వేగవంతమైన రైలు

అంకారా మరియు కొన్యా మధ్య హై-స్పీడ్ రైలులో ప్రయాణించడం నాకు గొప్ప సాహసం.
రైల్వేమెన్ కుటుంబానికి అధిపతిగా పరిగణించబడే TCDD జనరల్ మేనేజర్ సులేమాన్ కరామన్‌కు ధన్యవాదాలు, అతను వార్ కెప్టెన్‌కి టార్పెడో తయారు చేసి VIPలో ప్రయాణించడానికి నన్ను అనుమతించాడు, అలాగే మెకానిక్‌లు ఉన్న కాక్‌పిట్‌లోకి ప్రవేశించడానికి నన్ను అనుమతించాడు. సాంకేతిక సమాచారం, సంఖ్యల నష్టం, వాణిజ్య నిర్మాణం, ప్రయాణీకుల సంఖ్య వంటి సంక్లిష్టమైన సమాచారంతో నేను మిమ్మల్ని ముంచెత్తను. దీనికి విరుద్ధంగా, అంతరిక్ష యుగానికి తగిన విధంగా అధిక-వేగం, సౌకర్యవంతమైన మరియు ఉన్నత-స్థాయి సురక్షితమైన రైలు ప్రయాణం గురించి నా మనసులోని అంచనాలను మాత్రమే నేను పంచుకుంటాను. గతంలో, ఎస్కిసెహిర్-
నేను అంకారా హై-స్పీడ్ రైలు, అమెన్నా రాశాను. అయితే, కొన్యా లైన్ వేగంగా మాత్రమే కాకుండా 'హై స్పీడ్' కూడా. గంటకు సగటున 250 కిలోమీటర్లు అంటే ఏమిటో ఆలోచించండి. రన్‌వే నుంచి టేకాఫ్‌కు విమానాలు చేరుకునే వేగానికి అంతే వేగం ఉంటుంది.
మీ గమనికలను చూస్తున్నాను
నేను దారిలో నోట్స్ తీసుకున్నాను:
నా మొదటి అభిప్రాయం ఏమిటంటే, నేను రైలులో కాదు, క్రూయిజ్ షిప్ లేదా జంబో జెట్ విమానంలో ఉన్నాను.
స్వచ్ఛమైన, ప్రకాశవంతమైన వాతావరణం. మరుగుదొడ్లు వ్యాపారం యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన సూచిక, ఇక్కడ అవి మన ఇళ్లలో వలె ఆధునికమైనవి మరియు నిర్మలమైనవి. మేము అంతర్గత ప్రకటన వ్యవస్థ నుండి విన్నాము. అతను చెప్పాడు, 'మా ప్రయాణం 1 గంట మరియు 50 నిమిషాలు పడుతుంది' మరియు మేము మిల్లీమీటర్ విచలనం లేకుండా కొన్యా చేరుకుంటాము.
నేను రైలు లోపలి భాగాన్ని వివరించడం కొనసాగిస్తే; సీట్లు అసాధారణంగా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. అత్యంత బరువైన ప్రయాణీకులు కూడా కూర్చుని ఆనందంతో ఏర్పాటు చేసుకునే సైజులో ఉంది. వారు లేచిన వెంటనే, యువ సేవా సిబ్బంది వారి మొబైల్ బెంచీలతో వ్యాగన్‌లను పర్యటిస్తారు మరియు స్నాక్స్ మరియు పానీయాలను అందిస్తారు. మళ్ళీ, మన అందమైన యువతులు ప్రయాణీకులందరికీ ఇయర్‌ప్లగ్‌లను పంపిణీ చేస్తారు. ఎందుకంటే మీ ముందు సీటు వెనుక భాగంలో అమర్చిన మానిటర్‌లపై 2 రకాల సినిమాలను చూడటం లేదా వివిధ ఛానెల్‌ల నుండి సంగీతం వినడం సాధ్యమవుతుంది.
రైలు మధ్య భాగంలో నిరాడంబరమైన బార్ సెక్షన్ ఉంది. అక్కడ బార్ స్టూల్స్ మీద కూర్చుని మీ డ్రింక్ సిప్ చేయండి sohbetసిద్ధం చేయు
యాంత్రిక విచారం
రైలు పట్టాలపై గుంపులుగా ఉన్న పక్షులను కొట్టిన ఘటన యంత్రాంగాన్ని తీవ్ర దిగ్భ్రాంతికి గురిచేస్తోంది.
అనివార్యంగా, అనేక పావురాలు, పార్ట్రిడ్జ్‌లు, లార్క్స్, పచ్చికభూమి నైటింగేల్స్ మరియు కెస్ట్రెల్స్ దారిలో చనిపోతాయి. "లోకోమోటివ్ కింద ఉన్నవారు కనిపించరు, గుండె కొంచెం బాధపడుతుంది, కానీ గాజు మీద రక్తం చిమ్మినప్పుడు మేము చాలా బాధపడతాము" అని ఒక యువ మెకానిక్ చెప్పారు. నేను అడుగుతున్నాను - దీన్ని నిరోధించడానికి మార్గం లేదా?
- ట్రయల్ యాత్రల సమయంలో ఇది చాలా సాధారణం. మేము పరిస్థితిని మా జనరల్ డైరెక్టరేట్‌కి తెలియజేసాము. వారు హై-స్పీడ్ రైలును ఉపయోగించి కొన్ని పాశ్చాత్య దేశాలకు మరియు జపాన్‌కు లేఖలు రాసి పరిష్కారం కోరారు.
- సమాధానం ఏమిటి?
- చాలా ఆసక్తికరమైన సమాధానం వచ్చింది, సోదరా ...
- ఇది ఏమిటి?
- చింతించకండి, త్వరలో పక్షులు పరిస్థితిని అర్థం చేసుకుంటాయి మరియు తమను తాము రక్షించుకుంటాయి.
- ఆఆ!..
- సరిగ్గా అదే జరిగింది, మనిషి. మేము పక్షి-మెదడు అని అంటాము, కాని పక్షులకు కొంతకాలం తర్వాత పరిస్థితి నిజంగా అర్థమైంది, మరియు 5 కిలోమీటర్ల దూరం నుండి రైలును చూసిన వీక్షకులు, వెంటనే కిందకి దించి, పక్షుల కోప్‌కు తెలియజేయడానికి, వారు బయలుదేరారు.
- కాబట్టి మనం 24 గంటలు దేనితో కొట్టుకుంటున్నాము?
– అవి ఒంటరి పక్షులు, స్కౌట్ హెరాల్డ్‌లు లేకుండా వాటి సమూహాల నుండి వేరుగా ఎగురుతాయి.
- మీరు ఎప్పుడైనా పశువులను కొట్టారా? అడవి పంది, బోవిన్ రకం...
– దారి పొడవునా చాలా బలమైన కంచెలు ఉన్నందున వారు లైన్‌లోకి రాలేరు. అదనంగా, మా రహదారి పెట్రోలింగ్ బృందాలు రూట్ భద్రత కోసం 24 గంటల రింగ్‌లను తయారు చేస్తాయి. ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, మంద క్రాసింగ్ లేదు. మీ జోక్
వారు కూడా చేస్తారు
వారు చిరునవ్వుతో ఇలా అంటారు:
– ఎద్దులు మాత్రమే మాపై ఫిర్యాదు చేశాయి, సవాస్ అబీ.
- దేవా, అది ఎందుకు?
– 'ఎద్దు రైలు వైపు చూస్తోంది' అని ఒకప్పుడు చెప్పేవారు, మనం అంత వేగంగా వెళ్లినప్పుడు, వాటికి చూడటానికి ఏమీ దొరకదు. హ హ హ…
ఒక చిన్న కోయిసిటిక్ పెద్ద రైలు రైలును కదిలిస్తుంది మరియు నియంత్రిస్తుంది, కానీ డ్రైవర్ల అనుభవం మరియు అప్రమత్తత లేకుండా, ఆ సూపర్ టెక్నాలజీ పనిచేయదు.
కంబైన్డ్ టిక్కెట్‌ను కొనుగోలు చేసే వారు ఏడాది పొడవునా ఉదయం మరియు సాయంత్రం రైలులో ప్రయాణిస్తే, ఈ ప్రయాణంలో ఒక్కో ట్రిప్‌కు 1-2 లీరస్‌లు వస్తాయి.