హై స్పీడ్ రైలు (YHT) ప్రాజెక్ట్ కారణంగా, ఇజ్మిట్ మరియు గెబ్జే మధ్య రైలు సేవలు ఫిబ్రవరి 1 నాటికి 2 సంవత్సరాల పాటు నిలిచిపోతాయి కాబట్టి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ అనేక చర్యలు తీసుకుంది. మార్గానికి సమాంతరంగా రహదారిపై సాధారణ నిర్వహణ రెండేళ్లపాటు తొలగించబడింది, మునిసిపాలిటీల ప్రజా రవాణా సామర్థ్యాలు పెరిగాయి మరియు పారిశ్రామిక లాజిస్టిక్స్ రంగం మరియు రవాణాదారుల రైలు రవాణాలో ఎటువంటి అంతరాయాన్ని నివారించడానికి డెరిన్స్ మరియు టెకిర్డాగ్ మధ్య ఫెర్రీ లైన్ ఏర్పాటు చేయబడింది. . ఇదిలా ఉండగా, కొకేలీ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఈ మార్గంలో ఉంచిన బస్సు సర్వీసులు ఈ ఉదయం ప్రారంభం కాగా, పౌరులు మొదటి రోజు బస్సులపై పెద్దగా ఆసక్తి చూపలేదు.
TCDD జనరల్ డైరెక్టరేట్ చేసిన ప్రకటనలో, Izmit Köseköy - Gebze హై స్పీడ్ నిర్మాణం కారణంగా ఫిబ్రవరి 1, 2012 నాటికి Eskişehir - Istanbul లైన్లో 24 నెలల పాటు రైలు ట్రాఫిక్ నిలిపివేయబడుతుందని గుర్తు చేశారు. రైలు లైన్. ఆ ప్రకటనలో, అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ రైలు మార్గం యొక్క ఎస్కిసెహిర్-ఇస్తాంబుల్ సెక్షన్ నిర్మాణం దేశంలోనే అతిపెద్ద హైస్పీడ్ రైలు మార్గం మరియు సేవలో ఉంచబడిందని పేర్కొంది. 2009లో, చివరి దశకు చేరుకుంది మరియు ఇది 2013లో పూర్తవుతుందని, ఇంచుమించు సకాలంలో మరియు MARMARAYతో అనుసంధానం చేయబడుతుందని, ఇది లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు పేర్కొంది.
“ఈ విభాగంలో, రైల్వే సాహిత్యంలో స్థానభ్రంశం అని సూచించబడిన పాత లైన్ మరియు కొత్త లైన్, భౌగోళిక పరిస్థితులు, పట్టణీకరణ మరియు దోపిడీ ఇబ్బందులు వంటి కారణాలతో ఒకదానిపై ఒకటి నిర్మించబడ్డాయి. ఈ నేపధ్యంలో, కోసెకోయ్ - గెబ్జే సెక్షన్ పూర్తిగా ప్రస్తుతం ఉన్న లైన్‌లోనే ఉన్నందున, ఆ లైన్‌ను సకాలంలో పూర్తి చేయడం వల్ల మరియు లైన్లో చేసిన పనితో పాటు ఏకకాలంలో రైలు రాకపోకలను కొనసాగించడం సాధ్యం కాలేదు. భద్రత. ప్రస్తుతం ఉన్న రహదారి డబుల్ ట్రాక్ అయినప్పటికీ, లైన్లు ఒకే ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఉన్నందున, ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ సమయం మరియు ఖర్చుల పరంగా ఒక లైన్ తెరిచి ఉంచి మరొకదానిపై పని చేయడం సరికాదు. "అదనంగా, ఈ విభాగం మన దేశంలో రైల్వేలలో మొదటిసారిగా EU మంజూరు రుణాలతో నిర్వహించబడుతుంది మరియు మంజూరు యొక్క వినియోగ వ్యవధి నిర్వచించబడింది."
