మీరు అలాంటి ఫాన్సీ ట్రామ్ చేసిన తర్వాత మీరు బుర్సాలో ప్రత్యామ్నాయ రహదారులను కలిగి ఉండాలి. మీరు అల్టపర్‌మాక్ మరియు అటాటార్క్ వీధిని మూసివేసినప్పుడు, పౌరుడు Çarşamba, Muradiye లేదా Maksem యొక్క ఇరుకైన వీధుల గుండా వెళతారా?
కూడా ఉంది: మీరు శిల్పం నుండి మిడత వరకు వెళ్లండి. ఈ దూరం 15-20 నిమిషాల వరకు ఉంటుంది. కానీ మీరు మిస్టర్ రెసెప్ ఆల్టెప్ పూర్తి చేయలేని ట్రామ్ ద్వారా ఉలుయోల్-కెంట్ స్క్వేర్-అటాటార్క్ స్టేడియం-అల్టపార్మాక్ పర్యటన చేయవలసి ఉంటుంది. మీరు ఇక్కడ ముగియరు, మీరు కూడా అల్టిపర్‌మాక్‌లో దిగి మిడతపైకి వస్తారు. వాస్తవానికి, మీరు తిరిగి వచ్చినప్పుడు అదే పరీక్షను అనుభవిస్తారు.
నాస్టాల్జిక్ ట్రామ్‌ను మెస్కెన్‌కు విస్తరించడానికి మెట్రోపాలిటన్ ఎందుకు అవసరమో నాకు అర్థం కాలేదు. ఇస్టిక్లాల్ వీధి ఉదాహరణతో ఈ ప్రాజెక్ట్ సృష్టించబడింది. కనుక ఇది కేవలం పట్టణ ఆభరణం. నాకు తెలిసినంతవరకు, ఇస్టిక్లాల్ వీధిలో ట్రామ్‌ను విస్తరించాల్సిన అవసరం లేదు.
నగరంలో ఒక ఆవిష్కరణ ఉన్నందున, మీరు పాత ట్రామ్‌ను ఎందుకు ఇష్టపడతారు? నాస్టాల్జియా అంతగా లేదు కదా?
చాలా విమర్శల తరువాత, నాకు ఒక సలహా ఉంది. మైడాన్కాక్-జాఫర్ ప్లాజా మధ్య ట్రామ్ వారానికి ఏడు రోజులు మరియు మరింత తరచుగా పనిచేయాలి. ఎందుకంటే ఇవి పర్యాటక ప్రాంతాలు. కనీసం ఇది పర్యాటక విలువ.
మూలం: క్రొత్త పదం
మౌలిక సదుపాయాలు లేకుండా రహదారి మౌలిక సదుపాయాలు తప్పు పెట్టుబడి, భవిష్యత్ మేయర్‌లో జరిగే మొదటి మునిసిపల్ ఎన్నికలు ఈ పట్టాలను కూల్చివేస్తాయి