బాల్మెవా హిల్ కు నిష్క్రమణను అందించే టెండర్, ఇజ్మీర్ యొక్క అత్యంత సుందరమైన దృశ్యం మరియు ఇది సంవత్సరాల్లో సుమారు 5 కోసం మూసివేయబడింది, ఇది ఖరారు చేయబడింది. పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్మెంట్ అథారిటీ (జిసిసి) ద్వారా సరైన నిర్ణయం తీసుకున్న నిర్ణయం తీసుకున్న తరువాత రెండు వాయిదా పడింది, గెలుపొందిన సంస్థ అవసరమైన పత్రాలను తీసుకురాలేకపోయినప్పటికీ, చివరి నిర్ణయానికి మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ టెండర్ రద్దు చేయబడింది.
అంకారా 14వ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్ట్, మెజారిటీ ఓట్లతో, మునుపటి టెండర్‌కు సంబంధించి KİK యొక్క రద్దు నిర్ణయం అమలును నిలిపివేసింది. ఆ తర్వాత, ఆర్థిక ఆఫర్లను స్వీకరించకుండా చివరి టెండర్‌ను రద్దు చేసిన మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ, ఒప్పందం చేయడానికి అవసరమైన పత్రాలను తీసుకురావడానికి STM టెలిఫెరిక్‌ను ఆహ్వానించింది. కేబుల్ కార్ సదుపాయం పునరుద్ధరణతో, ల్యాండింగ్ మరియు ల్యాండింగ్ సామర్థ్యం గంటకు 400 మంది నుండి గంటకు 2 వేల 400 మందికి పెరుగుతుంది మరియు 300 వేల మంది వార్షిక వాహక సామర్థ్యం 500-600 వేల మందికి పెరుగుతుంది. పాత నలుగురు ప్రయాణీకుల క్యాబిన్‌లకు బదులుగా, రోప్‌వే వ్యవస్థలో 8 లేదా 12 మంది వ్యక్తుల క్యాబిన్‌లు ఉపయోగించబడతాయి. కొత్త కేబుల్ కార్ లైన్‌లోని ఆటోమేషన్ సిస్టమ్‌కు ధన్యవాదాలు, తాడు బయటకు వచ్చినప్పుడు క్యాబిన్‌లు స్వయంచాలకంగా ఆగిపోతాయి మరియు తక్షణ జోక్యం సాధ్యమవుతుంది.
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి