బొమ్మలతో మర్మారే

marmaray
marmaray

సంఖ్యలలో మర్మారే: ఆసియా మరియు ఐరోపాలను కలిపే మర్మారే పనులు ముగిశాయి. ఇప్పటివరకు, రౌండ్ ట్రిప్ మరియు రిటర్న్తో సహా 11 కిలోమీటర్ల పట్టాలు వేయబడ్డాయి. పట్టాల అసెంబ్లీ తర్వాత టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు ప్రారంభమవుతాయి. మరోవైపు, వెంటిలేషన్ వ్యవస్థ, ఫైర్ అలారంలు, లైటింగ్, స్టేషన్ యొక్క శాశ్వత అలంకరణ మరియు రవాణా మెట్ల నిర్మాణం వేగంగా కొనసాగుతున్నాయి.

మార్మారేలో రైలు వేయడానికి పనులు వేగంగా కొనసాగుతున్నాయి, ఇది శతాబ్దపు ప్రాజెక్టుగా కనిపిస్తుంది. జనవరి 14, 2012 న ప్రధాని రెసెప్ తయ్యిప్ ఎర్డోగాన్ ప్రారంభించిన రైలు అసెంబ్లీలో, ట్యూబ్ టన్నెల్స్ కోసం సమయం వచ్చింది. Ayrılıkçeşme నుండి ప్రారంభమైన రైలు అసెంబ్లీ ట్యూబ్ టన్నెల్స్ వరకు విస్తరించింది. ఈ రోజు వరకు, బయలుదేరే మరియు తిరిగి వచ్చే దిశలలో 11 కిలోమీటర్ల పట్టాలు వేయబడ్డాయి. బోస్ఫరస్ యొక్క రెండు వైపులా పట్టాలపైకి తీసుకువచ్చే పని వేసవి చివరిలో పూర్తవుతుంది. ప్రపంచంలోనే అత్యంత లోతుగా మునిగిపోయిన ట్యూబ్ టన్నెల్స్ ఉన్న మార్మారే ప్రాజెక్టులో పనులు వేగంగా కొనసాగుతున్నాయి. మొదటి దశలో, ట్రాక్ లేయింగ్ పనులు ట్యూబ్ టన్నెల్స్కు చేరుకున్నాయి, ఇక్కడ ఐరోలాకీమ్ మరియు కాజ్లీమ్ మధ్య విభజన తెరవబడుతుంది. ఐరోలాకీమ్ మరియు కజ్లీస్మ్ మధ్య రెండు దిశలలో 11 కిలోమీటర్ల పట్టాలు వేయబడ్డాయి, ఇక్కడ ప్రధాన మంత్రి ఎర్డోకాన్ మొదట రైలును సమీకరించారు. మొత్తం 27 కిలోమీటర్ల రైలును 54 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉన్న ఐర్లాకీమ్-కజ్లీమ్ మధ్య వేయనున్నారు. రోజుకు 120-150 మీటర్ల రైలు వ్యవస్థాపన చేసే ఈ ప్రాజెక్టులో, నెలకు 3-4 కిలోమీటర్ల రైలు సంస్థాపన పూర్తవుతుంది. మిల్లీమెట్రిక్ లెక్కలతో వేయబడిన రైలు అసెంబ్లీ పూర్తయిన తర్వాత టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు ప్రారంభమవుతాయి. మరోవైపు, ట్యూబ్ టన్నెల్స్‌లో రైలు వేయడం కొనసాగుతుండగా, వెంటిలేషన్ సిస్టమ్, ఫైర్ అలారంలు, లైటింగ్, స్టేషన్ శాశ్వత అలంకరణ మరియు రవాణా మెట్ల నిర్మాణం కొనసాగుతున్నాయి.

మర్మారే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, ఆసియా మరియు యూరోపియన్ వైపులా మొత్తం 40 స్టేషన్లు ఉంటాయి. గంటకు 75 వేల మంది ప్రయాణికులు ఒక దిశలో రవాణా చేయబడతారు మరియు రైలు ప్రతి 2 నిమిషాలకు లైన్‌లో ప్రయాణించగలదు. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, అస్కదార్ మరియు సిర్కేసి మధ్య దూరం కేవలం 4 నిమిషాలు, సాట్లీమ్ నుండి యెనికాపే వరకు 12 నిమిషాలు, బోస్టాన్సీ నుండి బకార్కి వరకు 37 నిమిషాలు, Halkalıఇది 105 నిమిషాల్లో చేరుతుంది. మర్మారే, పగటిపూట ప్రయాణీకుల రైళ్లు మరియు రాత్రికి సరుకు రవాణా రైళ్లు ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, జర్మనీ లేదా ఫ్రాన్స్‌లో రైలు వ్యవస్థతో ల్యాండ్ చేయగలుగుతారు, ఇది మార్మారేను సేవలో ప్రవేశపెట్టినప్పుడు ఐరోపాతో కలిసిపోతుంది.

బొమ్మలతో మర్మారే

మొత్తం లైన్ పొడవు: 76,3 కిమీ

ఉపరితల మెట్రో కట్ పొడవు: 63 కిమీ

ఉపరితల స్టేషన్ల సంఖ్య 37 PC లు

రైల్వే బోస్ఫరస్ ట్యూబ్ క్రాసింగ్ మొత్తం పొడవు 13,6 కిమీ

డ్రిల్లింగ్ ట్యూబ్ టన్నెల్ పొడవు: 9,8 కిమీ

మునిగిపోయిన ట్యూబ్ టన్నెల్ పొడవు: 1,4 కిమీ

ఆన్-ఆఫ్ టన్నెల్ పొడవు 2,4 కిమీ

భూగర్భ స్టేషన్ల సంఖ్య 3

స్టేషన్ పొడవు: (కనీసం) 225 మీటర్లు

ఒక దిశలో తరలించాల్సిన ప్రయాణీకుల సంఖ్య: (గంటకు ఒక మార్గం) 75 బిన్

గరిష్ట వేగం: (గంటలు) 100 కిమీ

వాణిజ్య వేగం: (గంటలు) 45 కిమీ

రైలు షెడ్యూల్‌ల సంఖ్య: 2-10 నిమిషాలు

వాహనాల సంఖ్య: 440

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*