యూరోపియన్ యూనియన్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడే బాల్కోవా కేబుల్ కారు కోసం టెండర్ ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ముగించింది.
బజ్నోవా రోప్‌వే సౌకర్యాల పూర్తి పునర్నిర్మాణం కోసం చేపట్టిన నిర్మాణం మరియు ప్రాజెక్ట్ టెండర్లో మొదటి మరియు రెండవ సంస్థలను ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ నిర్ణయించింది, ఇది సాంకేతిక పరీక్షలో "ఉపయోగించడం అభ్యంతరకరం" అని నిర్ధారించిన తరువాత సేవకు మూసివేయబడింది. టెండర్ కమిషన్ తీసుకున్న నిర్ణయాన్ని పాల్గొనే సంస్థలకు తెలియజేయబడింది. చట్టపరమైన ప్రక్రియ పూర్తయిన తరువాత, కాంట్రాక్టర్ సంస్థను కాంట్రాక్టుకు ఆహ్వానిస్తారు మరియు ఒప్పందంపై సంతకం చేయబడుతుంది. టెండర్లో, ఆర్థికంగా అత్యంత అనుకూలమైన ఆఫర్‌ను పరిశీలించి, నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు పేర్కొన్నారు.
300 రోజుల్లో పూర్తయ్యే పనులతో, నగరం యొక్క ఈ మైలురాయి నిర్మాణం పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు ఇజ్మీర్ ప్రజలకు చాలా సురక్షితమైన మరియు ఆధునిక పద్ధతిలో అందించబడుతుంది. కొత్త రోప్‌వేలో గంటకు 1200 మంది ప్రయాణించే సామర్థ్యం ఉంది. క్యాబిన్లు 8 మందికి ఉంటుంది.
కాంట్రాక్ట్ సంతకం చేయడానికి అవసరమైన పత్రాలను కాంట్రాక్టర్ పూర్తి చేయలేనందున నిర్మాణం మరియు ప్రాజెక్ట్ కోసం మునుపటి టెండర్ రద్దు చేయబడింది.
ఎలా పని చేస్తుంది?
ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ 1974 లో స్థాపించబడిన బాలోవా కేబుల్ కార్ సౌకర్యాలు చాలా సంవత్సరాలుగా అరిగిపోతున్నాయనే ఆలోచనతో ఛాంబర్ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీర్స్ యొక్క ఇజ్మీర్ బ్రాంచ్‌లో సాంకేతిక పరీక్ష జరిగింది. ఈ సమీక్ష చివరిలో తయారుచేసిన నివేదికలో, సౌకర్యం యొక్క ఉపయోగం 'అభ్యంతరకరమైనది' మరియు మెరుగుపరచబడాలని పేర్కొంది.
ఈ నివేదికను మూల్యాంకనం చేస్తూ, ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ 2008 ప్రారంభంలో సౌకర్యాలను మూసివేసింది, క్యారియర్ తాడు, కప్పి సెట్లు, క్యారియర్ గొండోలా మరియు టెర్మినల్ పోస్టులకు సంబంధించిన మెరుగుదలలు చేయడానికి ప్రాథమిక ప్రాజెక్టులు మరియు యాంత్రిక భాగాలకు సంబంధించిన సాంకేతిక లక్షణాలు.
అవసరమైన నిధులు మూసివేయడానికి మరియు ఈ సమయంలో సౌకర్యం మెరుగుపడుతుందని ప్రణాళిక పని విభజించబడింది 5-6 నెలల, EU నిబంధనలను నూతన నియమాల ఆ అమలు సంబంధించిన సమాచారాన్ని అందిన తర్వాత ఒక సమయంలో 2009 సంవత్సరాలు "స్టాండ్బై" అందుకున్న.
యూరోపియన్ పార్లమెంట్ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ కౌన్సిల్ మరియు పరిశ్రమ మరియు వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ "ప్రజలను తీసుకువెళ్ళడానికి రూపొందించిన కేబుల్ రవాణా సంస్థాపన నిబంధనలు" పై ఒక బాధ్యతను విధించిన తరువాత, టెండర్ ప్రక్రియ వేగంగా ప్రారంభించబడింది. అయితే, కాంట్రాక్టర్ సంస్థ కాంట్రాక్టుపై సంతకం చేయడానికి అవసరమైన పత్రాలను పూర్తి చేసి సమర్పించలేనందున, తక్కువ సమయంలో చేపట్టిన నిర్మాణం మరియు ప్రాజెక్ట్ టెండర్ రద్దు చేయబడింది. ఇప్పుడు, కొత్త టెండర్లో, కమిషన్ తన నిర్ణయం తీసుకుంది మరియు కాంట్రాక్ట్ దశకు చేరుకుంది.
రెసిమాల్టా: ఇది 1974 నుండి అమలులో ఉంది: సాంకేతిక విశ్లేషణలో "ఉపయోగించటానికి అభ్యంతరకరమైనది" అయిన బాలోవా కేబుల్ కారు, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ భూమి నుండి పునరుద్ధరించబడుతుంది.
మూలం: వార్తలు
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి