మర్రరే ముగిసిన తర్వాత అఫియోకార్హిసర్ రైల్వే ప్రాజెక్టు ప్రారంభమవుతుంది

మర్రరే ముగిసిన తర్వాత అఫియోకార్హిసర్ రైల్వే ప్రాజెక్టు ప్రారంభమవుతుంది
టర్కీ రాబోయే 11 సంవత్సరాలలో అఫియోంకరాహిసర్‌లో 4 వేల కిలోమీటర్ల హై-స్పీడ్ రైళ్లు మరియు 10 వేల కిలోమీటర్ల కొత్త రైల్వేలను నిర్మిస్తుందని ప్రకటించిన రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రి బినాలి యల్డిరిమ్, మర్మారేను ప్రారంభించిన తర్వాత, అంకారా- అఫ్యోంకరహిసార్ మరియు దాని కొనసాగింపు (అఫ్యోంకరహిసార్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్) అంకారా. అతను ఇజ్మీర్ లైన్‌కు వస్తానని చెప్పాడు.
రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్ మాట్లాడుతూ అంకారా-ఎస్కిసెహిర్ మరియు అంకారా-కొన్యా మార్గాల్లో రవాణా చేసిన ప్రయాణికుల సంఖ్య 6,5 మిలియన్లకు చేరుకుందని చెప్పారు. వారు పెర్షియన్ గల్ఫ్‌కు రైల్వే ప్రాజెక్టును సిద్ధం చేస్తున్నట్లు వ్యక్తం చేసిన యిల్డిరిమ్, సిరియాలో మిశ్రమం ముగిసిన తరువాత, గాజియాంటెప్-అలెప్పో హై-స్పీడ్ రైలు మార్గాన్ని తయారు చేస్తామని చెప్పారు.
2013లో 800 కి.మీ
రైల్వే పూర్తవుతుంది
Afyonkarahisar లో జరిగిన Demiryol-İş యూనియన్ యొక్క 60వ వార్షికోత్సవ బోర్డ్ ఆఫ్ ప్రెసిడెంట్స్ సమావేశానికి హాజరైన రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ల మంత్రి బినాలి Yıldırım మాట్లాడుతూ AK పార్టీ ప్రభుత్వంలో రైల్వేలు ఒక రాష్ట్ర విధానంగా మారాయని అన్నారు. రైల్వేను పటిష్టం చేసేందుకు లైన్ల పునరుద్ధరణ, కొత్త లైన్ల నిర్మాణంతో పాటు మౌలిక సదుపాయాలతో కూడిన హైస్పీడ్ రైళ్ల నిర్మాణానికి కార్యాచరణ ప్రణాళికను సిద్ధం చేశామని మంత్రి యల్డిరిమ్ తెలిపారు. . రైల్వేలు వారి విధికి వదిలివేయబడ్డాయి. మరియు మేము వచ్చినప్పుడు, సంవత్సరానికి నిర్మించిన రైలు 1 కిలోమీటరు కంటే తక్కువ. నేడు, సంవత్సరానికి కొత్త రోడ్ల సగటు మొత్తం 135 కిలోమీటర్లు. ప్రస్తుతం కొనసాగుతున్న ప్రాజెక్టులు 3 వేల కిలోమీటర్లకు పైగా ఉన్నాయి. పూర్తిగా పూర్తయిన రహదారి పునరుద్ధరణతో మొత్తం రహదారి ప్రాజెక్టుల సంఖ్య 6 వేల 500 కిలోమీటర్లు మించిపోయింది: మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మేము మా రైల్వేలలో సగానికి పైగా పునరుద్ధరించాము. "ఈ కార్యక్రమంలో చేర్చబడిన రోడ్ల మొత్తం మరియు ఈ సంవత్సరం పునరుద్ధరణ లక్ష్యం 800 కిలోమీటర్లు" అని ఆయన చెప్పారు.

మూలం: http://www.kocatepegazetesi.com

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*