సులేమాన్ కరామాన్: టర్కీని ఇనుప వలలతో నేద్దాం!

చైనాలో ప్రభుత్వం దిగడానికి ఆర్థిక వ్యవస్థ ముందంజలో ఉంది. పెట్టుబడులు పెట్టడానికి వారు చైనాను ఆహ్వానించారని చెప్పి, మంత్రి బినాలి యల్డ్రోమ్, 'మేము ఎడిర్నే నుండి కార్స్ వరకు ఒకే హైస్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని ప్లాన్ చేస్తున్నాము. ప్రాజెక్ట్‌లో నిలువుగా కత్తిరించే పంక్తులు కూడా ఉంటాయి. చైనాలో కలిసి నిర్మించడానికి మేము ఆఫర్ తీసుకున్నాము, 'అని ఆయన అన్నారు.

నేను చైనా పర్యటన చివరి రోజున 'బ్యాలెన్స్ షీట్' గురించి రవాణా మంత్రి బినాలి యాల్డ్రోమ్ను అడిగాను. ప్రధానమంత్రి ఎర్డోగాన్ ప్రధానంగా పెట్టుబడిదారుల మంత్రులను తనతో తీసుకెళ్లారు. ఆర్థిక మంత్రి జాఫర్ Çağlayan, రవాణా, సమాచార మరియు సముద్ర మంత్రి Yıldırım, ఇంధన మంత్రి Taner Yıldız.

చైనీయులకు భారీ నగదు ఆదా ఉంది. వచ్చే దశాబ్దంలో టర్కీ కూడా 70-80 బిలియన్ డాలర్ల పెట్టుబడులు పెట్టనుంది. యాల్డ్రోమ్ మరియు అతని బృందం, ముఖ్యంగా టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ సెలేమాన్ కరామన్ కఠినమైన చర్చలు జరిపారు. కావలసిన పాయింట్ ఇంకా చేరుకోలేదు. ఏదేమైనా, 'ఈ ప్రక్రియ ఇప్పుడే ప్రారంభమైంది' అని బినాలి చెప్పినప్పుడు, చైనీయులు ఏ ప్రాజెక్టులపై ఆసక్తి చూపుతున్నారో ఆయన వివరించారు:

'మా ప్రాధాన్యత హైస్పీడ్ రైలు. మేము ఎడిర్న్ నుండి కార్స్ వరకు ఒకే హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని ప్లాన్ చేస్తున్నాము. హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం. మేము చైనీయులతో భాగస్వామ్యం కోసం చర్చలు జరుపుతున్నాము. ఈ లైన్‌ను నిలువుగా కత్తిరించే హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాలను ట్రాబ్‌జోన్, అదానా మరియు ఎర్జింకన్ వంటి పాయింట్‌లకు విస్తరించండి. అందరం కలిసి చైనీయులను నిర్మిస్తాం.

మీరు ఫైనాన్సింగ్ అందించండి.'

మంత్రి ఇచ్చిన సమాచారం ప్రకారం ఇది 35 బిలియన్ డాలర్ల ప్రాజెక్టు. విజయవంతమైతే, చైనా-టర్కిష్ సంయుక్త ఉత్పత్తితో దేశం ఇనుప వలలతో అల్లినది. హైస్పీడ్ రైలు సేవలకు కూడా ...

ఇది ఉత్తేజకరమైనది కాదా?

చైనీయులు ఏమనుకుంటున్నారు?

టిసిడిడి జనరల్ మేనేజర్ తన ఆశావాదాన్ని ఉంచినప్పటికీ, అతను ఆశించినదాన్ని ఇంకా సాధించలేదు. 'మేము చాలా కష్టపడాలి, చాలా అవసరం' అని చెప్పినప్పుడు అతను ఉద్వేగభరితమైన స్థితిలో ఉన్నాడు.
ఇదే ప్రశ్నకు మంత్రి యెల్డ్రోమ్ స్పందన ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:

'వివరాల ప్రాజెక్టులను ముందుగా స్పష్టం చేయాలని చైనీయులు భావిస్తున్నారు. ఏదేమైనా, హైస్పీడ్ రైలు మార్గాలను ముక్కలుగా నిర్మించాలని వారు ప్రతిపాదించారు, మొత్తంగా కాదు. దానిపై మరింత కృషి చేస్తాం. '

చైనీయులు బేరసారాలు చేసేవారు. వారు వాణిజ్యంలో చాలా విజయవంతమయ్యారు. ప్రతినిధి బృందంలోని వ్యాపారవేత్తలందరూ అంగీకరిస్తున్నారు. మూడవ వంతెన, కనాల్ ఇస్తాంబుల్ (ప్రధానమంత్రి యొక్క వెర్రి ప్రాజెక్ట్) మరియు చైనా పర్యటన సందర్భంగా కొన్ని పోర్టు పెట్టుబడుల గురించి వారు చర్చలు జరిపినట్లు మంత్రి యల్డ్రోమ్ పేర్కొన్నారు, 'చైనా ఈ ప్రాజెక్టులపై ఆసక్తి కలిగి ఉంది. అనేక పరస్పర సందర్శనలు ఉంటాయి "అని ఆయన అన్నారు.

చైనాలోని 27 ప్రముఖ కంపెనీల సిఇఓలతో ఆర్థిక మంత్రి జాఫర్ Çağlayan నిన్న తన ప్రకటనలో పంచుకున్నారు. 465 బిలియన్ డాలర్ల టర్నోవర్‌తో వారు ప్రోత్సాహక వ్యవస్థను సద్వినియోగం చేసుకోవాలని మరియు టర్కీలో గొప్ప పెట్టుబడులు పెట్టాలని కోరుకుంటున్నారని ఆయన అన్నారు.

చైనాతో ఒక న్యూక్లియర్

మీకు తెలుసా, ప్రధాని ఎర్డోగాన్ 2023 గోల్స్ కలిగి ఉన్నారు. టర్కీ రిపబ్లిక్ యొక్క వందవ వార్షికోత్సవం పది అతిపెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థలలో ఒకటిగా ఉంది. సులువుకాదు. ప్రతి సంవత్సరం కనీసం 6-7 శాతం వృద్ధి అవసరం. అతనికి శక్తి కూడా అవసరం. బినాలి బే వంటి చైనాలో డబ్బు ఉపసంహరించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్న మరో పెట్టుబడిదారుడు మంత్రి టానర్ యాల్డాజ్. మూడు అణు విద్యుత్ ప్లాంట్లు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి. రష్యన్లు ఒకటి చేస్తారు. మరికొందరు చైనా, దక్షిణ కొరియాపై దృష్టి సారించారు. ఫుకుషిమా విపత్తు తరువాత వారి ఆకలి తగ్గింది, కాని జపనీయులు కూడా బుట్టలోకి ప్రవేశించవచ్చు. పాశ్చాత్య శక్తి దిగ్గజం కూడా చివరి నిమిషంలో చర్య తీసుకోవచ్చు.
కొత్త ఫైనాన్సింగ్ మోడల్ గురించి మేము మంత్రి యాల్డాజ్‌తో చాలా సేపు మాట్లాడాము. యుఎస్ మరియు యూరోపియన్ కంపెనీలు లాభదాయకత మరియు సాధ్యాసాధ్యాలను మాత్రమే చూస్తాయని గుర్తుచేస్తూ, యాల్డాజ్ ఇలా అన్నాడు, “అయితే, కొన్ని పెట్టుబడులు వ్యూహాత్మకమైనవి. రష్యన్లు ఇలా కనిపిస్తారు. కొత్త కాలంలో, ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యం ప్రపంచంలో విస్తృతంగా మారుతుంది. మేము ఆ ధోరణిని ముందే పట్టుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము 'అని ఆయన అన్నారు.

మంత్రితో చైనా నుండి తిరిగి వచ్చే మార్గంలో అణు విద్యుత్ ప్లాంట్ గురించి మరింత వివరంగా మాట్లాడాము. యిల్డిజ్, 'మీరు టర్కీ నుండి బయలుదేరిన పాయింట్లతో భ్రమణ పరిస్థితిని పోల్చినట్లయితే, పట్టిక ఎలా ఉందో తెలుపుతుంది' నేను ప్రశ్నను తిప్పాను. 'నేను చాలా ఆశావాదిగా ఉన్నాను, మేము ఖచ్చితంగా చైనీయులతో కలిసి పని చేస్తాము. ఈ పర్యటనలో మేము billion 4 బిలియన్లపై సంతకం చేసాము. మా లక్ష్యం అణు తయారీ, థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ల కోసం భాగస్వామ్యాన్ని ఏర్పాటు చేయడం.
నేను చైనా నుండి తిరిగి వచ్చేటప్పుడు ఈ వ్యాసంలో ఎక్కువ భాగం రాశాను. 11 గంటల్లో విమాన సమయం. అతని దేశానికి అతని ప్రవర్తనా మాటలు, మంచి శబ్దాలు మరియు కలలు వినడం చాలా ఆనందంగా ఉంది. గత దశాబ్దంలో చైనా ప్రస్తుత అద్భుతమైన వృద్ధి ధోరణికి చేరుకుంది. కనుక ఇది చేయవచ్చు.

మేము ప్రపంచ సంక్షోభ కాలంలో ఉన్నాము. బహుశా అది ముగింపుకు వస్తోంది. టర్కీ కనీస నష్టం నుండి బయటపడింది. రాజకీయ స్థిరత్వం దీనికి ఎంతో దోహదం చేస్తుంది. ప్రభుత్వ ప్రతిష్టాత్మక మధ్యకాలిక ప్రాజెక్టులు మరియు లక్ష్యాలు ఇప్పుడు ఎజెండాలో ఉన్నాయి. ఇస్తాంబుల్ నుంచి ప్రారంభించి మొత్తం దేశానికి పెట్టుబడులు తీసుకురావాలని వారు యోచిస్తున్నారు. డబ్బు అవసరం, రాష్ట్ర-ప్రైవేటు భాగస్వామ్యాలు మరియు అంతర్-రాష్ట్ర ఒప్పందాలతో చేపట్టే మిశ్రమ నమూనా దీనికి ముందు భాగంలో ఉంది.

రెండు వారాల్లో రెండు ఆసియా పర్యటనలు రాజకీయ మరియు దౌత్య విభాగాలతో వచ్చినప్పటికీ, తెర వెనుక ఉన్న ప్రధాన దీర్ఘకాలిక ప్రణాళిక ఆర్థిక వ్యవస్థపై దృష్టి పెట్టింది.

మీ కలలు ఎంతవరకు నెరవేరుతాయో ...

ఇస్తాంబుల్ ఎగురుతున్న విమానం

బీజింగ్‌లో ఉప ప్రధాని బెకిర్ బోజ్‌డాక్, టిహెచ్‌వై జనరల్ మేనేజర్ టెమెల్ కోటిల్ sohbet నేను వారి వద్దకు వెళ్ళాను. కోటిల్కు, 'ఇది నిజంగా విజయవంతమైంది, ఇది మా గర్వం. అయితే ఆ ఆలస్యం సమస్య గురించి ఏమిటి? ' నేను అడిగాను. వేసవి కాలం, అంటే పర్యాటక కాలం, సమీపిస్తోంది. ఇస్తాంబుల్ బయలుదేరే లేదా రాక దిశలో ఉన్న విమానాలు 2-3 గంటలు ఆలస్యం చేయకుండా రోజు గడిచిపోదు. కోటిల్ మంత్రి బోజ్డాస్ వైపు చూస్తూ, "మా ప్రభుత్వం మూడవ విమానాశ్రయాన్ని నిర్మిస్తే, మేము రక్షిస్తాము" అని సమాధానం ఇచ్చారు. వెంటనే, అతను ఈ క్రింది అద్భుతమైన సమాచారంతో అంచనా వేశాడు:

'తాజా వార్తల ప్రకారం, ఇది సంవత్సరానికి 120 మిలియన్ల ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అది చాలా బాగుంటుంది. అది జరిగినప్పుడు, ఇస్తాంబుల్ నిజంగా ఉన్నత తరగతికి వెళుతుంది. ఐరోపాలో మా పోటీదారు ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ 90 మిలియన్ల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. మేము అంతకు మించి ఉంటాము. బీజింగ్, అట్లాంటా మరియు ఇస్తాంబుల్ మొదటి మూడు స్థానాల్లో ఉన్నాయి. ఈ సందర్భంలో, మేము మధ్యప్రాచ్యం, మధ్య ఆసియా, యూరప్ మరియు అన్ని ఇతర అంతర్జాతీయ గమ్యస్థానాలకు ప్రత్యామ్నాయ రవాణా కేంద్రంగా మారాము. '

టర్కీలో ఇస్తాంబుల్ వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న అంతర్జాతీయ ముఖాన్ని అంచనా వేయాలని ప్రభుత్వం కోరుకుంటుంది. దీనిని ఆర్థిక కేంద్రంగా ఉంచినప్పుడు, మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులతో దీనికి మద్దతు ఇవ్వాలని యోచిస్తోంది. కనాల్ ఇస్తాంబుల్, మూడవ వంతెన, మార్మారే మరియు కొత్త విమానాశ్రయం పూర్తయితే, దానిని వాస్తవ ప్రపంచ మహానగరంగా మార్చే వ్యూహాలను కల్పితంగా చెబుతుంది. వాస్తవానికి, వనరులు అవసరం, ఈ విషయంలో చైనా ప్రత్యామ్నాయాలలో అగ్రస్థానంలో ఉంది. అయితే దీనిపై ఎక్కువసేపు చర్చలు జరపాల్సి ఉంటుంది.

మూలం: సాయంత్రం