122 YEAR LATER
ప్రకటనలో, YHT లైన్ నిర్మాణ పనుల పరిధిలో, 1890 లో నిర్మించిన కోసేకి మరియు గెబ్జ్ మధ్య ఉన్న లైన్ 122 సంవత్సరం తరువాత పునర్నిర్మించబడుతుంది మరియు దాని భౌతిక మరియు రేఖాగణిత పరిస్థితులు హై స్పీడ్ రైలు ఆపరేషన్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి. అదనంగా, ఈ లైన్లో లెవల్ క్రాసింగ్ ఉండదు మరియు ఇలా అన్నారు:
"లైన్లో, 9 సొరంగాలు, 10 సొరంగాలు, 122 వంతెనలు మరియు 141 కల్వర్టులు ఉన్నాయి, ఒకటి ఆన్ మరియు ఆఫ్. అవసరమైతే ఈ నిర్మాణాలు సవరించబడతాయి మరియు ప్రామాణికం చేయబడతాయి, 28 కొత్త కల్వర్టులు మరియు 1 అండర్‌పాస్ నిర్మించబడతాయి. నిర్మాణ పరిధిలో, సుమారు 1 మిలియన్ 800 వేల క్యూబిక్ మీటర్ల తవ్వకం మరియు 720 వేల క్యూబిక్ మీటర్ల నింపడం జరుగుతుంది. మరోవైపు, కోసేకి-గెబ్జ్ విభాగానికి సమాంతరంగా ఉత్తరం నుండి ఒక కొత్త లైన్ ప్రణాళిక చేయబడింది, మరియు ఈ రహదారి యొక్క కనెక్షన్ ఉత్తర మర్మారా మోటారు మార్గంలో మూడవ బోస్ఫరస్ వంతెనతో అందించబడుతుంది. మన దేశంలోని ఈ ప్రాంతంలో మీడియం టర్మ్‌లో మల్టీ-చాయిస్ రైల్వే ట్రాన్స్‌పోర్ట్ నెట్‌వర్క్ ఉంటుంది, రెండవ హై-స్పీడ్ రైల్వే ఇస్తాంబుల్-అంకారా, మర్మారే, అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ రైల్వేతో రూపొందించబడింది. నిర్మాణ ప్రక్రియలో పౌరుల రవాణా అవసరాలను అత్యంత సహేతుకంగా తీర్చడానికి, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి, కోకలీ, ఇస్తాంబుల్, సకార్య మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీలు, గవర్నర్‌షిప్‌లు, టిసిడిడి జనరల్ డైరెక్టరేట్, జనరల్ డైరెక్టరేట్, హై డైరెక్టరేట్ ఇస్తాంబుల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇంక్. అధికారులతో కూడిన ప్రతినిధుల బృందం కూడా ఆన్-సైట్ తనిఖీలు చేసింది. ”
తీసుకున్న చర్యలు జాబితా చేయబడ్డాయి
ప్రకటనలో, పౌరుల బాధితులను నివారించడానికి తీసుకున్న చర్యలు ఈ క్రింది విధంగా ఇవ్వబడ్డాయి:
- మార్గానికి సమాంతరంగా హైవేపై అత్యవసర పరిస్థితులు మినహా రెండేళ్లపాటు సాధారణ నిర్వహణను రద్దు చేశారు మరియు రహదారిని తెరిచి ఉంచాలని నిర్ణయించారు.
- మునిసిపాలిటీల ప్రజా రవాణా సామర్థ్యాన్ని పెంచారు.
- మా పారిశ్రామికవేత్తలు, లాజిస్టిక్స్ రంగం మరియు రవాణాదారుల రైలు రవాణాకు అంతరాయం కలిగించకుండా ఉండటానికి డెరిన్స్ మరియు టెకిర్డా మధ్య ఫెర్రీ లైన్ ఏర్పాటు చేయబడింది.
- రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ హైవే రెగ్యులేషన్ అధ్యక్షతన, స్థానిక పరిపాలనలు మరియు గవర్నర్‌షిప్‌ల మధ్య సమన్వయాన్ని 2 సంవత్సరానికి కొనసాగించడానికి మరియు లైన్ కాలంలో పౌరులకు సౌకర్యవంతమైన రవాణాకు అవసరమైన కార్యకలాపాలను నిర్వహించడానికి ఒక కమిటీని ఏర్పాటు చేశారు.
ఇజ్మిట్ మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య బస్సు సర్వీసులు ప్రారంభమయ్యాయి
గెబ్జ్ మరియు ఇజ్మిట్ మధ్య రైల్వే లైన్ యొక్క పునర్నిర్మాణ పనుల కారణంగా, కోకలీ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ ఏర్పాటు చేసిన బస్సులు ఈ మార్గంలో ప్రారంభమయ్యాయి, రైలును ఉపయోగించే ప్రయాణీకులు తమ ఉద్యోగాలు మరియు పాఠశాలలకు వెళ్ళడానికి ప్రతిరోజూ సకార్య మరియు కొకేలి మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య ప్రయాణించేవారు.
ఇజ్మిత్‌లోని డెర్బెంట్ రైలు స్టేషన్ వద్ద స్టాప్‌తో ఇస్తాంబుల్ తుజ్లా İçmelerకొకేలీ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ సిద్ధం చేసిన కెంట్ కార్డ్ సిస్టమ్‌తో స్టేషన్ స్టాప్ ఉన్న పాయింట్ల మధ్య నడపడానికి ప్రారంభించిన బస్సులు, మొదటి రోజు ఆశించిన వడ్డీని అందుకోలేదు. 10 బస్సులు తమ పరస్పర సేవలను కొనసాగిస్తున్నట్లు అధికారులు నివేదించారు. - AktifHaber
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి