మూడు పెద్ద నగరాల మెట్రో ప్రక్రియలు

CHP ఉపాధ్యక్షుడు గోఖాన్ గునాయ్డాన్ "మూడు పెద్ద నగరాల మెట్రో నిర్మాణ ప్రక్రియల పోలిక" పై విలేకరుల సమావేశం నిర్వహించారు.
అతను ఇస్తాంబుల్, అంకారా మరియు ఇజ్మీర్ యొక్క సబ్వే నిర్మాణ ప్రక్రియలను పోల్చాడు.
ఆగస్టు 17, 2012 న ఇస్తాంబుల్‌లో ప్రకటనలతో వార్తాపత్రికలు మరియు టీవీలు తెరవబడ్డాయి. Kadıköy మెట్రో వ్యయాలపై చర్చలను ఎజెండాకు తీసుకురావడానికి మూడు నగరాల మెట్రో నిర్మాణ ప్రక్రియలను పోల్చిన గోనాయ్డాన్, మూడు నగరాల్లో మెట్రో గురించి సమాచారం ఇచ్చారు.
ఇస్తాంబుల్ మెట్రో
2012 సంవత్సరానికి ఇస్తాంబుల్ BŞB యొక్క ఏకీకృత బడ్జెట్ 19,5 బిలియన్ TL. 2012 బిలియన్ పౌండ్ల సంవత్సరంలో అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క 2,6 బడ్జెట్ నేపథ్యంలో, ఇస్తాంబుల్ BSB బడ్జెట్ అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ బడ్జెట్ కంటే 8 రెట్లు పెద్దదిగా కనిపిస్తుంది.
ఈ భారీ బడ్జెట్ ఉన్నప్పటికీ, 19 కి.మీ.స్కాదార్ - ఇస్తాంబుల్ యొక్క Ümraniye / Çekmeköy; బకార్కి 9 కి.మీ - సిన్ర్లి - కిరాజ్లే; 25 కి.మీ. Kabataş - రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ 25 మెట్రో లైన్ల నిర్మాణాన్ని చేపట్టింది, అవి బెసిక్తాస్ - అలీబేకే - మహముత్బే మరియు 4 కిలోమీటర్ల బకార్కే - బేలిక్డాజి.
ఈ నిర్మాణం ఫిబ్రవరి 2005 లో ప్రారంభమైంది మరియు 7,5 సంవత్సరాలలో పూర్తయింది. Kadıköy కార్తన్ మెట్రో కోసం వ్యాగన్లతో సహా 3,1 బిలియన్ లిరా ఖర్చు చేశారు. ఈ చట్రంలో, లైన్ యొక్క కిమీ ఖర్చు 141 మిలియన్ టిఎల్.
అంకారా సబ్వే
గత రెండు సంవత్సరాలుగా అంకారా బాబ్ యొక్క ఏకీకృత బడ్జెట్ 10,1 బిలియన్ పౌండ్లు. ప్రస్తుతం, అంకారాలో మొత్తం 1997 కిమీ రైలు వ్యవస్థ ఉంది, ఇక్కడ మిస్టర్ మురత్ కారయాలిన్ కాలంలో టెండర్లు తయారు చేయబడ్డాయి, ఫైనాన్సింగ్ ఒప్పందాలు అందించబడ్డాయి, నిర్మాణం ప్రారంభించబడ్డాయి మరియు 23 నుండి సేవలు అందిస్తున్నాయి.
మెలిహ్ గోకెక్ దర్శకత్వంలో, అంకారా బాబ్ 2002 కజలే - Çayyolu, Batıkent - Sincan మరియు Tandoğan - Keçiören మెట్రో లైన్ల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించింది. 10 వార్షిక కాలంలో ఈ పంక్తుల కోసం మొత్తం 828 మిలియన్ పౌండ్లను ఖర్చు చేయగలిగినందున, సబ్వే సొరంగాలు మట్టి గుంటలుగా మారాయి.
అంకారా BŞB చేత మెట్రో మార్గాలను పూర్తి చేయడం సాధ్యం కానందున, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఈ మూడు మెట్రో లైన్ల నిర్మాణాన్ని 2011 ఏప్రిల్‌లో చేపట్టింది మరియు 2012 బిలియన్ 1 మిలియన్లను 597 పెట్టుబడి కార్యక్రమానికి జోడించింది.
మూడు లైన్ల నిర్మాణానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం ఉపయోగించాల్సిన మొత్తం నిధులు 3 బిలియన్ 40 మిలియన్ TL. అంకారా BŞB యొక్క 828 మిలియన్ TL వ్యయంతో, 43 కిమీ మెట్రో లైన్ కోసం మొత్తం వ్యయం 3.868 మిలియన్ పౌండ్లకు పెరుగుతుంది మరియు కిలోల వ్యయం వ్యాగన్లను మినహాయించి 90 మిలియన్ TL అవుతుంది.
ఇస్తాంబుల్ యొక్క 4 మరియు అంకారా యొక్క 3 మెట్రో మార్గాలు పూర్తయినప్పుడు, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ ఖర్చుతో మునిసిపాలిటీలకు బదిలీ చేస్తుంది.
ఓజ్మిర్ సబ్వే
ఇజ్మాన్ బిబికి ఇస్తాంబుల్ మరియు అంకారా కంటే చాలా నిరాడంబరమైన బడ్జెట్ ఉంది, మరియు గత పదేళ్ళ బడ్జెట్ 13 బిలియన్ పౌండ్లు.
İzmir BŞB 2250 మీటర్ టన్నెల్ ఈజ్ విశ్వవిద్యాలయం - ఎవ్కా 3 స్టేషన్లు 31 మార్చి 2012 లో ప్రారంభించబడ్డాయి మరియు Üçyol - uykuyular line యొక్క చివరి దశకు చేరుకుంది. 8 కిలోమీటర్ల పొడవైన మెట్రో లైన్ కోసం, 370 మిలియన్ TL నిర్మాణానికి మరియు 80 మిలియన్ TL వాగన్ ఖర్చుల కోసం ఖర్చు చేయబడింది. ఈ సందర్భంలో, బండితో సహా కిలోమీటరుకు İzmir మెట్రో ఖర్చు 450 మిలియన్ TL.
İzmir BŞB ఈ ఖర్చులన్నింటినీ దాని స్వంత బడ్జెట్‌తో కవర్ చేస్తుంది. 2010 సంవత్సరం చివరలో రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు ఇజ్మిర్ బాబ్ యొక్క దరఖాస్తు, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ కొత్త ఇజ్మిర్ మెట్రో మార్గాల నిర్మాణాన్ని చేపట్టింది ”.

మూలం: సోర్న్ న్యూస్ ఏజెన్సీ