ఎక్స్ప్రెస్ ట్రైనింగ్ డెఫినిషన్

యుఐసి (ఇంటర్నేషనల్ యూనియన్ ఆఫ్ రైల్వే, ఇంటర్నేషనల్ రైల్వే అసోసియేషన్) 'హై స్పీడ్ రైలు' ను కొత్త లైన్లలో గంటకు కనీసం 250 కి.మీ మరియు ప్రస్తుత లైన్లలో గంటకు కనీసం 200 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించగల రైళ్లుగా నిర్వచించింది. చాలా హై-స్పీడ్ రైలు వ్యవస్థలు అనేక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. వీరిలో ఎక్కువ మంది రైలులోని లైన్ల నుండి విద్యుత్తుతో పనిచేస్తారు. అయితే, కొన్ని హై-స్పీడ్ రైళ్లు డీజిల్‌పై నడుస్తున్నందున ఇది అన్ని హై-స్పీడ్ రైళ్లకు వర్తించదు. మరింత ఖచ్చితమైన నిర్వచనం పట్టాల స్వభావానికి సంబంధించినది. హై-స్పీడ్ రైలు పట్టాలు కంపనాన్ని తగ్గించడానికి మరియు రైలు విభాగాల మధ్య ఓపెనింగ్లను నివారించడానికి లైన్ వెంట వెల్డింగ్ చేయబడిన పట్టాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ విధంగా, రైళ్లు గంటకు 200 కిలోమీటర్ల వేగంతో సజావుగా ప్రయాణించగలవు. రైళ్ల వేగానికి అతి ముఖ్యమైన అడ్డంకి వాటి వాలు వ్యాసార్థం. ఇది లైన్ల రూపకల్పన ప్రకారం మారవచ్చు అయినప్పటికీ, హై-స్పీడ్ రైల్వేల వాలు ఎక్కువగా 5 కిలోమీటర్ల వ్యాసార్థంలో జరుగుతాయి. కొన్ని మినహాయింపులు ఉన్నప్పటికీ, హై-స్పీడ్ రైల్వేలలో క్రాసింగ్‌లు లేవని ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆమోదించబడిన ప్రమాణం.