టర్కీ యొక్క 7,5 బిలియన్ డాలర్ల వనరుల కేటాయింపు అవసరమని శామ్సున్ మిడిల్ ఈస్ట్ రీజియన్‌తో వైకింగ్ రైల్వే ప్రాజెక్టు కేంద్రాలుగా మారుతుందని ఇంధన మరియు రవాణా విధాన బాధ్యత కలిగిన ఆర్థిక భద్రతా విధాన విభాగం బుర్సా లిథువేనియన్ విదేశీ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖలో అన్నారు.
నిన్న డిప్యూటీ గవర్నర్ వేదత్ మాఫ్టియోయులుతో మాట్లాడి తన బుర్సా పర్యటనను ప్రారంభించిన నౌదుజాస్, వైకింగ్ రైల్వే ప్రాజెక్టును ప్రోత్సహించడానికి ఒటాంటిక్ హోటల్‌లో విలేకరుల సమావేశం నిర్వహించారు. రైల్వే రవాణాలో తక్కువ మరియు వేగవంతమైనదని, అంతర్జాతీయ రవాణాలో 40% సమయం సరిహద్దుల వద్ద గడుపుతుందని నౌదుజాస్ చెప్పారు. రైలు రవాణాలో సరిహద్దు వద్ద గడిపిన సమయం అరగంట మించదని పేర్కొన్న నౌదుజాస్, “మేము ప్రపంచ సంక్షోభంలో ఉన్నాము. ప్రపంచంలోని ప్రతిదీ నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది మరియు మారాలి. ప్రపంచంలో సుమారు 10 బిలియన్ డాలర్లు బదిలీల కోసం ఉపయోగించబడుతున్నాయి. యూరోపియన్ యూనియన్ సంక్షోభాల నుండి బయటపడటానికి బాల్టిక్ దేశాలకు సంబంధించిన ప్రాజెక్టులను నిర్వహిస్తోంది. ఇప్పుడు మనం అన్నింటినీ మరింత సమర్థవంతంగా మరియు చౌకగా ఉత్పత్తి చేయాలి. ”
స్కాండినేవియన్ దేశాలకు రవాణా 2 WILL DAY
చైనా మరియు లిథువేనియన్ రవాణా మంత్రులు ఒకచోట వచ్చి, క్లాపెడియా నుండి చైనా వరకు కంటైనర్ రవాణాకు ఉపయోగపడే ప్రాజెక్టులు ఉత్పత్తి చేయబడుతున్నాయని నాడుజాస్ పేర్కొన్నారు. వైకింగ్ ప్రాజెక్ట్ బాల్టిక్ సముద్రం నుండి నల్ల సముద్రం వరకు చేరుతుంది. ఇస్తాంబుల్ నుండి ట్రక్కులు స్కాండినేవియన్ దేశాలకు చేరుకోవడానికి 5-6 రోజులు ప్రయాణిస్తాయి. వైకింగ్ ప్రాజెక్టుతో, ఈ వ్యవధి 2 రోజులకు తగ్గించబడుతుంది. మోల్డోవా మరియు జార్జియా కూడా ఈ ప్రాజెక్టుకు మద్దతు ఇస్తున్నాయి. అజర్‌బైజాన్, బాకు త్వరలో మాతో చేరనున్నారు. మధ్యప్రాచ్యం నుండి ఈ ప్రాజెక్టులో పాల్గొనడానికి కంటైనర్లను టర్కీకి పంపినప్పుడు, అది ఇంగ్లాండ్‌లో తక్కువ సమయంలో చేరుకుంటుంది. శామ్సున్ మధ్యప్రాచ్య ప్రాంతాన్ని ఆకర్షించే కేంద్రంగా మారవచ్చు. టర్కీలోని ఇస్తాంబుల్ మరియు ఇతర కేంద్ర పాయింట్లు బుర్సాలో ఉండవచ్చు. టర్కీకి చాలా రైల్వే ప్రాజెక్టులు చేసే అవకాశం ఉంది. దీనికి టర్కీలో .7,5 734 బిలియన్ల పెట్టుబడి అవసరం. ఈ ప్రాజెక్ట్ బాల్టిక్ సముద్రం నుండి నల్ల సముద్రం వరకు 150 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. మాస్కో నుండి మరో రైలు మార్గం కోసం చర్చలు జరుగుతున్నాయి. సరిహద్దు వద్ద వేచి ఉండటం ఆగిపోతుంది. లిథువేనియాకు XNUMX సంవత్సరాల రైల్వే చరిత్ర ఉంది. లాజిస్టిక్స్ పాయింట్లను చేరుకోగల విస్తృత నెట్‌వర్క్ మాకు ఉంది, ”అని ఆయన అన్నారు.
లిథువేనియా యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క భద్రతా రాజధాని అని పేర్కొన్న నౌదుజాస్, 2013 లో లిథువేనియా యూరోపియన్ యూనియన్ అధ్యక్షుడవుతారని సూచించారు. రాబోయే రోజుల్లో వేగంగా మరియు హరిత రవాణా ఎజెండాలో ఉంటుందని నౌడుజాస్ తెలిపారు.
మూలం: వార్తలు
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి