అటాకాయ్ 5. పార్ట్ రైల్వే స్టేషన్
29 మార్మరాయ్ ప్రాజెక్టులో భాగంగా, ఇది అక్టోబర్ 2013, Ataköy 5 లో పూర్తి చేయాలని యోచిస్తోంది. రైలు స్టేషన్‌లో కొంత భాగం తయారు చేస్తున్నారు. ప్రాజెక్ట్ పూర్తయినప్పుడు, అటాకే నుండి రైలు తీసుకునే వారిని ఇంటర్మీడియట్ స్టేషన్లకు బదిలీ చేయడం ద్వారా ఇంటర్మీడియట్ స్టేషన్లకు బదిలీ చేస్తారు. అటాకాయ్ 5. సెక్షన్ లో నిర్మించాల్సిన రైలు స్టేషన్ యొక్క స్థానం సరైనదేనా? అధికారులు ఏమి చెబుతారు?
రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క అతిపెద్ద ప్రాజెక్టులలో ఒకటైన మర్మారే ప్రాజెక్ట్ ఇస్తాంబుల్‌కు మాత్రమే కాకుండా మన దేశానికి, రైల్వేకు కూడా ఒక మలుపు. ఇస్తాంబుల్ మన దేశంలో అతిపెద్ద మరియు అత్యధిక జనాభా కలిగిన నగరం. పరిశ్రమ, వాణిజ్యం, సంస్కృతి, విద్యా కేంద్రం. మన దేశ ఆర్థిక ఉత్పత్తిలో ఐదవ వంతు, మోటారు వాహనాలు నాలుగింట ఒక వంతు మరియు 30% ఆటోమొబైల్స్ మన నగరంలో ఉన్నాయి. అన్నింటికంటే, చరిత్ర మన నిధి మరియు ప్రపంచ నగరం.
ప్రజా రవాణాతో ఇస్తాంబుల్ పట్టణ రవాణా సమస్యకు తీవ్రమైన పరిష్కారం తీసుకురావాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న మార్మారే ప్రాజెక్ట్ పరిధిలో, Halkalıఇస్తాంబుల్‌లోని అనటోలియన్ వైపు గెబ్జ్ నుండి గెబ్జ్ వరకు ఎక్స్‌ఎన్‌యుఎమ్‌ఎక్స్ కిలోమీటర్ల ఉపరితల సబ్వే నిర్మిస్తున్నారు.
మర్మారే ప్రాజెక్ట్ యొక్క రెండవ దశను గెబ్జ్-హేదర్పానా, సిర్కేసి-Halkalı సబర్బన్ లైన్స్ యొక్క మెరుగుదల పరిధిలో, అనటోలియన్ వైపున 43.4 కిమీ మరియు యూరోపియన్ వైపు 19.6 కిమీ యొక్క సబర్బన్ లైన్లు ఉపరితల సబ్వేగా మార్చబడతాయి. 36 స్టేషన్ పునరుద్ధరించబడుతుంది. పంక్తుల సంఖ్య 3 కు పెంచబడుతుంది. ఈ మార్గాల్లో ఒకదానిలో కార్గో మరియు అవుట్‌లైన్ ప్రయాణీకుల రవాణా చేయబడుతుంది. మార్మారే ప్రారంభంతో, గెబ్జ్ -Halkalı 2-10 మధ్య నిమిషానికి ఒకసారి జరుగుతుంది, వన్-వే యొక్క రెండు వైపులా 75 వెయ్యి మంది ప్రయాణీకులు ఒక గంటలో రవాణా చేయబడతారు.
స్టేషన్ స్థానం సరైనదేనా?
అటాకే యొక్క 60150 పరిసరం 7,8,9,10 పరిసరాల్లో అతిపెద్ద త్రైమాసికం మరియు తరువాత నిర్మించిన 950 6. అటాకాయ్ 5. రైలు స్టేషన్‌లో కొంత భాగం రిజర్వు చేయబడింది. ఇప్పుడు ఆ రోజుల్లో రిజర్వు చేసిన స్థలానికి స్టేషన్ నిర్మాణం; భవిష్యత్తులో, ఇది సమస్యలను తెస్తుందని తెలుసుకోవడం సాధ్యం కాదు, ముఖ్యంగా ట్రాఫిక్, ఇది భర్తీ చేయబడదు.
నైరుతి దిశలో అనేక వందల మీటర్ల దిశలో పెద్ద భూమి ముందు ఈ స్టేషన్‌ను తయారు చేయవచ్చనే వాక్చాతుర్యాన్ని ఎదుర్కొంటున్నప్పుడు, సాంకేతికంగా ఇది సాధ్యం కాదని అధికారులు అంటున్నారు.
ఒక కారణం వలె, స్టేషన్ నిర్మించబడే చోట పట్టాల దిశ నేరుగా ఉండాలని వారు చూపిస్తారు.
మూలం: www.atakoygazete.com.t ఉంది
వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి