Haydarpaşa పోర్ట్ కన్జర్వేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌ను గత వారం ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ కౌన్సిల్ ఆమోదించింది. ప్రణాళికకు అనుగుణంగా ప్రాజెక్ట్ సిద్ధమైనప్పుడు, హరేమ్ బస్ టెర్మినల్ నుండి 1 మిలియన్ చదరపు మీటర్ల హేదర్పానా పోర్ట్ తెరవబడుతుంది. Kadıköy మోడా వరకు ఉన్న భాగం ఒక పెద్ద పర్యాటక మరియు వాణిజ్య కేంద్రంగా మారుతుంది. ఈ విధంగా, చారిత్రక నగరం యొక్క అనాటోలియన్ వైపు కొత్త సిల్హౌట్ సృష్టించబడుతుంది.
కొత్త క్రూయిజ్ పోర్ట్‌తో పాటు, హేదర్‌పాసాలో మతపరమైన సౌకర్యాలు, వసతి మరియు పర్యాటక ప్రాంతాలు నిర్మించబడతాయి. చారిత్రాత్మక హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు వసతి మరియు పర్యాటక ప్రయోజనాల కోసం తెరవబడుతుంది. 941 వేల చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో దాదాపు 817 వేల చదరపు మీటర్లకు నిర్మాణ అనుమతులు మంజూరు చేస్తారు. ప్లాన్ సస్పెండ్ చేయబడి 45 రోజుల్లోగా ప్రకటించబడుతుంది మరియు 1 నెల అభ్యంతరాల వ్యవధి తర్వాత అభ్యంతరం లేకపోతే, టెండర్‌కు వెళ్లి అమలులోకి వస్తుంది.
హేదర్పానా పోర్ట్ మొదటిసారి ఎజెండాకు వచ్చినప్పుడు, ఏడు ఆకాశహర్మ్యాలను నిర్మించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది. ప్రజల స్పందన పెరిగినప్పుడు ఇది వదిలివేయబడింది. తరువాత, హేదర్పానా రైలు స్టేషన్ ఒక హోటల్‌గా తెరపైకి వచ్చింది. చివరి ప్రణాళికలో ఇది పూర్తిగా వదలివేయబడనప్పటికీ, స్టేషన్ భవనం యొక్క గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ రవాణా అవసరాలకు ఉపయోగించడం కొనసాగుతుంది. IMM అసెంబ్లీ ఆమోదించిన కన్జర్వేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్‌లో, చారిత్రక స్టేషన్‌ను 'సాంస్కృతిక వసతి మరియు పర్యాటక ప్రాంతం' గా విభజించారు. స్టేషన్ పై అంతస్తులలో మ్యూజియం మరియు ఎగ్జిబిషన్ హాల్స్ ఏర్పాటు చేయాలని యోచిస్తున్నప్పటికీ, వాటిలో కొన్ని హోటళ్ళుగా నిర్మించవచ్చు.
సుమారు 6 నెలల క్రితం IMM అసెంబ్లీ ఆమోదించిన ప్రణాళిక మరియు చివరి ప్రణాళిక మధ్య చాలా చిన్న వివరాలు ఉన్నాయి. రక్షిత ప్రాంతాలకు సంబంధించి తమకు, పరిరక్షణ బోర్డుకి మధ్య ఉన్న విభేదాలు పరిష్కారమయ్యాయని, ప్రణాళికను ఖరారు చేశారని ఐఎంఎం జోనింగ్ డైరెక్టరేట్ అధికారులు చెబుతున్నారు. నిర్మించబోయే కొత్త ప్రాంతాలలో ఇస్తాంబుల్ ఆర్కియాలజీ మ్యూజియం యొక్క తనిఖీని పరిరక్షణ బోర్డు fore హించినప్పటికీ, కొన్ని చోట్ల డ్రిల్లింగ్ తవ్వకాలు జరుగుతాయి. చారిత్రక ఆకృతిని కనుగొన్నట్లయితే, పురావస్తు త్రవ్వకాలు యెనికాపేలో వలెనే నిర్వహించబడతాయి మరియు ఈ తవ్వకాలకు టెండర్ గెలిచిన సంస్థ ద్వారా నిధులు సమకూరుతాయి.
కొత్త ప్రణాళిక ప్రకారం, బోస్ఫరస్ యొక్క దృశ్యానికి భంగం కలిగించకుండా ఉండటానికి మరియు సిల్హౌట్ యొక్క సరైన నిర్మాణానికి ఒక కోణంలో, ఎత్తును స్టేషన్‌గా నిర్ణయించారు. నేల ఎత్తులు నాలుగు మించవు. ఏదేమైనా, స్టేషన్ చుట్టూ తీవ్రమైన భవనం సిల్హౌట్ను ఎలా ప్రభావితం చేయదు అనే ప్రశ్నకు సమాధానం లేదు. ముఖ్యంగా పునర్నిర్మించాల్సిన మత స్థలాల ఆకారం మరియు చారిత్రక ఆకృతితో వసతి ప్రాంతాల అనుకూలత ఈ ప్రాజెక్టును సిద్ధం చేసిన తరువాత ఉద్భవిస్తుంది.
IMM 45 రోజులలోపు ఆమోదించిన 1/5000 కన్జర్వేషన్ మాస్టర్ డెవలప్‌మెంట్ ప్లాన్‌ను సస్పెండ్ చేస్తుంది. ప్రణాళిక దాదాపు ఒక నెల పాటు నిలిపివేయబడుతుంది మరియు ప్రభుత్వేతర సంస్థలు మరియు సంబంధిత మునిసిపాలిటీల ద్వారా దీనిని పరిశీలించిన తర్వాత అభ్యంతరాల వ్యవధి ప్రారంభమవుతుంది. ఈ వ్యవధిలోపు అభ్యంతరం ఉంటే, సమస్యను అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టుకు తీసుకువెళతారు. కోర్టు అభ్యంతరాలను అంగీకరించి, తిరస్కరించినట్లయితే మరియు కోర్టు నిర్ణయాన్ని రాష్ట్ర కౌన్సిల్ ఆమోదించినట్లయితే, వెంటనే టెండర్ నిర్వహించబడుతుంది. ఈ ప్లాన్ పై ఛాంబర్ ఆఫ్ ఆర్కిటెక్ట్స్, ఛాంబర్ ఆఫ్ అర్బన్ ప్లానర్స్ అభ్యంతరం చెప్పనున్న సంగతి తెలిసిందే. హేదర్పాసా పోర్ట్ యొక్క విధి నూతన సంవత్సర పండుగ నాటికి స్పష్టమవుతుంది. అభ్యంతరాలు సఫలం కాకపోతే వచ్చే వేసవిలో కొత్త ప్రాజెక్టు కోసం తొలి తవ్వకం ప్రారంభించే అవకాశం ఉందని పేర్కొన్నారు.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి