ఫిబ్రవరిలో అంకారా మెట్రోకు 324 సెట్ సబ్వే వాహనాలను కొనుగోలు చేయడానికి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క టెండర్, స్థానిక ఉత్పత్తిదారులకు 'పూర్తి చేయడానికి అడ్డంకులు' వెలువడ్డాయి. మొదటి పార్టీలో టర్కీ తయారీదారు 14 శాతానికి మార్కెట్‌ను తెరవడానికి 10 మిలియన్ యూరోలు, టెండర్‌లో నిర్దేశించిన ఇతర పార్టీ 'దేశీయ ఉత్పత్తి సహకారం' లో 30 శాతం, 'ఒక సమయంలో 51 వాహనాన్ని ఉత్పత్తి చేయటం' జరగడానికి, దేశీయ తయారీదారుల షాక్ టెండర్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది. 130 వాహనం యొక్క టెండర్ స్పెసిఫికేషన్ యొక్క 324 శాతం 'ఒక సమయంలో పూర్తయింది' అవసరం అని శోధన అర్థం చేసుకుంది. టర్కిష్ పెట్టుబడిదారుల కోసం, దీని అర్థం '40 ఒకేసారి 1 వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసింది'. అయితే, మెట్రో వాహనాల ఈ సంఖ్య ఒక సమయంలో టర్కీలో తయారు కాదు. ఈ గణాంకాల కంటే బాగా ఉత్పత్తి చేసే కంపెనీలు వాటిని ఒకేసారి ఉత్పత్తి చేయలేదు. ఈ పరిస్థితిని తమ ముందు తీసుకురావడం వల్ల టెండర్ చేయడానికి సిద్ధమవుతున్న దేశీయ నిర్మాతలు తీవ్ర ఆశ్చర్యానికి లోనవుతుండగా, ఈ పరిస్థితిని ఒక అనుబంధం ద్వారా 130 కు ఆకర్షించే అవకాశం దర్యాప్తు చేయబడుతోంది.
మరోవైపు, దేశీయ పరిశ్రమకు మద్దతుగా దేశీయ ఉత్పత్తి పరిస్థితిని ఉంచగా, మరోవైపు అలాంటి అడ్డంకిని ఉంచడం వివాదానికి కారణమైంది. సమయం తగ్గే వరకు పరిస్థితిని పరిష్కరించడానికి 14 ఫిబ్రవరి ఒప్పందం, సైన్స్ పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రి నిహాత్ ఎర్గన్ అమలులోకి వచ్చారు. మంత్రి ఎర్గున్, "మేము పనిచేస్తున్న పరిస్థితిని మార్చడానికి సంబంధిత మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క డెలివరీ" అని ఆయన అన్నారు.
రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ లో టర్కీలో సబ్వే మరియు రైలు వ్యవస్థ 2023 సంవత్సరాల వరకు అందించడానికి 5 వేల టూల్కిట్ కోరుకుంటున్నాము ఉపయోగిస్తారు. ప్రతి సాధన సమితిలో కనీసం 4-5 వ్యాగన్లు ఉంటాయి. దీని మొత్తం ఆర్థిక విలువ సుమారు 10 బిలియన్ యూరోలకు చేరుకుంటుందని అంచనా. ఈ కారణంగా, మెట్రో / రైలు వ్యవస్థ వాహనాల్లో టర్కీ పారిశ్రామికవేత్తలను తట్టుకుని నిలబడే ఈ టెండర్ దేశీయ పరిశ్రమకు కీలకం. మాత్రమే కూడా భావిస్తారు ఈ టెండర్ ఎస్కిసేహీర్, భస్త్రిక, Kocaeli, ఇజ్మీర్ మరియు ఉత్పత్తి ముఖ్యంగా Kayseri లో టర్కీలోని అనేక పాయింట్లు ప్రారంభమవుతుంది ప్రధాన కాంట్రాక్టర్ 10 దేశీయ సంస్థలు, అది 2 వేల మంది కనీసం ఉద్యోగాలు సృష్టించడానికి ఖాతా చేసినప్పుడు.
మూలం:
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి