వర్క్షాప్ ఫలితాలు
మొట్టమొదటిసారిగా, ఆసక్తిగల పార్టీలన్నీ ఒకే లక్ష్యంతో కలిసి వస్తాయి,
మొదటిసారి, ప్రస్తుత మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన ప్రాజెక్టులు ఈ వర్క్‌షాప్‌తో బహిరంగంగా భాగస్వామ్యం చేయబడతాయి.
“రైలు వ్యవస్థలలో స్థానికీకరణ రే, మన దేశంలో రైలు రవాణాను పెంచడం” అనే ఈ ప్యానెల్‌తో
వ్యవస్థలలో పెట్టుబడులలో దేశీయ ఉత్పత్తి రేటు పెరగడం మరియు రైలు రవాణా పెరుగుతోంది
టర్కీలో పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి మార్కెట్ విధానాలు మరింత చెప్పే కలిగి
అవసరం నొక్కి చెప్పబడింది.
టర్కీ, ప్రపంచంలో అత్యంత వేగవంతమైన రైలు ఆపరేషన్ 8 యూరప్‌లో 6 వ దేశం.
ప్రస్తుతం ప్రపంచంలో 7 రైలు తయారీదారులు ఉన్నారు, వారిలో ఒకరు KARDEMİR. చక్రం మరియు సిగ్నలింగ్
మేము మొదటి 10 లో ఉన్నాము. అడాపజారాలో మరియు హై-స్పీడ్ రైలు ఉత్పత్తిలో హై-స్పీడ్ రైలు కర్మాగారం నిర్మించబడింది
10 ప్రపంచంలో మొట్టమొదటిదిగా ఉండాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
నివేదిక 95 శాతం ప్రకారం ప్రయాణికుల టర్కీ యొక్క ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా
హైవే, రైలు ద్వారా 3 శాతం మరియు గాలి ద్వారా 2 శాతం. అదనంగా,
సరుకు రవాణాలో 90 శాతం రహదారి ద్వారా, 5 శాతం రైలు ద్వారా మరియు 5 శాతం సముద్రం ద్వారా జరుగుతుంది.
ప్రస్తుతం ఉన్న రైల్వే ప్రాజెక్టులతో పాటు, సకార్య-డాజ్-బోలు-జోంగుల్డక్-కరాబాక్-కస్తమోను
బేసిన్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్ ప్రతిపాదించబడింది మరియు ప్రతిపాదిత ప్రాజెక్ట్ ఉంది
పశ్చిమంలోని ఇస్తాంబుల్ మరియు తూర్పున సంసున్ నౌకాశ్రయాలకు ఈ ప్రాంతం యొక్క అనుసంధానానికి ధన్యవాదాలు,
ఈ ప్రాంతం అభివృద్ధి వేగంగా పెరుగుతుంది.
2011 రైల్ సిస్టమ్స్ ఇంజనీరింగ్ విభాగం లో టర్కీలో మొదటి సారి Karabük విశ్వవిద్యాలయం
2011 విద్యార్థులకు మరియు 2012-97 విద్య బోధనలో 2012-2013 విద్యను తెరవడం
సంవత్సరంలో 132 విద్యార్థిని చేర్చింది.
అనటోలియన్ రైల్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్స్ క్లస్టర్ హెడ్. అసిస్టెంట్ మరియు OSTIM ఫౌండేషన్ నిర్వహణ
బోర్డు సభ్యుడు అసోక్. డాక్టర్ సెడాట్‌ను నేరుగా సంప్రదించండి
ఆటోమోటివ్ మార్కెట్‌ను విదేశీ కంపెనీలు పంచుకుంటాయని పేర్కొంటూ,
"టర్కిష్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో టర్కీలో దేశీయ బ్రాండ్లు ఉంది. కార్ల శక్తి
దాదాపు అన్ని ప్యాకేజీ బయటి నుండి దిగుమతి అవుతుంది. ఆటోమోటివ్ మార్కెట్ విదేశీ
కంపెనీలచే భాగస్వామ్యం చేయబడింది.
రైలు రవాణా వ్యవస్థలను చూస్తే, విదేశీ పెట్టుబడులు ఇంకా ప్రారంభం కాలేదు.
అందువల్ల, మా జాతీయ బ్రాండ్ మరియు జాతీయ బ్రాండ్ యొక్క ఉత్పత్తి మరియు అభివృద్ధిని మా స్వంత సంస్థల ద్వారా గ్రహించవచ్చు.
324 అంకారా మెట్రో వాహనాల టెండర్ కోసం 51 దేశీయ సహకారం అవసరం
పరిచయం చేశారు. EU, USA మరియు ప్రపంచం, కానీ విదేశీయులకు 50 దేశీయ సహకార రేటు (OFFSET) ఉత్పత్తి మాత్రమే
ఇది అనుమతి ఇస్తుంది. ట్రామ్ ఉత్పత్తిలో మొదటి మార్గదర్శకుడు మరియు సహాయక సంస్థ RTE. దేశీయ ఉత్పత్తి
ఆవిష్కరణలు ఎప్పుడైనా వర్తించవచ్చు.
విదేశీ ఉత్పత్తిలో, ఉత్పత్తి అలానే ఉంటుంది మరియు మీరు అభివృద్ధి చేయలేరు, మీరు ఆవిష్కరణలను కొనసాగించలేరు.
ఈ రంగంలో పనిచేస్తున్న మా కంపెనీలు 2013-2014-2015 మరియు తరువాత రైలు రవాణా
ఈ సంస్థల సహకారంతో దాని వ్యవస్థలను ఉత్పత్తి చేసే సామర్థ్యం మరియు సామర్థ్యం దీనికి ఉంది.
మద్దతు. ”
డాక్టర్ అనాడోలు రైలు రవాణా వ్యవస్థలు క్లస్టర్ అధికారులు. ఇల్హామి పెక్తాస్:
క్లస్టర్ ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతాన్ని కవర్ చేయదని పేర్కొంది కాని అన్ని అనటోలియా,
అన్ని నిర్మాతలు, సంస్థలు, సంస్థలు మరియు విశ్వవిద్యాలయాల సహకారం మరియు సహకారంతో ఒకే పైకప్పు క్రింద సేకరించారు
రైలు రవాణా వ్యవస్థలను పూర్తిగా దేశీయ మరియు జాతీయ బ్రాండ్ మరియు ఈ బ్రాండ్‌ను ఉత్పత్తి చేయవచ్చు
ఇది ప్రపంచ మార్కెట్లో పోటీపడే శాశ్వత బ్రాండ్ కావచ్చు.
మూలం: anadoluraylisistemler.org
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి