రైలు ట్రాక్ టర్కీ వివిధ నగరాల్లో ఉత్పత్తి చేయాల్సిన

రైలు ట్రాక్ టర్కీ వివిధ నగరాల్లో ఉత్పత్తి చేయాల్సిన
టర్కీ యొక్క మొట్టమొదటి స్వదేశీ ట్రామ్ పట్టాలను డౌన్‌లోడ్ చేయడానికి సిల్క్‌వార్మ్ మరియు మోటర్‌మాన్ సీటును బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మేయర్ రెసెప్ ఆల్టెప్‌కు అందించిన ఆయన, యూరప్‌లోని చాలా దేశాల నుండి హైస్పీడ్ రైలు ట్రాక్‌ల ఉత్పత్తిలో తమకు ఆర్డర్లు వచ్చాయని చెప్పారు. బుర్సాలోని సంస్థలు మార్కెట్లో 20 నుండి 2 బిలియన్ డాలర్ల మధ్య పనిని పొందాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, ఇది 200 సంవత్సరాలలో 400 ట్రిలియన్ డాలర్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా.
మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్, మెకానికల్ ఇంజనీర్ రెసెప్ ఆల్టెప్ దృష్టితో, 3 సంవత్సరాల క్రితం బుర్సాలో పనిని ప్రారంభించింది. Durmazlar నగరం యొక్క ట్రామ్ వ్యవస్థలలో ఉపయోగించాల్సిన తక్కువ అంతస్తుల వ్యాగన్ల అనుకరణ పరీక్షల తరువాత, BURULAŞ సౌకర్యాలలో నిజమైన భౌతిక పరీక్షలు ప్రారంభించబడ్డాయి.
1 నెలలోపు శారీరక పరీక్షను పూర్తి చేసింది, వాహనం టెండర్‌లోకి ప్రవేశించగలదు. Durmazlar ఈ యంత్రం 150 మరియు 200 ల మధ్య బండిలోని ప్రస్తుత కర్మాగారంలో 30 మరియు 40 ల మధ్య బండిని తయారు చేయగలదు.
టర్కీ ట్రైన్, యూరప్ యొక్క స్పీడ్ ట్రైన్ పార్ట్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది
అన్ని పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్ టెండర్లలో ఆఫ్‌సెట్ లా అనే అమరికతో రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ త్వరలో 51 దేశీయ అవసరాన్ని పరిశీలిస్తుందని బుర్సా మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ మేయర్ రెసెప్ ఆల్టెప్ అభిప్రాయపడ్డారు. మేము బుర్సాలో చేయటం మొదలుపెడతాము ఎందుకంటే మేము ఉత్పత్తి చేయగలము. సంవత్సరాల క్రితం బుర్సాలో, రైల్రోడ్-సంబంధిత వ్యాగన్లు మరియు అన్ని రకాల తయారీని తయారు చేయవచ్చని 3 చెప్పినప్పుడు మేము ఒక దృష్టిని ఉంచాము. మాత్రమే టర్కీలో మున్సిపాలిటీల్లో అవసరం, మేము యూరోప్ లో కార్లు మరియు రైలు వ్యవస్థలు ఉపయోగం కోసం ఉత్పత్తులు ఉత్పత్తి లక్ష్యం కార్లు ఉన్నాయి. ఈ రోజు మేము చేరుకున్న సమయంలో, మా బండి తయారీ పూర్తయింది. మేము వారి పరీక్షలను పూర్తి చేస్తాము. మొదట మేము మా బండ్లను బుర్సా వీధుల్లో మరియు తరువాత జర్మనీ మరియు యూరప్ వీధుల్లో తీసుకుంటాము. బుర్సా మాలత్య, కొన్యా, అంకారా, ఎస్కిసెహిర్, సకార్య, డెనిజ్లీ ఈ వ్యాపారాన్ని చేస్తున్నప్పుడు, కంపెనీలు కంపెనీలుగా ఉండటం వంటి అనేక నగరాల్లో మా ఉత్పత్తికి దోహదం చేస్తాయి. ఈ రైలు వ్యవస్థ సాంకేతికతలను మంచిగా చేయగల సిబ్బంది మాకు ఉన్నారు. మా కర్మాగారాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఐరోపాతో పోలిస్తే మా ఖర్చులు తక్కువగా ఉన్నందున మేము ఈ రంగంలో ప్రయోజనకరంగా ఉంటామని మేము నమ్ముతున్నాము ”.
సిల్కీ పరీక్షలు బురులా రైలులో ప్రారంభమవుతాయి
Durmazlar యంత్రాల కర్మాగారాల్లో ఉత్పత్తి చేయబడిన 50 మెటీరియల్‌తో మొదటి లో-ఫ్లోర్ రైలు యొక్క పరీక్షా పని బురులాస్ ఉత్పత్తి అంగీకార పట్టాలపై ప్రారంభమైంది. టెస్ట్ డ్రైవ్‌ల తరువాత, యూరోపియన్ టెస్ట్ నిపుణులు 1 నెల-వేగం మరియు వంపు పట్టును తనిఖీ చేస్తారు, స్కల్ప్చర్-సిటీ స్క్వేర్ లైన్‌లో ఉపయోగించగల తక్కువ-దిగువ వ్యాగన్లకు అంతర్జాతీయ అనుమతి ఇవ్వబడుతుంది. ప్రెసిడెంట్ రెసెప్ ఆల్టెప్ మరియు రైలు వ్యవస్థ కన్సల్టెంట్ తహా ఐడాన్లతో కలిసి Durmazlarదేశీయ వాహనాల పర్యటనను ఉపయోగించి తక్కువ-దిగువ వ్యాగన్లు.
రైలు వ్యవస్థ మార్కెట్ క్రమంగా వృద్ధి చెందిందని తాహా ఐడాన్ ఎత్తిచూపారు, “ముఖ్యంగా మధ్యప్రాచ్య దేశాలలో గొప్ప మార్కెట్ అభివృద్ధి ఉంది. రైలు టెండర్ 2013 మిలియన్ యూరోల మొత్తంలో సౌదీ అరేబియాలో 465 జరుగుతుంది. ఈ సంఖ్య 650-700 మిలియన్ డాలర్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. మేము ఈ టూల్స్ యొక్క టర్కీ దిగుమతులు గా పెద్ద బక్స్ చెల్లిస్తున్నారని. మేము ప్రస్తుతం బుర్సరేలో ఉపయోగిస్తున్న క్యారేజ్ 8 మిలియన్ పౌండ్లు. 4 వాహనం విలీనం అయిన ప్రతిసారీ, అవుట్గోయింగ్ స్ట్రింగ్ యొక్క ధర 32 మిలియన్ పౌండ్లకు వస్తుంది. ఇది 30 లేదా మరింత చౌకగా పురపాలక సేవలు అందించడానికి టర్కీలో 40 శాతం, జాతీయ ఆర్థిక చాలా ముఖ్యం. ఈ విషయంలో, సైన్స్, పరిశ్రమ మరియు సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ బుర్సాలోని పనికి మద్దతు ఇస్తుంది ”.