సిటీ సెంటర్‌తో సౌకర్యవంతమైన రవాణాను తీర్చడానికి బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రూపొందించిన సుమారు 6,5 కిలోమీటర్ల స్కల్ప్చర్-గ్యారేజ్ (T1) ట్రామ్ లైన్‌లో పట్టాలు వేయాలి. రైలు మరియు సాంకేతిక సామగ్రిని టెండర్ నుండి దూరంగా ఉంచడానికి సమయం ఆదా చేయడానికి అధ్యక్షుడు ఆల్టెప్, వారు ఇప్పటికే ఆర్డర్లు ఇచ్చారని గుర్తుచేస్తూ, పట్టాల రాకతో 7 లైన్ ఆగస్టులో మంగళవారం వేయబడుతుంది.
ఆగస్టులో మంగళవారం 7 స్కల్ప్చర్-గ్యారేజ్ ట్రామ్ లైన్‌కు పునాది వేసింది. రైలు మరియు కొన్ని సాంకేతిక సామగ్రిని మినహాయించి, అంతకుముందు ఆర్డర్లు ఇవ్వడం ద్వారా సమయాన్ని ఆదా చేయడానికి, జూన్లో 6,5 కిలోమీటర్ లైన్, 25 మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కోసం టెండర్ను గెలుచుకున్న స్పానిష్ కంపెనీ కామ్సా SA తో 19 ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. పోలాండ్ నుండి 17 కిలోమీటర్ పట్టాలు సముద్రం ద్వారా జెమ్లిక్ చేరుకున్నాయి. తరువాత, ట్రక్కులు ఇక్కడ నుండి తీసుకున్న పట్టాలను నిర్మాణ ప్రదేశంగా ఉపయోగించటానికి కోల్టార్‌పార్క్‌కు డౌన్‌లోడ్ చేయడం ప్రారంభించారు.
మేము బుర్సాను ఇనుప వలలతో నేస్తాము
పట్టాలు డౌన్‌లోడ్ చేయబడిన కోల్టార్‌పార్క్ వద్ద నిర్మాణ స్థలాన్ని పరిశీలించిన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ రెసెప్ ఆల్టెప్, పనుల గురించి జనరల్ మేనేజర్ లెవెంట్ ఫిడాన్సోయ్ నుండి సమాచారం అందుకున్నారు. బుర్సాను ఇనుప వలలతో నేయడం మరియు ఎన్నికలకు ముందు ఐరోపాలోని అన్ని ఆధునిక నగరాలు ఉపయోగించే రైలు వ్యవస్థలను వారు బుర్సాకు ఇస్తారని గుర్తుచేస్తూ, ఆల్టెప్ మాట్లాడుతూ, వీలైనంత త్వరగా స్కల్ప్చర్ గ్యారేజ్ మార్గాన్ని పూర్తి చేయడానికి తమ అన్ని శక్తులతో కలిసి పనిచేస్తున్నట్లు చెప్పారు. సిటీ ట్రామ్ లైన్లు బుర్సరే లైన్లతో సమగ్ర పద్ధతిలో పనిచేస్తాయని వ్యక్తం చేసిన మేయర్ ఆల్టెప్, “k నగరంలో అత్యంత సమస్యాత్మక ప్రాంతంలో చేయబోయే ప్రాజెక్టును పూర్తి చేయడానికి మేము మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మరియు బురులా వంటి అన్ని అవసరమైన చర్యలు తీసుకున్నాము. అందువల్ల, సమయాన్ని ఆదా చేయడానికి, మేము టెండర్ నుండి మినహాయించిన పట్టాలను ఇప్పటికే ఆదేశించాము. ఇప్పుడు మా ట్రాక్‌లు ఇక్కడ ఉన్నాయి. కత్తెర కొద్ది రోజుల్లో వస్తుంది. 10 నెలల్లోపు లైన్‌ను పూర్తి చేసి రవాణాకు తెరవడమే మా లక్ష్యం. ఏదేమైనా, ఈద్ అల్-ఫితర్ ప్రధాన వీధుల్లో ఎటువంటి మార్గం చేయదు. నిర్మాణ స్థలాలు మరియు సాంకేతిక అధ్యయనాల స్థాపనతో మేము ఈ కాలాన్ని అంచనా వేస్తాము ”.
శిల్పం-గ్యారేజ్ లైన్
13 స్టేషన్ స్టేడియం అవెన్యూ - అల్టపర్మక్ అవెన్యూ - అటాటార్క్ అవెన్యూ - శిల్పం - İnönü అవెన్యూ - కోబ్రాస్ ఎహిట్లెరి అవెన్యూ - కెంట్ స్క్వేర్ - డార్మ్‌స్టాడ్ అవెన్యూ మార్గంలో ఉంటుంది. 1 వర్క్‌షాప్ భవనం, 2 గిడ్డంగి రహదారి, 2 వర్క్‌షాప్ రహదారి, 15 కత్తెర, 1 క్రూయిజర్, 3 ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ భవనం తయారు చేయబడతాయి. అదనంగా, కుంహూరియెట్ స్ట్రీట్ ట్రామ్ లైన్ కూడలి వద్ద ప్రత్యేక రైలు వ్యవస్థ పనులు నిర్వహించబడతాయి. 4 మొబైల్ లైన్లు కూడా అత్యవసర పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో; తవ్వకం-నింపడం మరియు మౌలిక సదుపాయాల పారుదల వ్యవస్థల నిర్మాణం, రైలు వేయడం, స్టేషన్ల నిర్మాణం, ప్రస్తుత ట్రాఫిక్ సిగ్నలింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉండే కాటెనరీ సిస్టమ్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థలు
మరియు స్కాడా వ్యవస్థలు మరియు ట్రామ్ వాహనాల నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి