సైకిల్ ట్రాఫిక్ ప్రధాన రహదారులు బుర్సా ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్ - 2030 ప్రకారం: మీరు బుర్సా నగర కేంద్రంలో కార్లు కాకుండా సైకిళ్లను చూస్తారు. ప్రస్తుతానికి, నీలాఫర్ మునిసిపాలిటీ పట్టించుకునే మరియు నగరానికి విస్తరించడానికి ప్రయత్నించే సైకిల్ రోడ్లు మాత్రమే ఇప్పుడు నగర కూడలిలో ఉంటాయి. డా. బ్రెన్నర్ సంస్థ తయారుచేసిన బుర్సా 2030 ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మాస్టర్ ప్లాన్ ప్రకారం, ఇప్పుడు సిటీ సెంటర్‌లోని పాదచారుల రోడ్లతో పాటు సైకిల్ మార్గాలు కూడా ఉంటాయి. ఈ ప్రణాళిక ప్రకారం, బుర్సాలోని ప్రధాన సైకిల్ మార్గాల మొత్తం సుమారు 250 కి.మీ. మీ కోసం సైకిల్ మార్గం పొడిగింపు ప్రణాళిక ఇక్కడ ఉంది:
సైకిల్ నెట్‌వర్క్ అమలు దశలు
రియలైజేషన్ పీరియడ్ బైక్ పాత్స్ పొడవు
- 2014 82 కిమీ వరకు
- 2015 - 2020 166 కి.మీ.
- 2021 - 2030 2 కి.మీ.
మొత్తం పొడవు 250 కిమీ
ఈ ప్రణాళిక ప్రకారం, 2015 మరియు 2020 మధ్య, ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 33 కిమీ సైక్లింగ్ మార్గాన్ని నిర్మించాలని యోచిస్తున్నారు. అదనంగా, స్టేషన్ పాయింట్ల వద్ద సైకిల్ పార్కింగ్ మరియు పార్కింగ్ ఏర్పాట్లు ఇతర ముఖ్యమైన సమస్యలు. ఈ సందర్భంలో, ఉలుడా విశ్వవిద్యాలయానికి 300 సైకిల్ పార్క్ చాలా ముఖ్యమైనది, మరియు మొత్తంగా, 7. 100 కార్ పార్కింగ్ మరియు 4.200 సైకిల్ ఏరియా రెగ్యులేషన్ is హించబడింది. సైకిల్ రవాణాను ప్రోత్సహించాల్సిన అవసరం మరియు ఈ దిశలో సాధారణ నిబంధనల ఆవశ్యకతకు ప్రాధాన్యత ఉంది.
ఈ చొరవతో, బుర్సాను యూరప్‌కు తగిన నగరంగా మార్చినందుకు బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీకి ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తున్నాము.
రచన Levent Özen
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి