14 మే “ఎర్జిన్కాన్-ట్రాబ్జోన్” రైల్వే నిర్మాణంపై పర్యావరణ ప్రభావ అంచనా (EIA) సమావేశంలో, పర్యావరణ మరియు పట్టణీకరణ మంత్రిత్వ శాఖలో జరిగిన అనేక అధికారిక సంస్థలు 2012, సెవల్ బిల్టెక్కిన్, జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఆఫ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్స్‌లో పాల్గొన్నాయి. “టైర్‌బోలులో కొత్త ఓడరేవు లేకపోతే, రైల్రోడ్ టైర్‌బోలు గుండా వెళ్ళడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు”.
సెవల్ బిల్టెకిన్ ఈ క్రింది ప్రకటన చేశారు.
మేము సిద్ధం చేసిన అవన్ ప్రాజెక్ట్ ప్రకారం, ఎర్జింకన్-ట్రాబ్జోన్ రైల్వే కోసం మేము 3 మార్గాన్ని నిర్ణయించాము.మా ప్రధాన మార్గం జిగానా గుండా వెళుతున్న ఎర్జిన్కాన్-గోమెహేన్-ట్రాబ్జోన్ మార్గం. ప్రత్యామ్నాయం గోమెహేన్-టైర్‌బోలు మరియు బేబర్ట్-అరక్లే లైన్.
అప్పుడు ట్రాబ్జోన్ డిప్యూటీ మేయర్ ఈ క్రింది విషయాలు చెప్పారు.
"మేము ట్రాబ్జోన్‌గా సిద్ధంగా ఉన్నాము, మేము అరాక్లే కోసం పెద్ద లాజిస్టిక్స్ బేస్ సెంటర్‌ను ఏర్పాటు చేస్తాము."
M.Çınar Çetinkaya సమావేశంలో ఒక ప్రకటన చేశారు.
ఇటీవల వరకు, ఎర్జిన్కాన్-గుముషేన్-ట్రాబ్జోన్ మరియు గుముషేన్-టైర్‌బోలు మార్గాల గురించి మాట్లాడిన వ్యక్తులు మాత్రమే ప్రత్యామ్నాయంగా బేబర్ట్-అరక్లి మార్గంతో ముందుకు వచ్చారు.
టిర్ ప్రధాన మార్గం అయిన ట్రాబ్జోన్కు ప్రత్యామ్నాయ మార్గం ఓడరేవు కారణంగా చేయకపోతే, మేము అరక్లే ప్రత్యామ్నాయానికి తిరిగి రావచ్చు. ”
మా నగరం యొక్క అభిప్రాయ నాయకులు ప్రభుత్వం మరియు రాష్ట్రంపై అరాక్లే ద్వారా ట్రాబ్జోన్కు మార్గాన్ని తీసుకురావాలని, తోరుల్-మాస్కా ద్వారా కాకుండా సమర్థవంతమైన మరియు తీవ్రమైన ఒత్తిడి తెచ్చారని తెలిసింది.
ట్రాబ్జోన్ మరియు అరక్లేలో నివసించే ప్రజలు ఈ సమస్యపై మనం ఎంత బరువు పెట్టగలం? అరక్లే గుండా రైల్రోడ్ వెళ్ళే అవకాశం ఇంకా కొనసాగుతున్నప్పటికీ, అరక్లే యొక్క ఎన్జిఓలు ఈ సమస్యపై ఎందుకు ఆసక్తి చూపడం లేదని అర్థం చేసుకోలేము!
మూలం: అరక్లాహబర్
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి