మెట్రోబస్ డ్రైవర్లకు కొత్త ప్రమాణాలను తీసుకురావడం

మెట్రోబస్ లైన్‌లో పనిచేసే డ్రైవర్ల సామర్థ్యాలను అంచనా వేయడానికి మరియు డాక్యుమెంట్ చేయడానికి ప్రారంభించిన అధ్యయనం చివరికి రావడం ద్వారా IETT “మెట్రోబస్ డ్రైవర్ నేషనల్ ఆక్యుపేషనల్ స్టాండర్డ్” ను సృష్టించింది, ఇక్కడ రోజుకు 750 వేల మంది ప్రజలు రవాణా చేయబడతారు.

BRT డ్రైవర్ యొక్క జాతీయ వృత్తి ప్రమాణాన్ని నిర్ణయించడానికి ఒకేషనల్ క్వాలిఫికేషన్ అథారిటీ (VQA) చేత అధికారం పొందిన IETT జనరల్ డైరెక్టరేట్ ఇటీవల 29 ఆగస్టు 2012 లో సంతకం చేసిన ప్రోటోకాల్ క్రింద BRT ప్రొఫెషనల్ ప్రమాణాలను పూర్తి చేసింది. మినీ బస్సు డ్రైవర్, స్కూల్ సర్వీస్ ట్రక్ పబ్లిక్ పర్సనల్ సర్వీస్ టూల్ డ్రైవర్ డ్రైవర్ మరియు టర్కీ వ్యాపారుల, చేతివృత్తుల కాన్ఫెడరేషన్ (TESK) ప్రమాణాలు బస్ డ్రైవర్ సిద్ధం మరియు ప్రోటోకాల్ IETT సంతకం, ఈ నాలుగు ప్రమాణాలను డ్రాఫ్టింగ్ ప్రక్రియలో చేర్చారు.

“మెట్రోబస్ డ్రైవర్ నేషనల్ ఆక్యుపేషనల్ స్టాండర్డ్” ను నిర్ణయించేటప్పుడు, కనీస ప్రమాణాలు మొదటి దశలో నిర్ణయించబడ్డాయి, వృత్తి యొక్క విజయవంతమైన పనితీరుకు అవసరమైన జ్ఞానం, నైపుణ్యాలు, వైఖరులు మరియు వైఖరులు ఏమిటో చూపిస్తుంది. రెండవ దశలో, ఈ ప్రమాణాల ఆధారంగా ప్రజా రవాణా డ్రైవర్లు కలిగి ఉండవలసిన సామర్థ్యాలు నిర్ణయించబడతాయి. తదుపరి దశలో, డ్రైవర్లు VQA కి గుర్తింపు పొందిన సంస్థలచే సైద్ధాంతిక మరియు అనువర్తిత శిక్షణలకు లోబడి ఉంటారు. శిక్షణ ముగింపులో జరగాల్సిన పరీక్ష ద్వారా వారు ధృవీకరించబడతారు. ఈ కొత్త ప్రమాణంతో, ప్రొఫెషనల్ కాంపిటెన్స్ సర్టిఫికేట్ లేని వ్యక్తులు తగిన తరగతిలో లైసెన్స్ కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వారు ప్రజా రవాణా డ్రైవర్‌గా మారలేరు. అదనంగా, అర్హత ధృవీకరణ పత్రాలు కలిగిన డ్రైవర్లు పేర్కొన్న ప్రమాణాలకు లోబడి ఉన్నారో లేదో సాధారణ తనిఖీలతో తనిఖీ చేయబడుతుంది. వ్యవస్థ అమలుతో, ప్రతి లైసెన్స్ హోల్డర్ పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ డ్రైవర్ కావచ్చు అనే ఆలోచన కూడా అంతరించిపోతుంది.

ప్రతి వివరాలు వివరించిన స్థలాన్ని తీసుకుంటాయి

వాహనాన్ని ప్రారంభించే ముందు వృత్తిపరమైన ప్రమాణాల వరకు డ్రైవర్ చేయాల్సిన ప్రాథమిక సన్నాహాల నుండి, డ్రైవింగ్ సమయంలో అన్ని కార్యకలాపాలు మరియు డ్రైవింగ్ తర్వాత నిర్వహణ మరియు శుభ్రపరిచే తనిఖీలు వివరంగా ఉంటాయి. ఒక ప్రజా రవాణా డ్రైవర్ వృత్తిపరమైన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తన పనిని చేస్తాడనే వాస్తవం ఆరోగ్యకరమైన మరియు సురక్షితమైన ప్రయాణ అనుభవాన్ని ఇస్తుంది. ఉదాహరణకు, వాహన చమురు, సూచిక మొదలైనవాటిని తరలించే ముందు బస్సు డ్రైవర్ చేయాలి. సాధారణ నియంత్రణలు స్థిర ప్రమాణంతో తప్పనిసరి నియమం అవుతాయి.

ఐఇటిటి జనరల్ మేనేజర్ డా. సంస్థలో పనిచేసే అర్హతగల మానవశక్తిని పెంచే లక్ష్యంతో చేసిన అధ్యయనాలలో ఒకటైన "మెట్రోబస్ డ్రైవర్ నేషనల్ ఆక్యుపేషనల్ స్టాండర్డ్", నిర్ణీత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా పనిచేస్తుంది, లోపాలను తొలగించడం, ప్రమాదాలను నివారించడం, సేవా నాణ్యత పట్టీని మరింత పెంచడం మరియు ప్రయాణీకుల సంతృప్తిని పెంచే విషయంలో ఇది ఒక ముఖ్యమైన అదనపు విలువను అందిస్తుంది అని ఆయన పేర్కొన్నారు.

అర్హతగల సేవలను అందించడానికి సేవా రంగంలోని సంస్థలకు సుసంపన్నమైన మరియు సమర్థులైన సిబ్బంది ఉండాలి అని ఎత్తిచూపారు. అంతర్గత శిక్షణల ద్వారా IETT "నిరంతర శిక్షణ, మార్పు మరియు అభివృద్ధి" మార్గాన్ని వదిలిపెట్టదని హేరి బారాస్లే చెప్పారు.

మూలం: Hbaer 7

వ్యాఖ్యానించిన మొదటి వ్యక్తి అవ్వండి

సమాధానం ఇవ్వూ

మీ ఇమెయిల్ చిరునామా ప్రచురితమైన కాదు.


*