బుర్సా హై స్పీడ్ రైలు స్టేషన్

బుర్సా హై స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ కోసం, బుర్సాలో మూడు వేర్వేరు తరగతులలో 3 స్టేషన్లు నిర్మించబడతాయి.

మొదటి స్టేషన్‌ను పెద్ద రకం కేటగిరీలో బుర్సా స్టేషన్ అంటారు. ప్రాజెక్ట్‌లో Yenişehir స్టేషన్‌గా ప్లాన్ చేయబడిన నిర్మాణం మధ్య రకం వర్గంలో ఉంది. గుర్సు స్టేషన్‌గా, తక్కువ జనసాంద్రత ఉన్న ప్రదేశాల కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన ఒక చిన్న రకం స్టేషన్ ఊహించబడింది.

బుర్సా హై స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ నగరం యొక్క ఆధునిక అభివృద్ధికి అనుగుణంగా ఆధునిక వాస్తుశిల్పం యొక్క జాడలను కలిగి ఉందని అర్థం చేసుకోవచ్చు.
వారు రైలు తొక్కడం వేదిక మీద పారదర్శక పదార్ధంతో కప్పబడి ఉక్కు నిర్మాణం రూపకల్పన అయితే రైలు స్టేషన్ భవనం ప్రయాణికులు మధ్య, దాన్ని మళ్ళీ ఒక ఆధునిక శైలి లోపలి వ్యవహరిస్తుంది.

250 కిలోమీటర్లకు సరిపడే అత్యాధునిక సాంకేతిక వ్యవస్థలతో బుర్సా హై స్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని నిర్మించనున్నట్లు టీసీడీడీ జనరల్ మేనేజర్ సులేమాన్ కరామన్ తెలిపారు మరియు రైలు కోసం బర్సా యొక్క 59 ఏళ్ల కాంక్ష నుండి ఉపశమనం పొందేందుకు తొలి అడుగు వేశామని చెప్పారు. ఇంకా, హై-స్పీడ్ రైళ్లతో. 1891లో బుర్సా-ముదన్య మార్గాన్ని ప్రారంభించడంతో రైలును పొందిన బుర్సా, 1953లో రహదారిని మూసివేయడంతో ఈ అవకాశాన్ని కోల్పోయిందని కరామన్ పేర్కొన్నాడు మరియు "బర్సా గరిష్ట స్థాయికి చేరుకోవడానికి రోజులు లెక్కించడం ప్రారంభించింది. ఈ రోజు స్పీడ్ రైలు."

బిలెసిక్ నుండి అంకారా-ఇస్తాంబుల్ లైన్‌కు అనుసంధానించబడిన 105 కిలోమీటర్ల రహదారిలోని 74-కిలోమీటర్ల బుర్సా-యెనిసెహిర్ విభాగంలో పనులు ప్రారంభమయ్యాయని కరామన్ పేర్కొన్నాడు మరియు “ఈ లైన్ తగిన సరికొత్త సాంకేతిక వ్యవస్థలతో నిర్మించబడుతుంది. 250 కిలోమీటర్ల వరకు. లైన్ పూర్తయినప్పుడు, ప్యాసింజర్ మరియు హై-స్పీడ్ ఫ్రైట్ రైళ్లు రెండూ నడుస్తాయి. ప్యాసింజర్ రైళ్లు గంటకు 200 కిలోమీటర్లు, సరుకు రవాణా రైళ్లు గంటకు 100 కిలోమీటర్ల వేగంతో నడుస్తాయి. బుర్సా హై-స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ కూడా నిర్మించబడుతుంది మరియు యెనిసెహిర్‌లో ఒక రైలు స్టేషన్ నిర్మించబడుతుంది మరియు ఇక్కడి విమానాశ్రయంలో హై-స్పీడ్ రైలు స్టేషన్ నిర్మించబడుతుంది. 30-కిలోమీటర్ల యెనిసెహిర్-వెజిర్హాన్-బిలెసిక్ విభాగం యొక్క అమలు ప్రాజెక్టులు పూర్తయ్యాయి మరియు ఈ సంవత్సరం టెండర్ నిర్వహించబడుతుంది.