తూర్పు నల్ల సముద్రం ప్రాంతం యొక్క ఆర్థిక అభివృద్ధికి మరియు అభివృద్ధికి గొప్పగా దోహదపడే రైల్వే ప్రాజెక్ట్, మొత్తం ప్రాంతాన్ని మొత్తం చేర్చడానికి ప్రణాళిక వేయాలి.
Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan రైల్వే ప్రాజెక్ట్‌పై TR రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్స్ జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ రైల్వేస్, ఓడరేవులు మరియు విమానాశ్రయాల నిర్మాణ మంత్రిత్వ శాఖ రూపొందించిన పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా నివేదికను Giresun Chamber of Commerce మరియు Induit పరిశీలించారు. ఈ సందర్భంలో, గిరేసున్ ఛాంబర్ ఆఫ్ కామర్స్ అండ్ ఇండస్ట్రీ ఛైర్మన్ హసన్ Çakımelikoğlu రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రిత్వ శాఖ, అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ, సాంస్కృతిక మరియు పర్యాటక మంత్రిత్వ శాఖ మరియు Giresun మరియు Ordu డిప్యూటీలకు వ్రాతపూర్వక ప్రకటన పంపారు;
“గుముషనే టోరుల్ జంక్షన్ తర్వాత, రైల్వే ప్రాజెక్ట్ రెండు శాఖలుగా విభజించబడింది, ఒకటి మా పట్టణం టైరెబోలు మరియు మరొకటి ట్రాబ్జోన్ కోసం.
రైల్వే మరింత సమర్ధవంతంగా పనిచేయాలంటే, అధిక ప్రయాణీకులు మరియు లోడ్ మోసే సామర్థ్యాలు ముఖ్యమైనవి, మరియు ఈ దృక్కోణం నుండి, తదనుగుణంగా మార్గ నిర్ధారణలు చేయాలి.
Tirebolu పోర్ట్ (మత్స్యకారుల ఆశ్రయం) పనిచేయడం మా ప్రావిన్స్‌కు చాలా ముఖ్యమైనది, Giresun పోర్ట్, ఇది 1959లో సేవలో ఉంచబడింది మరియు 1.800.000 టన్నుల లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ సామర్థ్యం కలిగి ఉంది, ఇది మరింత ప్రభావవంతంగా మారడం ప్రారంభమవుతుంది, మరియు ప్రస్తుతం ఉన్న ఓడరేవు రైల్వే పోర్ట్‌గా మారడం ప్రారంభమవుతుంది.రైల్వే మార్గానికి మద్దతు ఇవ్వడం వల్ల సెంట్రల్ అనటోలియా మరియు టర్కీ యొక్క రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లను సముద్ర మార్గంతో అనుసంధానించడం మన ప్రాంతానికి మరియు టర్కీకి చాలా ముఖ్యమైనది. ఈ కోణం నుండి, రైల్వే నెట్‌వర్క్‌లో ఇప్పటికే ఉన్న గిరేసన్ పోర్ట్‌ను చేర్చడం ఆర్థికంగా అనివార్యమని మేము నమ్ముతున్నాము.
అయితే, ప్రస్తుతం పెట్టుబడి దశలో ఉన్న ఓర్డు-గిరేసున్ ప్రావిన్సుల ఉమ్మడి ఆదర్శంగా ఉన్న ఓర్డు-గిరేసున్ ఎయిర్‌పోర్ట్ ప్రాజెక్ట్‌కు రైల్వే కనెక్షన్‌ను అందించడం, కార్గో మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచడం మరియు రవాణాను బలోపేతం చేయడం అవసరం. పర్యాటక రంగంలో ఈ ప్రాంతం యొక్క మౌలిక సదుపాయాలు.
భవిష్యత్తులో, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ స్టేట్ రైల్వేస్ ద్వారా ముందుగా ప్రణాళిక చేయబడిన సంసున్-ఫట్సా రైల్వేను ఈ విధంగా కలపాలి మరియు తూర్పు నల్ల సముద్రం రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను పూర్తి చేయాలి.
తూర్పు నల్ల సముద్రం రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను మొత్తంగా పూర్తి చేయడం మరియు అంతర్జాతీయ రవాణా నెట్‌వర్క్‌లో చేర్చడం ఈ ప్రాజెక్ట్ నుండి విడిగా పరిగణించబడదు మరియు ట్రాబ్జోన్-బటుమి లైన్ కూడా ప్రాజెక్ట్‌లో చేర్చబడినట్లు పరిగణించాలి.
ఫలితంగా, పైన పేర్కొన్న విధంగా, తూర్పు నల్ల సముద్ర ప్రాంతం యొక్క ఆర్థిక అభివృద్ధికి మరియు అభివృద్ధికి గొప్పగా దోహదపడే రైల్వే ప్రాజెక్ట్ మొత్తం ప్రాంతాన్ని చేర్చడానికి ప్రణాళిక వేయాలి.
తూర్పు నల్ల సముద్రం ప్రాంతం అభివృద్ధి చెందుతున్న పర్యాటకం మరియు సముద్ర రవాణాను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఈ ప్రణాళిక అనివార్యం మరియు అవసరం.
మూలం:
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి