M1 అక్షరే - అటాటార్క్ విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్
అక్షరయ్ - అటాటార్క్ విమానాశ్రయం లైట్ మెట్రో లైన్, 1989 నుండి ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతోంది, ఈ ప్రాంతం మరియు అది పనిచేసే మార్గంలో రోజుకు సగటున 220.000 మంది ప్రయాణికులను తీసుకువెళుతుంది.
స్టేషన్లు
అక్షరయ్, ఎమ్నియెట్ / ఫాతిహ్, ఉలుబాట్లే / టాప్కాప్, బేరంపానా-మాల్టెప్, సామల్కాలార్, కార్తాల్టెప్ / కొకాటెప్, బస్ స్టేషన్, ఎసెన్లర్, టెరాజిడెరే, దావుత్పానా / యాల్డాజ్ టెక్నికల్ యూనివర్శిటీ, మెర్టర్, జైటిన్బర్న్, బాలిన్, ఇస్తాంబుల్ ఎక్స్పో సెంటర్, విమానాశ్రయం)
తెరవడం తేదీ:
- అక్సారే-కార్టాలెప్: 03.09.1989
- ఎసెన్లెర్: 04.12.1989
- బస్ స్టేషన్ - జైటిన్బర్ను: 31.01.1994
- జైటిన్బర్ను - బకార్కి: 07.03.1994
- బకార్కి - అటాకాయ్: 26.07.1995
- అటాకాయ్ - యెనిబోస్నా: 25.08.1995
- బాహెల్వియేలెర్: 15.01.1999
- డిటిఎం - సిఎన్ఆర్ ఎక్స్పో - విమానాశ్రయం: 20.12.2002
- న్యూ ఎస్సెన్లర్ స్టేషన్ తెరవడం: 22.02.2012
వ్యాపారం సమాచారం
- లైన్ పొడవు: XNUM కి.మీ.
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 18
- వ్యాగన్ల సంఖ్య: 85
- వ్యవధి: XNUM నిమిషాలు
- ఆపరేటింగ్ గంటలు: 06: 00 / 00: 00
- రోజుకు ప్రయాణికుల సంఖ్య: ప్రయాణీకుల రోజు / రోజు
- రోజువారీ విమానాలు సంఖ్య: XX ఒక దిశలో
- సాహసయాత్ర సమయం: గరిష్ట సమయానికి సుమారుగా x నిమిషాలు
స్టేషన్ స్ట్రక్చర్స్
మొత్తం 17 స్టేషన్లు, అక్షరే అటాటార్క్-విమానాశ్రయం ప్రధాన మార్గం మార్గంలో 18 స్టేషన్లు మరియు బస్ టెర్మినల్ స్టేషన్కు అనుసంధానించబడిన ఎసెన్లర్ స్టేషన్ ఉన్నాయి. వాటిలో 6 సాధారణ, మిడిల్ ప్లాట్ఫామ్లో ఉపయోగించబడతాయి, వాటిలో 11 డబుల్ ప్లాట్ఫాం, మరియు బస్ టెర్మినల్లో ఒకటి 3 లైన్లు దాటగల డబుల్ కామన్ ప్లాట్ఫామ్గా నిర్మించబడింది.
అన్ని స్టేషన్లలో ఇండోర్ సీటింగ్ ప్రాంతాలు ఉన్నప్పటికీ, మొత్తం 52 ఎస్కలేటర్లు మరియు 44 ఎలివేటర్లు ఉన్నాయి.
టంగ్వే స్టేషన్: అక్సారే, ఎమ్నియేట్-ఫతిహ్, టోపికీ-ఉల్బాలిటి, బకిర్కోయి-ఇన్సిర్లి, బహసీల్విలెర్, విమానాశ్రయం
గ్రౌండ్ వయాడక్ట్ స్టేషన్ పైభాగంలో ఉన్న యూనిట్: డేటుట్టస్సా, మెర్టర్, DTM- ఇస్తాంబుల్ ఎగ్జిబిషన్ సెంటర్
ఉపరితల స్టేషన్స్ 9 పరిమాణం: Bayrampaşa-Maltepe, Sağmalcılar, Kartaltepe-Kocatepe, బస్సు స్టేషన్, Esenler, Terazidere, Zeytinburnu, Ataköy-Şirinevler, Yenibosna
M2 Şişhane - హాకోస్మాన్ మెట్రో లైన్
1992 లో నిర్మించటానికి ప్రారంభమైన మరియు ఐహాన్ - హాకే ఉస్మాన్ మధ్య సేవలు అందించిన ఈ సబ్వేను సెప్టెంబర్ 16, 2000 న సేవలో ప్రవేశపెట్టారు మరియు రోజుకు సగటున 230.000 మంది ప్రయాణికులు ఉన్నారు. అదనంగా, ప్రధాన మార్గంలో సనాయి మహల్లేసి స్టేషన్ నుండి సెరాంటెప్ కనెక్షన్ ఉంది.
స్టేషన్లు:
Şişhane, Taksim, Osmanbey, Şişli / Mecidiyeköy, Gayrettepe, Levent, 4th Levent, Sanayi Mahallesi, İTÜ Ayazağa, Atatürk Auto Industry, Darulşafaka, Hacıosman Seyrantepe
ప్రారంభ తేదీలు:
- గ్రౌండ్బ్రేకింగ్: 19.08. 1992
- తక్సిమ్ - Şişli సొరంగాలు విలీనం: 12.06.1994
- Şişli - 4. లెవెంట్ టన్నెల్స్ విలీనం: 8.07.1994
- తక్సిమ్ - Şişli మరియు 4. లెవెంట్ టన్నెల్స్ విలీనం: 30.04.1995
- సొరంగానికి వాహనాలను డౌన్లోడ్ చేయడం: 11.01.1999
- మొదటి విచారణ అన్వేషణలను ప్రారంభించడం: 25.03.1999
- తక్సిమ్ మరియు 4. లెవెన్ట్: 16.09.2000 మధ్య కమిషన్
- Şişhane మరియు Atatürk ఆటో పరిశ్రమ విభాగాల ప్రారంభం: 31.01. 2009
- డారుసుసఫాకా స్టేషన్ యొక్క తెరవడం: 02
- Seyratepe స్టేషన్ తెరవడం: 11.11.2010
- Hacıosman స్టేషన్ సర్వీస్ ప్రారంభ: 29.04.2011
వ్యాపారం సమాచారం
- లైన్ పొడవు: XNUM కి.మీ
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 13
- వ్యాగన్ల సంఖ్య: 124
- వ్యవధి: 27 నిమి
- ఆపరేటింగ్ గంటలు: 06: 15 / 00: 00
- రోజువారీ ప్రయాణీకుల సంఖ్య: 230.000 ప్రయాణీకులు / రోజు
- రోజువారీ పర్యటనల సంఖ్య: 225 వన్ వే
- సాహసయాత్ర సమయం: గరిష్ట గంట వద్ద గంటలు
స్టేషన్ నిర్మాణాలు
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోలో సంభవించే అన్ని రకాల ప్రతికూల పరిస్థితులకు వ్యతిరేకంగా దృశ్యాలు సిద్ధం చేయబడ్డాయి మరియు ఈ దృశ్యాలకు సంబంధించిన అనుకరణలను తయారు చేయడం ద్వారా పరిష్కార ప్రణాళికలు తయారు చేయబడ్డాయి.ఇస్తాంబుల్ మెట్రోలో, స్టేషన్ల యొక్క ప్రతి ప్రాంతంలో ఉన్న కెమెరాలతో వ్యవస్థ నిరంతరం పర్యవేక్షించబడుతుంది మరియు నియంత్రించబడుతుంది. యూనిఫారమ్ సెక్యూరిటీ గార్డులు కూడా నియంత్రణను అందిస్తారు.
సరికొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో నిర్మించిన ఇస్తాంబుల్ మెట్రోలో నమ్మకమైన అగ్ని భద్రతా వ్యవస్థ ఉంది. సిస్టమ్ అంతటా ఫైర్ వార్నింగ్ డిటెక్టర్లు ఉన్నాయి. ఉపయోగించిన అన్ని పరికరాలు అధిక వేడి నిరోధక మరియు విష వాయువులను విడుదల చేయని పదార్థాల నుండి ఎంపిక చేయబడతాయి. అగ్ని ప్రమాదం సంభవించినప్పుడు ప్రజలు సురక్షితంగా ఖాళీ చేయటానికి నిరూపితమైన మరియు నమ్మదగిన పొగ నియంత్రణ మరియు తరలింపు వ్యవస్థ ఉంది.
