బర్సా మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మేయర్ అల్టేప్ వివరణ

బుర్సా మేయర్ ఆల్టెప్:

"నగరానికి తూర్పున ఉన్న పనులతో, రాబోయే నెలలు మరియు సంవత్సరాల్లో బుర్సా నిజంగా తన షెల్ ను మారుస్తుంది. "మేము ఇక్కడ చేసే ఇతర పెట్టుబడులు మరియు ప్రాజెక్టులతో, నగరం యొక్క తూర్పు పడమర వలె ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది."

కెస్టెల్ బ్రిడ్జ్ ఇంటర్‌చేంజ్ యొక్క సంచలనాత్మక కార్యక్రమంలో ఆల్టెప్ తన ప్రసంగంలో, బుర్సా యొక్క అతి ముఖ్యమైన ప్రదేశాలలో నిర్మించబోయే ఖండన రైలు వ్యవస్థ పనుల పరిధిలో ఒక ముఖ్యమైన సమస్యను పరిష్కరిస్తుందని అన్నారు.

ఖండన పర్యావరణ మరియు మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులతో మరియు 20 మిలియన్ల అదనపు పెట్టుబడితో నిర్మించబడిందని పేర్కొన్న ఆల్టెప్, “ఇది నగరానికి తూర్పున అందమైన క్రాస్రోడ్ అవుతుంది, ఇది బుర్సాకు అర్హమైనది. బుర్సా అభివృద్ధి చెందుతోంది. మన నగరానికి తూర్పున గొప్ప అభివృద్ధి ఉంది, మరియు ఈ అభివృద్ధి నగరం అంతటా కొనసాగుతున్నప్పుడు, బుర్సా రాబోయే నెలలు మరియు సంవత్సరాల్లో నగరానికి తూర్పున ఉన్న పనులతో దాని షెల్‌ను నిజంగా మారుస్తుంది. "మేము ఇక్కడ చేసే ఇతర పెట్టుబడులు మరియు ప్రాజెక్టులతో, నగరం యొక్క తూర్పు పడమర వలె ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది."

బుర్సాను "ప్రాప్యత చేయగల" నగరంగా మార్చడానికి వారు కృషి చేస్తున్నారని పేర్కొంటూ, ఆల్టెప్ చెప్పారు:

“కెస్టెల్ మరియు గోర్సులతో, ఈ ప్రాంతం గొప్ప మార్పులో ఉంది. ఈ పెట్టుబడులతో, ఈ మార్పు వేగంగా కొనసాగుతుంది. తూర్పున విస్తరించి ఉన్న మెట్రో లైన్ నిర్మాణం మన దైనందిన జీవితాన్ని సులువుగా పొందగలిగే నగరంగా మార్చడంలో ముఖ్యమైన పని. ఈ వ్యవధిలో, 'బుర్సా ఇనుప వలలతో అల్లినట్లు' చెప్పాము. మేము ఈ దిశలో మా పనిని కొనసాగించాము. మేము గత సంవత్సరం తెరిచిన విశ్వవిద్యాలయ దశ తరువాత, అదే టెండర్‌లోనే ముదన్య, ఎమెక్ యొక్క చివరి పంక్తిని పూర్తి చేసాము మరియు మేము ప్రణాళికలో చేర్చని కెస్టెల్ మరియు గోర్సు లైన్ యొక్క ప్రాజెక్టులను ప్రారంభించాము. మేము ఈ ప్రాజెక్టులను కూడా పూర్తి చేసాము. ఈ 8 కిలోమీటర్ల పొడవు, 7-స్టాప్ లైన్ టెండర్కు వెళ్లి 15 సంవత్సరాల టిఎల్ loan ణం ఉపయోగించబడింది. బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మాత్రమే దీనిని ఉపయోగించారు. ఎక్కువ క్రెడిట్ ఇవ్వలేదు. ఈ 15 సంవత్సరాల రుణంతో ఈ లైన్ నిర్మాణాన్ని మేము గ్రహించాము. "

పాదచారులకు ఉపయోగించగల ఖండన నిర్మాణం 6 వ స్టేషన్ మరియు బుర్సరే కెస్టెల్ లైన్ యొక్క 7 వ స్టేషన్ మధ్య ప్రారంభమైందని పేర్కొన్న ఆల్టెప్, “ఈ కూడలిలో 240 మీటర్ల అవరోహణ రాంప్, 100 మీటర్ల టన్నెల్ జంక్షన్ మరియు 191 మీటర్ల ఎగ్జిట్ ర్యాంప్ ఉంటాయి. మధ్యలో 8 మరియు ఒకటిన్నర మీటర్ల రైలు వ్యవస్థ మార్గం, మరియు కుడి మరియు ఎడమ వైపున 10 మీటర్ల రహదారి మార్గాలు ఉన్నాయి. సొరంగం విభాగంలో 29 మీటర్లు మరియు 77 ప్రీ-టెన్షన్డ్ ప్రిఫాబ్రికేటెడ్ కిరణాలు ఉంటాయి.

ఈ ప్రాంతంలో తాము పెట్టుబడులు పెట్టడం కొనసాగిస్తామని, మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులతో అన్ని జిల్లాల్లో కనీసం 30 మిలియన్ల లిరా పెట్టుబడులు పెట్టామని ఆల్టెప్ నొక్కి చెప్పారు.

ఈ కార్యక్రమంలో ఎకె పార్టీ బుర్సా డిప్యూటీ హుస్సేన్ సాహిన్, కెస్టెల్ మేయర్ యెనర్ అకార్, ఎకె పార్టీ ప్రావిన్షియల్ చైర్మన్ సెడాట్ యాల్సిన్ అతిథులు పాల్గొన్నారు.

మూలం: వార్తలు

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*