్టెప్ మరియు అతని బృందానికి Öncel కృతజ్ఞతలు తెలుపుతూ, “వీధిలో రంగాల మార్పు కూడా ఉంటుంది. మేము ఈ కాలాన్ని కొనసాగించాలి. మన సంప్రదాయాలను మనం గౌరవించాలి కాని భవిష్యత్తుకు కూడా ఓపెన్‌గా ఉండాలి. కానీ అలాంటి సేవలను మాకు అందించేవారికి ఆటంకం కలిగించనివ్వండి, వారికి మద్దతు ఇద్దాం, ”అని అన్నారు.

 

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*