లైన్ సిగ్నలింగ్, కత్తెర మరియు వాహన వ్యవస్థ పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ మరియు అవసరమైతే మానవీయంగా అమలు చేయవచ్చు.
మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క శక్తి సరఫరా ఇస్తాంబుల్ మెట్రోలో రెండు వేర్వేరు ప్రదేశాలలో తయారు చేయబడింది. రెండు సరఫరా పాయింట్ వికలాంగ సొరంగ మిగిలిన 15 సెకన్లు జనరేటర్లు లోకి వస్తుంది మరియు అన్ని రైళ్లు సమీప స్టేషన్ చేరుకోవడానికి ప్రయాణికులను తరలించేందుకు చేయగలరు ఉంది. జెనరేటర్ వైఫల్యం పవర్ సరఫరా మరియు విఫలమైంది ఉండలేక లైటింగ్ వ్యవస్థ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థ నిరంతర విద్యుత్ సరఫరా 3 గంటల మృదువుగా ఉంటుంది యాక్టివేట్
T1 Kabataş-బాస్కాలర్ ట్రామ్ లైన్
1992 మరియు సిర్కేసి-అక్షారే మధ్య తెరిచిన ఈ లైన్ మొదట టాప్కాప్ మరియు జైటిన్బర్నులతో మరియు తరువాత ఎమినానాతో అనుసంధానించబడింది మరియు చివరికి జూన్ 29, 2006 న అనుసంధానించబడింది. Kabataş తక్సిమ్ కనెక్షన్తో-Kabataş దాని ఫన్యుక్యులర్ కారణంగా, ఇది తక్సిమ్ -4 లెవెంట్ సబ్వేతో అనుసంధానించబడింది మరియు 4 వ లెవెంట్ నుండి విమానాశ్రయానికి నిరంతరాయంగా రైలు రవాణా అందించబడింది.
T1 లైన్ T2006 జైటిన్బర్ను - బాసిలార్ లైన్తో విలీనం చేయబడింది, దీనిని ఫిబ్రవరి 2, 3 న 2011 లో సేవలోకి తెచ్చారు Kabataşబాసిలార్కు నిరంతర రవాణా అందించబడింది.
స్టేషన్లు:
Kabataş. Cevizliబాండ్ల A.Ö.Y, మెర్కెజ్ ఎఫెండి, Akşemsettin Mithatpaşa, Zeytinburnu, Mehmet Akif మెర్ట్ టెక్స్టైల్ సైట్, Gungoren, రైడర్స్, ఉల్లిపాయలు, Yavuz Selim, Güneştepe, Bağcılar
ప్రారంభ తేదీలు:
- అక్సారే-బెయాజిట్: 13.06.1992
- Sirkeci-Beyazit: 10.07.1992
- Aksaray టోప్కపి: 29.10.1992
- Zeytinburnu Topkapı-: 10.03.1994
- ఎమినాన్యూ-సిర్కేషి: 20.04.1996
- Eminönü-Fındıklı: 01.01.2005
- Nut-Kabataş: 01.06.2006
- జెటిన్బర్న్-బాగ్సైలర్: XX (T15.09.2006 లైన్)
- TE1- లైన్ లైన్స్ కలపడం: ఫిబ్రవరి 9, 2007
వ్యాపారం సమాచారం
- లైన్ పొడవు: XNUM కి.మీ
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 31
- వ్యాగన్ల సంఖ్య: 92
- వాగన్ సమయం: కనీసం కనిష్ట
- ఆపరేటింగ్ గంటలు: 06: 00 / 00: 00
- రోజుకు ప్రయాణికుల సంఖ్య: 26 పాసెంజర్ /
- రోజువారీ విమానాలు సంఖ్య: XX ఎక్స్పెడిషన్
- సాహసయాత్ర సమయం: గరిష్ట గంట వద్ద గంటలు
T3 Kadıköy ఫ్యాషన్ నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్
నవంబర్ 1, 2003 న ప్రారంభించబడింది Kadıköy- 2,6 కిలోమీటర్ల వ్యవస్థలో ఫ్యాషన్ ట్రామ్లో 10 స్టేషన్లు ఉన్నాయి. 4 ట్రామ్ కార్లు నడుస్తున్నాయి Kadıköy- ఫ్యాషన్ ట్రామ్; Kadıköy స్క్వేర్ నుండి బయలుదేరి, బస్ ప్రైవేట్ రోడ్ మరియు బహరియే స్ట్రీట్ తరువాత, మళ్ళీ మోడా వీధిలో Kadıköy చదరపుకి వస్తోంది.
స్టేషన్లు
İDO-İskele మసీదు- Çarşısı- Altıyol-Bahariye- చర్చి- MODA ప్రాథమిక స్కూల్- మోడా Caddesi- ముహూద్దార్-స్టాంప్ వీధి
వ్యాపారం సమాచారం
- సర్వీస్ తెరవడం తేదీ 01.11.2003
- పంక్తి పొడవు: 2,6 కి.మీ.
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 10
- వ్యాగన్ల సంఖ్య: 4
- వ్యవధి: కనిష్ట సంఖ్య
- ఆపరేటింగ్ గంటలు: 07: 00 / 21: 00
- రోజుకు గెస్ట్స్ సంఖ్య: XX ప్రయాణీకుల / దినం
- రోజువారీ ట్రిప్ సంఖ్య: 82
- సాహసయాత్ర సమయం: గరిష్ట గంట వద్ద గంటలు
లైన్ ఇన్ఫర్మేషన్
ఈ మార్గాన్ని పాక్షికంగా పాత ట్రామ్ లైన్ 20 మార్గం అనుసరిస్తుంది Kadıköy స్క్వేర్, అల్టియోల్ మరియు బహరియే అవెన్యూ మరియు మోడా ప్రైమరీ స్కూల్ మరియు మోడా అవెన్యూ. Kadıköy İDO పైర్ వద్దకు వచ్చి తన పర్యటనను పూర్తి చేస్తుంది. వన్-వే మేనేజ్మెంట్తో రింగ్ లైన్ ఉన్న ఈ వ్యవస్థలో, జర్మనీ నుండి కొనుగోలు చేసిన టాట్రా జిటి 6 మోడల్ ట్రామ్ వాహనాలు నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్వే ద్వారా నడుపబడుతున్నాయి.
టి 4 టాప్కాపి హబిలర్ ట్రామ్ లైన్
అంతేకాక 17 2007 సెప్టెంబర్ 4 km బలిదానం సేవ లోకి తీసుకుని వడ్డిస్తుంది సుదీర్ఘ లైన్ సేవలు అత్యాధునిక మసీదు-i టోప్కపి Edirnekapı దశ సేవ యొక్క మార్చి 18 2009 న ట్రామ్ T15,3.
టి 4 లైన్లో మొత్తం 7 స్టేషన్లు ఉన్నాయి, వాటిలో 22 స్టేషన్లు భూగర్భంలో ఉన్నాయి.
ఎహిట్లిక్ స్టేషన్ వద్ద అవ్కాలర్-సాట్లీమ్ మెట్రోబస్ లైన్తో టి 4 టాప్కాప్-హబిబ్లర్ ట్రామ్ లైన్, వతన్ స్టేషన్ వద్ద ఎం 1 అక్షరే-విమానాశ్రయం మెట్రో లైన్ మరియు టి 1 జైన్బర్ను- టాప్కాప్ స్టేషన్.Kabataş ఇది ట్రామ్ లైన్ మరియు అవకాలర్-సాట్లీమ్ మెట్రోబస్ లైన్తో అనుసంధానించబడింది.
స్టేషన్లు
(మసీదు-i హాయ్, Cebeci, Sultançifliği, న్యూ జిల్లా, హాజీ Shukri, xnumx.yıl / Baştaby, Cumhuriyet mAh, Metris, నల్ల సముద్రం, స్టోన్ బ్రిడ్జ్, ఆలీ ఫౌత్ Başgil, బోస్నియా / Çukurçeşme, Sağmalcılar, Uluyol / Bereç, రామి, ఫిరంగులు, Demirkapı , బలిదానం, Edirnekapı, Vatan, Fetihkap, టోప్కపి)
వ్యాపారం సమాచారం
- ప్రారంభం తేదీ: సెప్టెంబర్ 29
- సేవకు సంబంధించి టాప్ కమీ కనెక్షన్: 18.03.2009
- పంక్తి పొడవు: 15,3 కి.మీ.
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 22
- వ్యాగన్ల సంఖ్య: 78
- వ్యవధి: కనిష్ట సంఖ్య
- ఆపరేటింగ్ గంటలు: 06: 00 / 00: 00
- రోజుకు గెస్ట్స్ సంఖ్య: XX ప్రయాణీకుల / దినం
- రోజువారీ ట్రిప్ సంఖ్య: 165
- ఫ్లైట్ ఆఫ్ ఫ్రీక్వెన్సీ: X నిమిషం.
స్టేషన్ స్ట్రక్చర్స్
హై-ఫ్లోర్ ట్రామ్ వాహనాలను ఉపయోగించే లైన్, సుల్తాంగజీ, గాజియోస్మాన్పానా, బేరాంపానా మరియు ఐయాప్ జిల్లాల మధ్య వెళుతుంది. ఒక దిశలో గంటకు 25.000 వేల మంది ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం కలిగిన లైన్ యొక్క స్టేషన్లు 3 సిరీస్లలో పనిచేసేలా రూపొందించబడ్డాయి, అలాగే వికలాంగులు మరియు వృద్ధ ప్రయాణికులు మరియు భూగర్భ స్టేషన్లలో ఎలివేటర్లు మరియు ఎస్కలేటర్లను పొందటానికి ర్యాంప్లు ఉన్నాయి.
ఎఫ్ 1 తక్సిమ్ - Kabataş ఫ్యూనిక్యులర్ లైన్
నేడు, ఇస్తాంబుల్ పట్టణ రవాణాను ఏకీకృతం చేయడానికి మరియు పట్టణ రవాణాను వేగవంతం చేయడానికి మరియు ఆధునీకరించడానికి రైలు వ్యవస్థ ప్రాజెక్టులు మరియు నిర్మాణాలు వేగవంతం చేయబడ్డాయి. ఈ పనుల పరిధిలో, తక్సిమ్ - ఇది సముద్ర రవాణా మరియు రైలు వ్యవస్థలను ఏకీకృతం చేస్తుంది - Kabataş ఫ్యూనిక్యులర్ పై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది మరియు ఈ వ్యవస్థ 29 జూన్ 2006 న ప్రారంభించబడింది.
స్టేషన్లు
Kabataş - తక్సిమ్
వ్యాపారం సమాచారం
- సర్వీస్ తెరవడం తేదీలు: 29.06.2006
- పంక్తి పొడవు: 594 మీ
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 2
- వ్యాగన్ల సంఖ్య: 4
- వ్యవధి: కనిష్ట సంఖ్య
- ఆపరేటింగ్ గంటలు: 06: 15 / 00: 00
- రోజుకు గెస్ట్స్ సంఖ్య: XX ప్రయాణీకుల / దినం
- రోజువారీ విమానాలు సంఖ్య: XX ఎక్స్పెడిషన్
- సాహసయాత్ర సమయం: గరిష్ట గంట వద్ద గంటలు
స్టేషన్ స్ట్రక్చర్స్
తక్సిమ్ - Kabataş ఫ్యూనిక్యులర్ సిస్టమ్, Şişhane - Hacı Osman Metro, Taksim Tunnel Nostalgic Tram, İ.ETT, ప్రైవేట్ పబ్లిక్ బస్సులు, డోల్ము ations స్టేషన్లు, Kabataş - బాసిలర్ ట్రామ్వే, Kabataş İDO అనేది ఫెర్రీ, ఫెర్రీ మరియు సీ బస్ పైర్ల మధ్య ఒక వంతెన, ఇస్తాంబుల్ విమానాశ్రయం నుండి రైలు వ్యవస్థ ద్వారా తక్సిమ్-హాకే ఉస్మాన్ మెట్రోతో అనుసంధానం అందిస్తుంది మరియు Kabataş మరియు సముద్ర రవాణా వాహనాలను విస్తృతంగా ఉపయోగించే ప్రాంతాలకు బెసిక్టా యాక్సెస్.
Eyup-Piyerloti కేబుల్ కార్ లైన్
ఐయుప్, ఇస్తాం లో PiyerlotiIBB ప్రెసిడెన్సీ ప్రారంభించారు అర్బన్ డిజైన్ ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో Haliç నిర్మాణం కోసం ప్రారంభించారు ప్రాజెక్టులలో ఒకటి, Eyüp - పియరీ Loti కేబుల్ కారులో ఉంది. తొలగించాలని ఉద్దేశించబడింది.
విదేశీ పర్యాటకులచే ఈ ప్రాంతంలో గోల్డెన్ హార్న్ (గోల్డెన్ హార్న్), గోల్డెన్ హార్న్ యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన టెర్రేస్ పేరుతో వ్యక్తం చేయబడినది పియరీ లాటి. లో XII, పియరీ Loti దిశలో చప్పరము నేలపై ఒక దుర్భిణి కూడా ఉంది.
స్టేషన్లు
Job-Piyerloti
వ్యాపారం సమాచారం
- ప్రారంభ తేదీ: 31.11.2005
- లైన్ పొడవు: 9 m
- స్టేషన్ల సంఖ్య: 2
- వ్యాగన్ల సంఖ్య: 4
- వ్యవధి: కనిష్ట సంఖ్య
- ఆపరేటింగ్ గంటలు: 08: 00 / 23: 00
- రోజుకు గెస్ట్స్ సంఖ్య: XX ప్రయాణీకుల / దినం
- రోజువారీ ట్రిప్ సంఖ్య: 200
- టైమెర్ఫర్ ఫ్రీక్వెన్సీ: గరిష్ట సమయానికి సుమారుగా XX
స్టేషన్ స్ట్రక్చర్స్
ఒక దిశలో రెండు క్యాబిన్లతో కూడిన ఒకే-పోల్ సింగిల్-మాస్ట్ మరియు రెండు-స్టేషన్ ఓవర్హెడ్ లైన్ రవాణా వ్యవస్థ. ఈ వ్యవస్థలో ఒక తాడు ఉంది, ఇది ఒక లాగుకొని పోవు వాహనం వలె మరియు క్యారియర్గా ఉపయోగించబడుతుంది. 8.Station గోల్డెన్ హార్న్ మరియు 1 యొక్క అంచున. స్టేషన్ పీర్ లాటి టీ గార్డెన్ ముందు ఉంది.
అధిక గాలి, క్యారియర్ తాడు నుండి రెల్ల్ అవుట్, గొండోలాస్ స్టేషన్ లో కావలసిన సమయం వద్ద ఆపడానికి, అధిక వేగం మరియు అందువలన న. అత్యవసర పరిస్థితిలో, వ్యవస్థ స్వయంచాలకంగా ఆపడానికి అనుమతించే భద్రతా వ్యవస్థ ఉంది మరియు మోసపూరితంగా నియంత్రణ కంప్యూటర్లో సమాచారాన్ని చూపిస్తుంది. స్టేషన్లు, వేగం, మోటార్ ప్రస్తుత, టార్క్, భద్రతా స్విచ్ స్థానాలు, తప్పు జాబితా, క్రియాశీల లోపాలు, గాలి వేగం, మొదలైన వాటికి గోండోల దూరం సాంకేతిక డేటాను స్టేషన్లలో కంప్యూటర్ల నుండి పరిశీలించవచ్చు. గోండోలాలోని సీట్లు మూసివేయబడతాయి మరియు వీల్ చైర్ ప్రయాణాన్ని అనుమతిస్తాయి.
స్టేషన్ ఏరియా: ఎస్ట్యూరి స్టేషన్ 625m2 d. పీర్ లాటి (టర్న్) స్టేషన్ 250 m2 విద్యుత్ వైఫల్యం జరిగినప్పుడు, డీజిల్ ఇంజిన్ సక్రియం చేయబడింది మరియు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ సక్రియం చేయబడి, గాండోలాలను సురక్షితంగా రవాణా చేయడానికి 1 m / sec వద్ద రవాణా చేయబడతాయి. ఆపరేటింగ్ స్పీడ్: 4.00 m / sec సింగిల్ క్యాబ్ మాక్స్. లోడ్ సామర్థ్యము (8 పర్సనాలిటీ): 650 కిలోల లోడ్ సామర్ధ్యం: 576 వ్యక్తి / గంట ప్రయాణం సమయం (స్టేషన్ నిష్క్రమణ మరియు ఇతర స్టేషన్ వద్ద ఆపడానికి): 165 సెక. గంటకు సగటు విమానాలు సంఖ్య: 18
నిర్మాణం లైన్స్
పంక్తి పేరు రకం పొడవు (కి.మీ)
Kadıköy -కార్టల్ మెట్రో 26
బస్ స్టేషన్ -కిరాజ్లే మెట్రో 5,8
కిరాజ్లే-ఒలింపిక్ విలేజ్ మెట్రో 15,9
సిషానే- యెనికాపి మెట్రో 5,2
ఉస్కుదార్-ఉమ్రానియే మెట్రో 18
అక్షరే- యెనికాపి మెట్రో 0,7
మర్మారే మెట్రో 76,3
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి