బాల్కోవా కేబుల్ కారులో ఈ ప్రక్రియ పూర్తయింది

ఇజ్మీర్ మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ యొక్క రోప్‌వే సౌకర్యాల పునరుద్ధరణ టెండర్‌లో చట్టబద్దమైన ట్రాఫిక్ ముగింపులో, బాలోవా రోప్‌వే ప్రాజెక్ట్ చివరకు ప్రారంభమవుతుంది. ఫిబ్రవరి 2012 లో జరిగిన మరియు 10 మిలియన్ 225 వేల టిఎల్ యొక్క అతి తక్కువ బిడ్తో ఎస్టిఎమ్ సిస్టెమ్ టెలిఫెరిక్ గెలుచుకున్న టెండర్, పిపిఎ అభ్యంతరాలను అంచనా వేసిన తరువాత రద్దు చేయబడింది. మునిసిపాలిటీ కొత్త టెండర్ చేయగా, టెండర్ గెలిచిన ఎస్టీఎం సంస్థ పిపిఎల్ నిర్ణయానికి వ్యతిరేకంగా దావా వేసింది. జెసిసి నిర్ణయాన్ని అమలు చేయడాన్ని అంకారా 14 వ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టు నిలిపివేసింది. ఆ తరువాత, ఎస్టీఎం సంస్థతో ఒప్పందం కుదుర్చుకోవాలని జెసిసి మునిసిపాలిటీకి ఒక లేఖ పంపింది. అయితే, ఈ నిర్ణయంపై ఆయన అభ్యంతరం వ్యక్తం చేశారు. జెసిసి అభ్యంతరాన్ని అంచనా వేస్తూ, అంకారా ప్రాంతీయ పరిపాలనా న్యాయస్థానం అమలు నిర్ణయాన్ని రద్దు చేసింది. ఈసారి టెండర్‌ను రద్దు చేయాలని జెసిసి మునిసిపాలిటీకి లేఖ పంపింది. మరోవైపు, STM, ఛాంబర్ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీర్స్ తయారుచేసిన నిపుణుల నివేదికను కోర్టుకు తీసుకువెళ్ళింది. ఈ నివేదికలోని సమాచారాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకొని పిపిఎ నిర్ణయాన్ని అంకారా 14 వ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టు రద్దు చేసింది.
రోప్‌వే టెండర్ రద్దుకు సంబంధించి అంకారా 14 వ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ కోర్టు ఇచ్చిన నిర్ణయాన్ని పబ్లిక్ ప్రొక్యూర్‌మెంట్ అథారిటీ రద్దు చేసింది. మున్సిపాలిటీ మరియు సంస్థకు అధికారిక నోటిఫికేషన్ ఇవ్వబడింది. అయితే, జెసిసి కూడా కౌన్సిల్ ఆఫ్ స్టేట్ కు విజ్ఞప్తి చేసింది. అధికారిక నోటిఫికేషన్ తరువాత, మెట్రోపాలిటన్ మునిసిపాలిటీ టెండర్ను గెలుచుకున్న STM సంస్థ నుండి ఆఫర్ నవీకరణను అభ్యర్థించింది మరియు 1 సంవత్సరం గడిచిన తరువాత రెండవ ఉత్తమ సంస్థ. ఇది నవీకరించబడింది. ఈ ఒప్పందం ఫిబ్రవరి చివరలో సంతకం చేయబడుతుంది మరియు మార్చిలో తాజాగా సైట్ డెలివరీ తర్వాత బాలోవాలో కేబుల్ కార్ సౌకర్యాల పునరుద్ధరణ ప్రారంభమవుతుంది. ఛాంబర్ ఆఫ్ మెకానికల్ ఇంజనీర్స్ తయారుచేసిన కుళ్ళిన నివేదికపై 2007 లో మూసివేయబడిన బాలోవా కేబుల్ కార్ సౌకర్యాలు EU ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా పునరుద్ధరించబడతాయి. ఈ సౌకర్యం 8 లేదా 12-వ్యక్తుల క్యాబిన్లను కలిగి ఉంటుంది. ఇది గంటకు 1200 మంది ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. దిగువ మరియు ఎగువ స్టేషన్ల మధ్య క్యాబిన్లు 900 మీటర్లు ప్రయాణిస్తాయి.

మూలం: హ్యూరియెట్

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*