ఆగ్నేయ అనటోలియా ప్రాజెక్ట్ యొక్క సవరించిన కార్యాచరణ ప్రణాళిక పరిధిలో, రైల్వే నెట్‌వర్క్ హబర్ బోర్డర్ గేట్ వరకు విస్తరించబడుతుంది. ఈ విధంగా, ఇరాక్‌తో విదేశీ వాణిజ్య పరిమాణం టర్కీ యొక్క రెండవ అతిపెద్ద ఎగుమతిగా మారింది. ఈ సమస్యపై అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ సంయుక్తంగా వ్యవహరించనున్నాయి.
కొత్త రైల్వే మార్గం మరియు టర్కీలోని వివిధ నగరాల్లో అమలు చేయబడిన GAP కార్యాచరణ ప్రణాళిక యొక్క పరిధి కూడా హై-స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టుకు ఇవ్వబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, మొదటి హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం డియర్‌బాకర్ మరియు Şanlıurfa మధ్య నిర్మించబడుతుంది. రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క స్టడీ ప్రాజెక్ట్ పనులు కొనసాగుతున్నాయని, అభివృద్ధి మంత్రిత్వ శాఖ వర్గాలు తెలిపాయి, హై-స్పీడ్ రైలు అన్ని GAP ప్రావిన్సుల మధ్య సకాలంలో సేవలు అందిస్తుంది. రైల్వే నెట్‌వర్క్ కనెక్షన్‌తో పాటు, ఆగ్నేయ అనటోలియా ప్రాంతం మరియు నల్ల సముద్రం ప్రాంతాన్ని కలిపే కొత్త రహదారి ప్రాజెక్టుపై దృష్టి సారించారు. పొందిన సమాచారం ప్రకారం, ఉత్తర-దక్షిణ కనెక్షన్‌తో GAP లో ఉత్పత్తి చేయబడిన ఉత్పత్తి హైవే ద్వారా నల్ల సముద్రం ఓడరేవుకు పంపిణీ చేయబడుతుంది.
GAPకి బాధ్యత వహిస్తున్న అభివృద్ధి మంత్రి సెవ్‌డెట్ యిల్మాజ్, GAPని మరింత ముందుకు తీసుకెళ్లాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నామని మరియు ఈ నేపథ్యంలో GAP కార్యాచరణ ప్రణాళికను సవరించామని పేర్కొన్నారు. మంత్రి యిల్మాజ్ ఇచ్చిన సమాచారం ప్రకారం, ప్రణాళిక పరిధిలో నిర్వహించిన అధ్యయనాల తర్వాత కేంద్ర బడ్జెట్‌లో GAP ప్రాంతంలో పెట్టుబడుల వాటా 7 శాతం నుండి 14 శాతానికి పెరిగింది. 2007లో 62,2 శాతం ఉన్న GAP మొత్తం నగదు రియలైజేషన్ రేటు 4 సంవత్సరాలలో 86 శాతానికి చేరుకుంది. ఈ ప్రాంతంలో నీటిపారుదల కోసం తెరిచిన విస్తీర్ణం 370 వేల 418 హెక్టార్లకు చేరుకుందని పేర్కొన్న యల్మాజ్, 498 వేల 728 హెక్టార్ల విస్తీర్ణంలో ప్రధాన కాలువల నిర్మాణం ప్రారంభించబడిందని మరియు వాటిలో చాలా వరకు పూర్తి దశలో ఉన్నాయని చెప్పారు. 2012 చివరిలో.
మూలం: ZAMAN
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి