రైల్ సిస్టమ్స్ టెక్నాలజీ

ఎ. ప్రాంతం యొక్క ప్రస్తుత స్థితి మరియు భవిష్యత్తు
నేడు రవాణా అనేది ప్రజల అతి ముఖ్యమైన సమస్యగా మారింది. ముఖ్యంగా పెద్దది
నగరాల్లో నివసించే ప్రజలు ప్రతిరోజూ ఈ సమస్యను ఎక్కువగా ఎదుర్కొంటున్నారు. వేగంగా
పట్టణీకరణ, దట్టమైన జనాభా పెరుగుదల, వాయు కాలుష్యం మరియు ఇంధన కొరత వంటి ప్రధాన సమస్యలు
రైలు వ్యవస్థకు మార్పును తప్పనిసరి చేసింది.
రైలు వ్యవస్థ రవాణా, పెట్టుబడి ఖర్చులు ఎక్కువగా ఉన్నప్పటికీ,
దీని ఖర్చు రోడ్డు రవాణా కంటే తక్కువ. అదనంగా, ప్రమాద ప్రమాదాలు, శక్తి వినియోగం,
ట్రాఫిక్ రద్దీ మరియు సిబ్బంది ఉపాధి రోడ్డు రవాణా కంటే తక్కువ. దీనితో
అయితే, రైలు వ్యవస్థ రవాణా సామర్థ్యం రోడ్డు రవాణా కంటే చాలా ఎక్కువ.
ఈ పరిస్థితులన్నీ నేడు రైలు రవాణా వ్యాప్తిని వేగవంతం చేశాయి.
టర్కీలో పట్టణ రైలు వ్యవస్థ 116 సంవత్సరాల క్రితం ప్రారంభమైంది. 1955 నాటికి
ఇస్తాంబుల్‌లో రైలు వ్యవస్థ యొక్క మొత్తం పొడవు 130 కి.మీలకు చేరుకుంది, అయితే తరువాత రాజకీయంగా
ఈ కారణాల వల్ల, మొత్తం రైలు వ్యవస్థ విచ్ఛిన్నమైంది మరియు భూ రవాణా ప్రారంభించబడింది.
326 ప్రస్తుతం ఇస్తాంబుల్‌లో, 32 కి.మీ తేలికపాటి రైలు, 75 కి.మీ TCDD సబర్బ్ మరియు 8 కి.మీ తక్సిమ్ మెట్రో
మొత్తం 115 కిలోమీటర్ల పట్టణ రైలు ప్రయాణీకుల రవాణా వ్యవస్థ ఉంది. ఇజ్మీర్‌లో 0 కి.మీ.
అంకారాలో 24 కిమీ యాక్టివ్ రైలు వ్యవస్థ, కొన్యాలో 18 కిమీ, బుర్సాలో 18 కిమీ మరియు ఎస్కిసెహిర్‌లో 15 కిమీ
మరియు కొత్త లైన్ పనులు అంకారా, ఇస్తాంబుల్, కైసేరి మరియు అదానాలో కొనసాగుతున్నాయి.
బి. ఫీల్డ్ కింద వృత్తులు
రైలు వ్యవస్థ నిర్మాణం
రైలు వ్యవస్థ యంత్రాలు
రైలు వ్యవస్థ ఎలక్ట్రికల్-ఎలక్ట్రానిక్స్
రైలు వ్యవస్థ నిర్వహణ