కొన్యా-కరమాన్ II, ఇది కొన్యా మరియు కరామన్ మధ్య రైల్వే ట్రాఫిక్‌ను వేగవంతం చేస్తుంది. లైన్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం 2014లో ప్రారంభమవుతుంది. ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఇంపాక్ట్ అసెస్‌మెంట్ (EIA) ప్రక్రియ ప్రారంభమైన ఈ ప్రాజెక్ట్ 2017లో పూర్తవుతుంది.
TCDD 6వ ప్రాంతీయ డైరెక్టరేట్ ప్లాన్ చేసిన ప్రాజెక్ట్‌తో, ప్రస్తుతం ఉన్న కొన్యా-కరమాన్ రైల్వే లైన్‌కు సమాంతర మార్గాన్ని జోడించడం జరుగుతుంది. ప్రాజెక్టు పూర్తవడంతో, ప్రస్తుతం ఉన్న కొన్యా-కరమాన్ రైల్వే లైన్‌లో 19 నుండి ట్రిప్పుల సంఖ్య 34 కి పెరుగుతుంది. దీని ప్రకారం, 15 ఉన్న సరుకు రవాణా ట్రిప్పుల సంఖ్య ప్రాజెక్ట్ చివరిలో 20 కి పెరుగుతుంది.
కొన్యా-మెర్సిన్ డబుల్-ట్రాక్ సరుకు రవాణా పనులు ప్రారంభించాలి: కొన్యా-మెర్సిన్ నుండి మెర్సిన్ పోర్ట్ మరియు ఫ్రీ జోన్ మధ్య వేగవంతమైన లాజిస్టిక్‌లను అందించడానికి, రెండు ప్రావిన్సుల మధ్య కంటైనర్ రవాణాకు అనువైన డబుల్ ట్రాక్ మౌలిక సదుపాయాలను ఏర్పాటు చేయాలి.
Ulukışla మరియు Yenice మధ్య ఉన్న పూర్తి సామర్థ్యం కారణంగా యెనిస్ స్టేషన్ ద్వారా కొన్యా-మెర్సిన్ మధ్య ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా ఆలస్యం కావచ్చు. ఈ సమస్యకు సమూలమైన పరిష్కారాన్ని తీసుకురావడానికి, టోప్రక్కలే-అదానా-మెర్సిన్ మరియు యెనిస్-ఉలుకిస్లా-బోకాజ్కోప్రూ లైన్‌లను సిగ్నల్ చేసే పనులను పూర్తి చేయాలి. సిగ్నలింగ్ పరిధిలో, పేర్కొన్న విభాగంలోని టెలికమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థను కూడా పునరుద్ధరించాలి.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి