సముద్ర ట్రాఫిక్ రైలు వ్యవస్థను కలుస్తుంది Kabataşఒక పెద్ద ప్రాజెక్ట్

సముద్ర ట్రాఫిక్ రైలు వ్యవస్థను కలుస్తుంది Kabataşఒక పెద్ద ప్రాజెక్ట్
తక్సిమ్ మరియు అక్షరే తరువాత Kabataş కోసం ప్రాజెక్ట్
తక్సిమ్ మరియు అక్షరేలో నిర్మించిన భారీ చతురస్రాల తరువాత, ఒక ప్రాజెక్ట్ Kabataş తయారీ కోసం.
సముద్ర ట్రాఫిక్ రైలు వ్యవస్థను కలుస్తుంది Kabataş10 వేల చదరపు మీటర్ల పాదచారుల చతురస్రం వస్తోంది. డోల్మాబాహీ-ఫండక్లే మధ్య వాహనాల రాకపోకలు భూగర్భంలో ఉన్నాయి. ఈ చతురస్రంలో షాపులు, ఎగ్జిబిషన్ హాల్స్, పార్కింగ్ మరియు గ్రౌండ్ కింద భూగర్భ కనెక్షన్లు ఉంటాయి.
ఇస్తాంబుల్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ చతురస్రాలతో మెగాసిటీని గుర్తించడానికి వరుసగా ప్రాజెక్టులను సిద్ధం చేస్తోంది. అక్షరయ్, తక్సిమ్, బయాజాట్, అస్కదార్, మాల్టెప్, యెనికాపే అని చెప్పినప్పుడు, అధ్యక్షుడు కదిర్ తోప్‌బాస్,Kabataşటర్కీలో సవాలును పొందే ప్రయత్నం మాకు ఉంది. ” సముద్ర ట్రాఫిక్, రైలు వ్యవస్థ మరియు సబ్వే (తయారు చేయాలి Kabataş-మహముత్‌బే లైన్) మీటింగ్ పాయింట్ Kabataşపాదచారుల చతురస్రాన్ని పొందుతుంది.

70 వెయ్యి చదరపు మీటర్ల ప్రాజెక్ట్
ఆర్కిటెక్ట్ హకన్ కోరన్ తయారుచేసిన సీగల్ కాన్సెప్ట్‌తో పునరుద్ధరించబడుతుంది Kabataş 70 వేల మీ 2 ప్రాజెక్టులో, దాని పైర్‌తో పాటు, పాదచారుల వాడకం మరియు ప్రయాణించే హక్కుకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది మరియు ఏ ప్రజా రవాణా వాహనంతోనూ ఖండన లేకుండా ప్రసరణను నిర్ధారించడం దీని లక్ష్యం. బోస్ఫరస్, చారిత్రక ద్వీపకల్పం మరియు అనటోలియన్ సైడ్ పనోరమాను కలిగి ఉంది Kabataş10 వేల చదరపు మీటర్ల చదరపు పాదచారులకు మాత్రమే ఉపయోగించటానికి సృష్టించబడింది.

ట్రాఫిక్ భూగర్భంలో ఉంటుంది
ఈ ప్రాజెక్ట్ యూరప్ మరియు ఆసియా మధ్య ప్రయాణాల మధ్య ప్రధాన బదిలీ కేంద్రంగా ఉపయోగపడుతుంది మరియు బెసిక్టాస్ స్క్వేర్‌కు ప్రజా రవాణా కనెక్షన్‌లతో ఒక ముఖ్యమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తుంది. వాహనాల రాకపోకలు ఫండెక్లే మరియు డోల్మాబాహీ మధ్య ఉంచబడ్డాయి. 400 మీటర్ల భూగర్భ ప్రయాణం తరువాత వాహనాలు ఉపరితలంపైకి వస్తాయి. అందువల్ల, బెయోస్లు కొండలకు వాహనాల రాకపోకలు లేకుండా సముద్ర రవాణాకు నిరంతరాయంగా ప్రవేశం ఉంటుంది. Büyükdere వాహన ట్రాఫిక్ అక్షంలో తగ్గుతుందని భావిస్తున్నారు.

ఈ ప్రాజెక్టులోని 10 వేల మీ 2 పాదచారుల చదరపు రెండు అంతస్తుల (20 వేల మీ 2) గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ కూడా క్రియాత్మకంగా ప్రణాళిక చేయబడింది. గ్రౌండ్ ఫ్లోర్ -1 ఫ్లోర్, షాప్, కార్ పార్క్ మరియు ఎగ్జిబిషన్ హాల్స్, మరియు -2 ఫ్లోర్ షాప్, కార్ పార్క్ మరియు మెట్రో-ఫన్యుక్యులర్ కనెక్షన్. భూమి కింద 500 కార్ల పార్కింగ్ స్థలం ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ వ్యవస్థతో ఉపయోగపడుతుంది. మరోవైపు Kabataş ఈ ప్రాజెక్టును కౌన్సిల్ ఆఫ్ మాన్యుమెంట్స్ ఆమోదించింది మరియు ప్రణాళిక పనులు పూర్తయ్యాయి. సముద్రం, ల్యాండ్ మైదానంలో పరిశోధనలు కూడా జరిగాయి. మార్గం ద్వారా, రహదారి భూగర్భంతో, అందించిన ఖాళీ స్థలాలు ఆకుపచ్చ ప్రాంతాలుగా ఏర్పాటు చేయబడతాయి. ఇందుకోసం ఈ ప్రాంతంలోని పచ్చని ప్రాంతాల మొత్తాన్ని 35 శాతం పెంచుతారు. ప్రాజెక్టు పరిధిలో, ఒక చెట్టు మాత్రమే కత్తిరించబడదు, ఈ ప్రాంతంలోని రహదారి పక్కన ఉన్న విమాన చెట్లు, స్మారక చెట్లు మరియు రహదారి మధ్యలో ఉన్న చారిత్రక సమాధి మరియు చారిత్రక ఫౌంటైన్లు భద్రపరచబడతాయి.