స్థానిక పెట్టుబడిదారుల కోసం అంకారా మెట్రో టెండర్ మార్చి 5 కి వాయిదా పడింది!

టెండర్‌లో చివరి నిమిషంలో అభివృద్ధి జరిగింది, ఇది దేశీయ పరిశ్రమకు 10 బిలియన్ యూరోల మార్కెట్ తలుపులు తెరుస్తుంది. ఈరోజు నిర్వహిస్తామని ప్రకటించి, దేశ, విదేశీ పారిశ్రామికవేత్తలు ఎదురుచూస్తున్న టెండర్ మార్చి 5కి వాయిదా పడింది. అంకారా మెట్రో కోసం 324 సెట్ల సబ్‌వే వాహనాలను కొనుగోలు చేయడానికి మరియు "డొమెస్టిక్ ప్రొడక్షన్ కండిషన్" 51 శాతం వరకు ఉంచడానికి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ప్రారంభించిన వ్యాగన్ టెండర్‌లో, 51 శాతం "దేశీయ ఉత్పత్తి పరిస్థితి" చాలా ఉత్కంఠను రేకెత్తించింది, అయితే "ఒకేసారి 130 వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసి" షరతు ప్రవేశపెట్టడం టెండర్‌కు సిద్ధమవుతున్న దేశీయ ఉత్పత్తిదారులకు షాక్ ఇచ్చింది.

రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ, ప్రతిచర్యలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, ప్రశ్నలోని పరిస్థితిని విస్తరించాలని నిర్ణయించింది. ఈ కారణంగా దేశీయ పారిశ్రామికవేత్తలకు సవాలక్ష పరిస్థితులను తగ్గించేందుకు ఈరోజు నిర్వహించాల్సిన టెండర్ ను మార్చి 5వ తేదీకి వాయిదా వేశారు. టెండర్ పరిధిలో, టెండర్‌లో "30 వాహనాలను ఒకేసారి ఉత్పత్తి చేయాలి" అనే నిబంధన, మొదటి లాట్‌లో "డొమెస్టిక్ ప్రొడక్షన్ కంట్రిబ్యూషన్" అనే షరతు మొదటి లాట్‌లో 51 శాతం మరియు ఇతర పక్షంలో 130 శాతం ఉండటం దేశీయ తయారీదారులను నిరోధించింది. టెండర్‌కు సిద్ధమవుతున్నారు. టర్కీలో ఈ గణాంకాల కంటే చాలా ఎక్కువ ఉత్పత్తి చేసే కంపెనీలు ఉన్నప్పటికీ, ఎవరూ ఈ సంఖ్యను ఒకేసారి ఉత్పత్తి చేయరు.

అనుబంధంతో ఈ అవసరాన్ని 25 శాతానికి పెంచాలని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖను కోరింది. దేశీయ పరిశ్రమ మద్దతు కోసం దేశీయ ఉత్పత్తి యొక్క షరతు సెట్ చేయబడినప్పటికీ, మరోవైపు అలాంటి అడ్డంకి ఏర్పడటం వివాదాన్ని సృష్టించింది. సైన్స్ పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రి నిహాత్ ఎర్గాన్ రంగంలోకి దిగి, "డెలివరీ పరిస్థితిని మార్చడానికి సంబంధిత మంత్రిత్వ శాఖ ముందు మేము ప్రయత్నాలు చేస్తున్నాము" అని చెప్పారు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి సమయం పొందడానికి చివరి నిమిషంలో మార్పు కూడా చేయబడింది.

స్థానిక పారిశ్రామికవేత్త 25 శాతం పరిమితిని ఉపసంహరించుకోనప్పటికీ, ఉద్యోగం పూర్తి చేయాల్సిన అవసరం 30 శాతానికి తగ్గుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు ఇది 1 ఒప్పందం పరిధిలో నిర్ణయించిన ఉత్పత్తి సంఖ్యను పూర్తి చేసినట్లు కూడా నిర్వచించబడుతుంది. "ఒకేసారి చాలా పనిని పూర్తి చేసాము" అనే అవసరాన్ని స్పష్టం చేయడం ద్వారా. ఈ సందర్భంలో స్థానిక పారిశ్రామిక సంస్థలు ఏకతాటిపైకి వచ్చి టెండర్ వేసే అవకాశం ఉంటుంది. మరోవైపు, దేశీయ ఉత్పత్తిదారులు కూడా టెండర్‌లో పోటీ పడడం చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది, దీని ఫలితంగా టెండర్‌లో పాల్గొనే విదేశీ ఉత్పత్తిదారులు ధరపై మరింత నియంత్రణను కలిగి ఉంటారు.

S.కొరియన్ రోటెమ్ నెడుతుంది

టెండర్‌లో ఏయే గ్రూపులు పోటీ పడతాయన్న అంచనాలు వెలువడుతుండగా.. దక్షిణ కొరియా రోటెం మాత్రం టెండర్‌పై కసరత్తు చేస్తున్నట్టు తెరవెనుక మాట్లాడినట్లు సమాచారం. అక్టోబర్ 2011లో, దక్షిణ కొరియా కంపెనీ హ్యుందాయ్ రోటెమ్ İzmir Aliağa-Menderes లైన్‌లో 40 రైలు సెట్‌ల కోసం టెండర్‌ను గెలుచుకుంది.

అతిపెద్ద వ్యాగన్ తయారీదారులు

ప్రపంచంలో రైలు వ్యవస్థ / మెట్రో వెహికల్ సెట్లను ఉత్పత్తి చేసే సంస్థల సంఖ్య చాలా తక్కువ. ఈ రంగంలో అతిపెద్ద ఉత్పత్తిని ఫ్రెంచ్ సంస్థ ఆల్స్ట్రోమ్ తయారు చేసింది. ఏటా 2.500 వాహనాలను ఉత్పత్తి చేసే ఆల్స్ట్రోమ్, జపాన్ మిత్సుబిషి సంస్థ తరువాత 2.400 వాహనాలను కలిగి ఉంది. స్వీడన్ మరియు కెనడా మధ్య జాయింట్ వెంచర్ అయిన బొంబార్డియర్ యొక్క వార్షిక ఉత్పత్తి 2.000 వాహనాలు. దక్షిణ కొరియా హ్యుందాయ్ సంవత్సరానికి 1.000 వాహనాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

మూలం:

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*