నేను ఊహించినంత వేగంగా ఏదైనా ఆశించలేదు

నేను ఊహించినంత వేగంగా ఏదైనా ఆశించలేదు
నేటి ఆర్థిక వ్యవస్థలో, ఖర్చులు ఎక్కువగా పెంచే కారకాలలో రవాణా ఒకటి. అందువల్ల పెట్టుబడిదారులు రవాణా యొక్క వైవిధ్యాన్ని మరియు ప్రదేశ ఖర్చును పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. ఇందువలనే టర్కీలో ప్రపంచ పరిశ్రమ దారితీసింది దేశంలోని పోర్ట్ నగరంలో పశ్చిమ మరియు ముఖ్యంగా ఏకాగ్రత ..

సరుకు రవాణా మాత్రమే కాదు, వాస్తవానికి ఖర్చు మూలకం. వ్యాపార సమావేశాల కోసం ప్రయాణాల వల్ల రోడ్లపై గడిపిన సమయాన్ని సమయం విలువ ప్రకారం పరిగణించినప్పుడు, ఇది డబ్బు, ఉత్పత్తి లేదా సేవతో కొలవలేని ఖర్చును విధిస్తుంది.

కూడా;

సరుకు రవాణాకు దాని సహకారం పరంగా మాత్రమే రవాణా పరిస్థితుల మెరుగుదలను అంచనా వేయడం తప్పు. ఆధునిక రవాణా వ్యవస్థతో, రబ్బరు చక్రాల వాహనాలతో రోడ్డు ప్రమాదాల్లో ప్రాణాలు, ఆస్తి నష్టాన్ని నివారించినప్పటికీ, మన పర్యాటక యాత్రలను ఆనందించేలా చేయాలి.

అందుకే నేను బుర్సాకు వేగంగా వెళ్లే రైలు కోసం ఎదురు చూస్తున్నాను. అంతేకాక, ఈ నగరంలో నేను ఉత్సుకత మరియు ఉత్సాహం తప్ప మరేమీ ఆశించను.

ఒక సమయం ఆనందించండి

ఎస్కిసెహిర్-అంకారా మరియు ఎస్కిహెహిర్-కొన్యా మధ్య ప్రయాణించే వేగం మరియు సౌకర్యాన్ని ఆస్వాదించిన బుర్సా పౌరుడిగా.

నేను వేచి ఉండలేను, బుర్సా-యెనిసెహిర్‌లోని హై-స్పీడ్ రైలు యొక్క మౌలిక సదుపాయాల పనుల గురించి రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్ అందించిన సమాచారం ప్రకారం, మేము కనీసం మరో 3 సంవత్సరం వేచి ఉంటాము.

మొత్తం 16,5 కిలోమీటర్ల మార్గంలో 12 సొరంగాలు ఉన్నాయి. 3 పాయింట్ వయాడక్ట్ వద్ద బుర్సా-యెనిసెహిర్ విభజించబడిన రహదారి. ప్రాజెక్ట్ యొక్క 23 కిలోమీటర్, అంటే 3 వద్ద ఒకటి, వయాడక్ట్ మరియు సొరంగం కలిగి ఉంటుంది. 6 నెలలో మంచి దశకు చేరుకుంది. వారు ఎల్లప్పుడూ సొరంగాలు మరియు వయాడక్ట్లతో పనిచేస్తున్నందున వారు భూమి పరిస్థితులను అంచనా వేయలేరు.

మంత్రి యెల్డ్రామ్ ఇలా అంటాడు:

“మేము 8,5 మీటర్ల నుండి వెళితే 8,5 కిలోమీటర్ సొరంగం రోజుకు వెయ్యి రోజులు. దీనికి 3 సంవత్సరాలు కూడా పడుతుంది. నేల పరిస్థితులు బాగుంటే ఇది జరుగుతుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను ఒకేసారి పూర్తి చేయడమే మా లక్ష్యం. అది చేసినా, అది పెద్ద తేడా చేయదు. ”

దుర్వినియోగంలో నిషేధిత

YHT మార్గాన్ని స్వాధీనం చేసుకోవడంలో పౌరులు సహాయం చేయాలని రవాణా, సముద్ర వ్యవహారాలు మరియు సమాచార శాఖ మంత్రి బినాలి యిల్డిరిమ్ కోరుకుంటున్నారని మేము అర్థం చేసుకున్నాము. "పౌరులు గందరగోళం చెందుతున్నారు, బకాన్ యల్డ్రోమ్ చెప్పారు.

దీని నుండి మనం అర్థం చేసుకున్న విషయం ఏమిటంటే, పౌరుడు స్వాధీనం ఖర్చులను పెంచడానికి దావా వేస్తున్నాడు. న్యాయ ప్రక్రియ విస్తరించినందున, ప్రణాళిక ప్రణాళిక వేగంతో పనిచేయకుండా నిరోధించబడుతుంది.

అందువల్ల మంత్రి యెల్డ్రోమ్ స్వాధీనం కోసం పౌరుల నుండి మద్దతును ఆశిస్తాడు మరియు స్వల్పకాలిక అంచనాలను పక్కన పెట్టాలని కోరుకుంటాడు.

మూలం: shsan Blük - www.ihsanboluk.com.t ఉంది