హై స్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులు - అంకారా-ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ లైన్

ఇది హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం, ఇది అంకారా మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య నిర్మించబడుతోంది మరియు అంకారా-ఎస్కిసెహిర్ దశను పూర్తి చేస్తుంది. 523 కి.మీ. ఈ ప్రయాణానికి 3 గంటలు పట్టే అవకాశం ఉంది. లైన్‌లో ప్రయాణించే హైస్పీడ్ రైలు గంటకు 250 కి.మీ వేగంతో కదులుతుంది. ఇస్తాంబుల్‌లో హైస్పీడ్ రైలు రాక తేదీని 29 అక్టోబర్ 2013 గా ప్లాన్ చేశారు. అదే రోజున మర్మారేను తెరవడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.

ఎస్కిహెహిర్ ద్వారా ఇస్తాంబుల్‌కు వచ్చే లైన్ నిర్మాణం వేగంగా కొనసాగుతోంది, గెబ్జ్-కోసేకి మరియు కోసేకి-అరిఫియే మధ్య రైలు రద్దీ మూసివేయబడింది మరియు రైలు కూల్చివేత ప్రారంభమైంది. ఈ కారణంగా, హేదర్‌పానా నుండి అన్ని ఇంటర్‌సిటీ ప్యాసింజర్ మరియు సరుకు రవాణా రైళ్ల విమానాలు రద్దు చేయబడ్డాయి, హేదర్‌పానా - గెబ్జ్ సబర్బన్ లైన్ మాత్రమే నడుస్తూనే ఉంది.

 

అంకారా - ఇస్తాంబుల్ హై స్పీడ్ రైలు నిర్మాణం
పంక్తి విభాగం పొడవు (కిమీ) ప్రారంభ / ముగింపు తేదీi
గమనికలు
అంకారా - సింకన్ 24 అంకారా మరియు సిన్కాన్ మధ్య ఉన్న లైన్లు బాసెంట్రే పరిధిలో హై స్పీడ్ రైలు మార్గానికి చేర్చబడతాయి.
సిన్కాన్ - ఎసెన్కెంట్ 15 2008-2010 జిన్జియాంగ్ మరియు ఎసెన్‌కెంట్ మధ్య ఉన్న హైస్పీడ్ రైలు మార్గం పూర్తయ్యే వరకు ఉపయోగించారు.
ఎస్సెన్కెంట్ - ఎస్కిసెహిర్ 206 2004-2009 కళాకృతులు: 2 హైవే వంతెనలు మరియు 30 రోడ్ ఓవర్‌పాస్‌లు, 7 రైల్వే వంతెనలు మరియు 13 వంతెనలు. 4 వయాడక్ట్స్ (మొత్తం 4 కి.మీ కంటే ఎక్కువ) మరియు 1 సొరంగం (471 మీ).
మొదటి టెస్ట్ డ్రైవ్ ఏప్రిల్ 2007.
ఎస్కిసేహిర్ స్టేషన్ 3.4 కి.మీ. 2008- ఎస్కిహెహిర్లో ట్రాఫిక్ రద్దీని కలిగించకుండా ఉండటానికి, సొరంగం గుండా వెళ్ళే మార్గం ప్రణాళిక చేయబడింది. 2240 m టోగుల్ టన్నెల్ మరియు 1151 m U ఓపెన్ టన్నెల్‌తో కూడిన సిటీ క్రాసింగ్‌లో 2 హై-స్పీడ్ రైలు మార్గం, 2 సంప్రదాయ రైలు మార్గం మరియు 1 సరుకు రవాణా మార్గం ఉంటుంది.
ఎస్కిసెహిర్ - ఇనోను 30 2008-2013 (అంచనా)
İnönü to Vezirhan 54 2008-2013 (అంచనా)
వెజిర్హాన్ - కోసెకోయ్ 104 2008-2013 (అంచనా)
కోసేకి - గెబ్జ్ 56 2. పూర్తి చేయాలి.
గెబ్జ్ - హేదర్‌పాసా (ఇస్తాంబుల్) 44 గెబ్జ్ మరియు ఇస్తాంబుల్ మధ్య చివరి భాగం మర్మారే పరిధిలో జరుగుతుంది.

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*