ఇస్తాంబుల్ మరియు ప్రస్తుత రైల్ సిస్టమ్ నెట్‌వర్క్‌లో రైల్ సిస్టమ్ రవాణా

İstanbu బహుళ-కేంద్రీకృత మరియు వేర్వేరు పరిష్కార నిర్మాణం మరియు వేగవంతమైన అభివృద్ధి మరియు మార్పుల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్న వాస్తవాన్ని పరిశీలిస్తే, ఇప్పటికే ఉన్న రైలు వ్యవస్థ కావలసిన స్థాయిలో స్పందించదు.

రవాణా సమస్యలు రవాణా కొరకు ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ రైలు వ్యవస్థల అభివృద్ధికి పరిష్కారాలను అందిస్తుంది.

సాధారణ వ్యాపారం సమాచారం

ఇస్తాంబుల్ మెట్రో అనేది ఇస్తాంబుల్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఇంక్. పనిచేసే ప్రధాన మార్గాలలో ఒకటి. Şişehane మరియు అటాతుర్క్ ఆటో ఇండస్ట్రీస్ మధ్య పనిచేసే సబ్వే యొక్క లైన్ పొడవు XNUM కిమీ. 15,65 స్టేషన్ 10 స్టేషన్ వద్ద 12 (క్వాడ్-సిరీస్) సేవలను అందిస్తుంది, మరియు ప్రతిరోజూ ప్రయాణీకులు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

రవాణా ఇంక్. 'Aksaray విమానాశ్రయం 252.289 నిమిషాల మధ్య 18 స్టేషన్ కదల్చి 31 ప్రయాణికులు గురించి నేల వ్యాపార సేవ Aksaray బస్ స్టేషన్ విమానాశ్రయం కాంతి మెట్రో, రోజు ఇవ్వాలని మరొక వాక్యం ఇది S, గణనీయంగా పట్టణ రవాణా తీవ్రత తగ్గించడానికి.

ఇది మొత్తం 14 కిలోమీటర్ల పొడవు మరియు రోజుకు 215.484 మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందిస్తుంది. Kabataş -జ్రాక్టిఫ్బర్ను మధ్య వీధి ట్రామ్ ముఖ్యంగా చారిత్రక ద్వీపకల్పంలో వేగంగా మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణాను అందిస్తుంది. జైటిన్బర్ను-బాసిలార్ పొడిగింపుతో బాసిలార్ వరకు విస్తరించబడిన ఈ లైన్, లైట్ మెట్రోను జైటిన్బర్ను మరియు అక్షరే స్టేషన్లకు తీసుకువెళుతుంది. Kabataş తక్సిమ్ ఫన్యుక్యులర్ లైన్‌ను ఇస్తాంబుల్ మెట్రోతో అనుసంధానించడం ద్వారా, నగర రైలు వ్యవస్థలలో “పూర్తి సమైక్యత” అందించబడింది.

హబిబ్లెర్-టాప్కపి ట్రాం లైన్ రోజుకు సుమారుగా 15 ప్రయాణీకులకు, 22 మరియు 60.000 స్టేషన్ల పొడవుతో పనిచేస్తుంది.

2009 ఇయర్ ప్రయాణీకుల సంతృప్తి సర్వే

ఇస్తాంబుల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఇంక్. మే 2009 లో, M1 అక్షరే-విమానాశ్రయం మెట్రో, M2 Şişhane-AOS మెట్రో, T1 జైటిన్బర్ను-Kabataş ట్రామ్‌వే, టి 2 జైటిన్‌బర్ను-బాసిలార్ ట్రామ్‌వే, టి 4 హబిలర్-టాప్‌కాప్ ట్రామ్‌వే, ఎఫ్ 1 తక్సిమ్-Kabataş ఫ్యూనిక్యులర్ లైన్లు మరియు ఐప్-పియర్ మ్యాప్‌లోని 2 మంది ప్రయాణికులతో ముఖాముఖి ఇంటర్వ్యూ పద్ధతి ద్వారా నిర్వహించిన సర్వే అధ్యయనం ఫలితాల ప్రకారం 2009. ఇస్తాంబుల్ జనరల్ రైల్ సిస్టమ్ నెట్‌వర్క్ మ్యాప్, 3813 లోతి కేబుల్ కార్ లైన్, ప్రయాణీకుల సాధారణ సంతృప్తి స్థాయిలు 76% గా నిర్ణయించబడ్డాయి. ప్రయాణ కాలం, టర్న్స్టైల్స్ యొక్క స్థితి, బాక్స్ ఆఫీస్ సిబ్బంది యొక్క భద్రత మరియు వైఖరి మరియు ప్రవర్తన, వాహనంలో సమాచార సేవలు మరియు స్టేషన్ల లైటింగ్ ఐదు అత్యంత సంతృప్తికరమైన సేవా ప్రమాణాలు.

2009 ప్యాసింజర్ సంతృప్తి సర్వే ప్రకారం, ఎం 1 అక్షరే- విమానాశ్రయం మెట్రో, ఎం 2 తక్సిమ్ -4.లెవెంట్ మెట్రో, టి 1 జైటిన్బర్ను- Kabataş ట్రామ్‌వే, టి 2 గుంగారెన్-బాసిలార్ ట్రామ్‌వే, ఎఫ్ 1 తక్సిమ్- Kabataş ఫన్యుక్యులర్ లైన్లు మరియు చివరకు టి 4 హబిబ్లర్-టాప్‌కాప్ ట్రామ్‌వే సహాయంతో రోజుకు 123.000 ప్రైవేట్ వాహనాలు ట్రాఫిక్ నుండి నిరోధించబడుతున్నాయి.

రైల్ సిస్టమ్స్ నిర్వహణ మరియు రిపేర్

రైలు గ్రౌండింగ్ మరియు reprofiling పనిలో ఆడియో మరియు వ్యతిరేక కదలిక ఇన్సులేషన్ పని, LRT, మెట్రో మరియు ట్రాం లైన్ లో LRT లైన్, పంక్తులు మరియు శక్తి వ్యవస్థల్లో పని, మెట్రో మరియు ట్రామ్ అన్ని ఆవర్తన నిర్వహణ సేవ, మరమ్మతు మరియు తనిఖీ కార్యకలాపాలు వాహనాలు నిర్వహిస్తున్నారు అనుమతిస్తాయి. వీటికి అదనంగా, ఇప్పటికే ఉన్న పంక్తులు మరియు శక్తి వ్యవస్థల యొక్క నిర్వహణ, మార్పు మరియు పునర్విమర్శ పనులు ఏడాది పొడవునా కొనసాగుతున్నాయి.

అనుబంధాలు: ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్ సిస్టమ్ నెట్‌వర్క్, లైన్లు, సామర్థ్యం, ​​సాధారణ రైలు వ్యవస్థ పనులు మొదలైనవి. వివరాల కోసం గ్యాలరీని చూడండి…