నల్ల సముద్రంను దక్షిణ మరియు తూర్పున కలిపే ఒక ముఖ్యమైన క్రాసింగ్ పాయింట్ వద్ద బేబర్ట్-ఎర్జురం హైవేపై ఉన్న కోప్ మౌంటైన్ టన్నెల్ యొక్క పునాది, 23 ఆగస్టు 2012 గురువారం, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాల మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్, ఎర్జురం గవర్నర్ సెబాహట్టిన్, హజెన్‌టార్క్ గవర్నర్ సెల్మాన్ యెన్గాన్, గోమహేన్ గవర్నర్ యూసుఫ్ మైదా, హైవేస్ జనరల్ డైరెక్టర్ ఎం. కాహిత్ తుర్హాన్, పెద్ద సంఖ్యలో ప్రాంతీయ సహాయకులు, మేయర్లు మరియు ప్రభుత్వేతర సంస్థల ప్రతినిధులు పాల్గొన్నారు.
తన ప్రారంభ ప్రసంగంలో, ప్రాజెక్టు యొక్క సాంకేతిక సమాచారం మరియు ప్రయోజనాలను ప్రస్తావించిన హైవేస్ జనరల్ డైరెక్టర్ ఎం. సుమారు 12 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న మన దేశంలోని ఎత్తైన మరియు అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న మార్గాలలో ఒకటి అయిన తుర్హాన్, కోప్ పాస్‌లో నిర్మించబోయే సొరంగంతో ఎత్తు 2400 వెయ్యి మీటర్లకు తగ్గించబడుతుందని పేర్కొంది, ఇది డ్రైవర్ల భయంకరమైన కల; "అందువల్ల, రహదారి ప్రధాన మార్గం నుండి వేరు చేయబడుతుంది మరియు ట్రాఫిక్ ఏడాది పొడవునా నిరంతరాయమైన సేవలను అందిస్తుంది," అని అతను చెప్పాడు.
హైవేస్ జనరల్ డైరెక్టర్ ఎం. గంటలు మరియు వేసవి మరియు శీతాకాల ప్రయాణం అందించబడుతుంది.
రేఖాగణిత మరియు భౌతిక ప్రమాణాలను మెరుగుపరచడం మరియు కోప్ టన్నెల్ పూర్తి చేయడం ద్వారా 220 × 2-లేన్ల విభజించబడిన రహదారిగా బిటుమినస్ హాట్ మిశ్రమంతో 2 కిలోమీటర్ల పొడవైన ట్రాబ్జోన్-గోమహేన్-బేబర్ట్-అకాలే రహదారిని నిర్మించడంతో, ఈ మార్గం సంవత్సరానికి 6 కిలోమీటర్లు కుదించబడుతుంది. పొదుపులు 1 వేల గంటలు, ఇంధన వినియోగంలో 869 మిలియన్ లీటర్లు, పన్నులతో సహా మొత్తం వార్షిక పొదుపులు 9.7 మిలియన్ టిఎల్ అవుతాయని అంచనా.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి