మర్మారే ప్రాజెక్ట్ యొక్క రైల్వే బోస్ఫరస్ ట్యూబ్ క్రాసింగ్ సెక్షన్ యొక్క అదనపు ఫైనాన్సింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి, జపనీస్ ఇంటర్నేషనల్ కోఆపరేషన్ ఏజెన్సీ నుండి పొందవలసిన రుణ మొత్తాన్ని 140 బిలియన్ 810 మిలియన్ జపనీస్ యెన్ (JPY)కి పెంచారు.
ట్రెజరీ అండర్ సెక్రటేరియట్ చేసిన ప్రకటనలో, మర్మారే ప్రాజెక్ట్ - రైల్వే బోస్ఫరస్ ట్యూబ్ క్రాసింగ్ సెక్షన్ యొక్క అదనపు ఫైనాన్సింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి అండర్ సెక్రటేరియట్ ఆఫ్ ట్రెజరీ మరియు జపాన్ ఇంటర్నేషనల్ కోఆపరేషన్ ఏజెన్సీ మధ్య చర్చల ఫలితంగా రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క రైల్వేలు, ఓడరేవులు మరియు విమానాశ్రయాల నిర్మాణ జనరల్ డైరెక్టరేట్ ద్వారా, ఫిబ్రవరి 18, 2005 నాటి రుణ ఒప్పందం మొత్తం నిర్ణయించబడింది.ఇది 98 బిలియన్ 732 మిలియన్ JPY నుండి 140 బిలియన్లకు పెంచడానికి అంగీకరించినట్లు నివేదించబడింది. 810 మిలియన్ JPY. రివిజన్‌కు సంబంధించి నోట్ల మార్పిడి మరియు రుణ ఒప్పంద సవరణపై టర్కీ మరియు జపాన్ పార్టీల మధ్య ఈరోజు సంతకాలు చేసినట్లు ప్రకటనలో పేర్కొన్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి