İZBAN యొక్క క్యూమావాసి టోర్బాలీ లైన్‌లోని పనులను పరిశీలిస్తున్న రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రి బినాలి యల్డిరిమ్, వచ్చే నవంబర్‌లో టోర్బాలీ విమానాలు ప్రారంభమవుతాయని చెప్పారు.
కుసుబురున్‌లోని లైన్ నిర్మాణ స్థలాన్ని పరిశీలించి, అధికారుల నుండి సమాచారం అందుకున్న తర్వాత, రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ మంత్రి బినాలి యల్డిరిమ్ మాట్లాడుతూ, లైన్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాల పనులు పూర్తి కానున్నాయని మరియు విద్యుదీకరణ మరియు సిగ్నలైజేషన్ కోసం పనులు పూర్తి కానున్నాయని చెప్పారు. సూపర్ స్ట్రక్చర్ ప్రారంభమైంది. ఈ లైన్ వచ్చే ఏడాది నవంబర్‌లో సబర్బన్ సేవలను తాజాగా ప్రారంభిస్తుందని మంత్రి యల్డిరిమ్ తెలిపారు, “కుమావాసి నుండి 30 కిలోమీటర్ల వరకు ఉన్న İZBAN లైన్ విభాగంలో, 3 నిమిషాల ఫ్రీక్వెన్సీతో రైలు సేవలు ఉంటాయి. 88 కిలోమీటర్లు ఉన్న ఈ లైన్ 112 కిలోమీటర్లుగా మారుతుంది. మా లక్ష్యం దీనికే పరిమితం కాదు.
Torbalı తర్వాత తదుపరి దశ Torbalı Selçuk దశ, ఇది 26 కిలోమీటర్లు, అంటే İZBAN యొక్క దక్షిణ రేఖ. వచ్చే ఏడాది ఈ లైన్ నిర్మాణాన్ని ప్రారంభిస్తాం మరియు పెట్టుబడి కార్యక్రమంలో చేర్చబడింది. వచ్చే ఏడాది పనులు ప్రారంభిస్తాం’’ అని చెప్పారు. İZBAN యొక్క కొనసాగింపుగా ఉన్న 52-కిలోమీటర్ల అలియానా బెర్గామా లైన్‌లో ప్రాజెక్ట్ పనులు ఈ ఏడాది చివరి నాటికి పూర్తవుతాయని, వచ్చే ఏడాది ఈ లైన్‌కు టెండర్ వేయనున్నట్లు మంత్రి యల్డిరిమ్ తెలిపారు. పనులు పూర్తయ్యాయి, బెర్గామా-సెల్కుక్ మధ్య 188 కిలోమీటర్ల లైన్ ఇజ్మీర్ ప్రజలకు అందించబడుతుంది మరియు ఇది ప్రస్తుతం టర్కీలో పొడవైన సామూహిక బేరసారాల లైన్ అని అతను చెప్పాడు, మరో 100 కిలోమీటర్లు İZBANకి జోడించబడుతుందని, ఇది రవాణా లైన్.
మార్చి 2011 నుండి, İZBAN 84 మిలియన్ ప్రయాణీకులను తీసుకువెళ్ళింది, రోజువారీ ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 180 వెయ్యి, మరియు ఈ లైన్ ప్రతిరోజూ 550 వేల మందికి రవాణా చేయబడుతుంది. ప్రస్తుతం İZBAN రైలు సెట్ల యొక్క అతిపెద్ద సమస్య ఒకటి సరిపోదు. ఒక 33 సెట్ ఉంది, దీనిపై మేము XşUNX సెట్ బాకెంట్రే కోసం చేసిన సెట్లను ఇచ్చాము. కాబట్టి 10 సెట్ పాస్ అయింది. అయితే, setsZBAN మరియు ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ అధికారులు ఈ సెట్లు సరిపోవు మరియు కొత్త ఉపబల అవసరం అని పేర్కొన్నారు. నేను టిసిడిడికి సూచించాను. 'ఇజ్మీర్కు సహాయం చేయడానికి మాకు అవకాశం ఏమిటంటే, మొదట ఇజ్మీర్ అవసరాన్ని తీర్చనివ్వండి' అన్నాను. తక్కువ సమయంలో ఇజ్మీర్కు మాకు శుభవార్త వస్తుందని నేను నమ్ముతున్నాను, ”అని అన్నారు.
మా ప్రోమిసెస్ లైఫ్ టు గో
వారు ఇస్మిర్ చేసిన వాగ్దానాలు ఒకటి, "మేము ఇజ్మీర్స్ పదాలు ప్రజలకు వ్యతిరేకంగా పోరాడి కూడా మా సేవ భావన యొక్క ప్రత్యేక సూచికగా ఆలస్యం లేకుండా నెరవేరాలని కనిపిస్తుంది వారు మంత్రి Yildirim జీవితం ఒక వస్తున్నాడు గర్వంగా తెలిపారు. ఈ 30 మైలేజ్ లైన్ 60 మిలియన్ డాలర్లు. ఇది కేవలం TCDD ఏమి ఉంది. అప్పుడు మునిసిపల్ స్టేషన్లు చేస్తాను. వారు వారి బిడ్డింగ్ చేసింది. 7 స్టేషన్ మరియు కొన్ని ఓవర్పాస్లను చేస్తుంది. ఈ రేఖపై ఎటువంటి స్థాయి దాటడం లేదు. 35 ప్రాజెక్ట్ ఇప్పటికే పని ప్రారంభించింది 14. ఇతర ప్రాజెక్టులలో సుమారు 9 ప్రణాళికలు కొనసాగుతున్నాయి. ఏ ప్రాజెక్టులు లేవు. ఇంజీమీర్లో వచ్చే ఏడాది ఈ నెలలో అదనంగా, మేము కనీసం 16 ప్రాజెక్టు పునాది వేస్తాము. ఈ విధంగా, '14 ఇజ్మిర్ ప్రాజెక్ట్, బహుశా ముందుకు లక్ష్యాలను జరగబోతోంది ద్వారా నేను మేము అన్ని మా వాగ్దానాలు నెరవేరుస్తాడని ఆశిస్తున్నాము. "
వివాదాస్పదం కాదు
జర్నలిస్టుల ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తూ, మంత్రి యల్డ్రోమ్ మెట్రో చర్చలో ప్రవేశించడానికి అర్థం లేదని పేర్కొన్నాడు, ఇజ్మీర్‌లోని సబ్వే లేదా ట్రామ్, మరియు గిబీ మీకు తెలిసినట్లుగా, ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి తీరం యొక్క రెండు వైపులా ఉపరితల రైలు వ్యవస్థ లేదా ట్రామ్ ప్రాజెక్ట్ ఉంది. Karşıyaka మరియు అల్సాన్కాక్ వైపు. ఈ ప్రాజెక్టులలో ఒకదానికి ఆమోదం లభించింది, మరొకటి ఆమోదం దశలో ఉంది. మళ్ళీ, ఇజ్మిర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ Üçyol-ukuyular మెట్రో పనులు చాలా కాలంగా జరుగుతున్నాయి. వీటితో పాటు, మున్సిపాలిటీకి మన మంత్రిత్వ శాఖ మూడు కొత్త లైన్ల నిర్మాణానికి దరఖాస్తు ఉంది. కానీ ప్రాజెక్ట్ లేదు. పంక్తుల పేర్లు ఉన్నాయి, కానీ ఇప్పటివరకు ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క అన్ని పత్రాలు, పెట్టుబడి కార్యక్రమాలు ఈ పంక్తులను తయారు చేస్తామని వాగ్దానం చేస్తాయి, వాగ్దానాలు కనిపిస్తాయి, కాని ప్రాజెక్టులు సిద్ధంగా లేనప్పుడు వెంటనే పనిని ప్రారంభించడం సాధ్యం కాదు. అందువల్ల, ప్రాజెక్టుల తయారీ కాలం ఇంకా కొనసాగుతోంది. పూర్తయినప్పుడు ఈ పంక్తులు ప్రోగ్రామ్‌లో చేర్చబడతాయి ”.
İZMİR కు DISCLAIMER
ఇజ్మీర్లో ఇడిమెర్ మెట్రోపాలిటన్ మున్సిపాలిటీ మరియు టిసిడిడిడి భాగస్వామ్యంతో మంత్రి యిల్డ్రిమ్, "ఇజ్మీర్లో మేము ఉద్యోగం చేశాడనే ప్రశ్నకు ఇది ఎక్కువ పెట్టుబడి పెట్టింది. İZBAN అని పిలువబడే రవాణా వ్యవస్థను మేము ముందుకు తీసుకున్నాము. ఇక్కడ దాదాపు ఒక సంవత్సరం పాటు పనిచేస్తోంది, మరియు మిలియన్ల మంది ఇజ్మీర్ ప్రజలు దాని నుండి ప్రయోజనం పొందుతున్నారు. ఇజ్మీర్కు ఎటువంటి అభ్యంతరం లేదు, ధ్వని లేదు, కానీ IZBAN నిరంతర రాజకీయాల సాధనంగా కొనసాగుతుంది. ఇజ్మీర్ ప్రజలకు ఇది అన్యాయమని నేను చూస్తున్నాను. భాగస్వామ్య కొనసాగింపుకు అది సానుకూల సహకారాన్ని కలిగి ఉంటుందని నేను అనుకోను. మేము ఈ ఖాతాలను నమోదు చేయబోవడం లేదు. మనము ఏమి చేశాడో మరియు ఎంతవరకు అతను ముందుకు తెచ్చారో మేము పదే పదే చెప్పాము. ఈ అర్థరహిత చర్చను అజెండాకు తీసుకురావడమే అసంబద్ధం అని మేము భావిస్తున్నాము. ఇది ఎవరికి దోహదపడిందో మరియు ఎవరికి చాలా ముఖ్యమైనది కాదు, కానీ ఇమ్మిర్ కు పని చేయటానికి చేసిన పని లేదో మరియు వారి జీవితాలను సులభతరం చేశాయా అనేది ముఖ్యమైనది. ఇప్పటి నుండి, కనీసం ఈ చర్చలో పాల్గొనడం లేదు. ఇజ్మీర్ ప్రజలకు ఈ అగౌరవాన్ని మేము చూస్తున్నాము. మునిసిపాలిటీ మరియు మంత్రిత్వ శాఖ వారి పాకెట్స్ నుండి బయటకు రాలేవు. పౌరుల పన్నుల నుండి బదిలీ చేయబడిన వనరులతో మేము సేవ చేస్తాము. ఎవరూ ఈ ముఖ్యమైన సేవను చౌకైన రాజకీయ సాధనంగా ఉపయోగించాలి. భాగస్వామ్యం చివరికి మించి ఉంటుంది. ఇది సేవకు వచ్చినప్పుడు, మేము వివరాలను చూడము. రాష్ట్రంలో సున్నితత్వం లేదు. ప్రతి ఒక్కరూ ఆయన చెప్పేది మరియు పౌరుడు ఈ విషయాన్ని చెబుతాడు ".
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి